coup de jeune pour le rt 415

bon soir a tous comme vous l avez vu dans ma presentation le 415 a besoin d un petit lifting
du coup demontage























les freins etait pleins d huile du coup changement de joint spy et des garnitures








puis on continue demontage du train arriere le joint spy de la prise de force fuit il va falloir demonter la boite








le joint spy de la prise de force



les machoires de freins neuves que j ai fait regarnir

voila c est tout pour ce soir maitenant ya de nettoyage a faire

bonsoir massey 63, bonsoir a tous, je suis ton coup de jeune pour quand je réviserai celui que j ai acheter......
bon courage

A+jeje

Bonjour massey 63

c'est bien parti ton affaire,ton chien c'est un setter anglais ?

Bonjour oui c est bien un setter anglais

SALUT A TOUS aujourd hui je continu le 415 je profite des derniers jour de congés car lundi faudrat i retourner en attendant voila d autres photos


pour commencer tracage des joints neufs




puis decoupage



ensuite decapage de quelques pieces
























decapage des plans de joint



demontage de la cloche d embrayage avec un outil maison







comme je craignait le joint spy et mort




un petit degraissage et c est repartit



ensuite remontage du joint spy neuf de la prise de force


pour enlever le joint spy il a fallu d abord enlever cette vis puis la bague qui bloque le joint quand on le sait pas on peut defois chercher un bon moment comme moi . j ai lai trouver par hasard sous la crasse


remontage de l arbre de prise de force







et voila la suite au prochain episode

tu avance vite dis moi...... tu va lui donner un coup de peinture au passage ou pas?

Salut a tous salut jeje la peinture est prevu mas je vais d abord le remonter comme ca , surveiller si ya pas de fuite et puis quand le temps sera meilleur un bon coup de peinture

bonjour a tous voici les photos du week end


reassemblage de la boite avec le reste






remontage des axes et des fourchettes









mise en place du joint neuf




















va falloir percer et retarauder parce que je pense que ca sortira pas a l extracteur











le revoila sur les roues


c est la que j ai besoin de l aide des connaisseurs en RT sur le mien le relevage a vraiment souffert vous allez voir sur les photos. d abord on commence par le mecanisme voila la butee je sais pas si on le vera mais le morceau est tout tordu et il me semble que ca a etait ressouder















voila je mettrai des photos du reste du relevage qui a bien derrouiller aussi. voila mais je voudrais savoir si cette butee est d origine et sinon comment elle est faite si quelq un a des photos merci

salut à tous

salut massey 63 sa fait plaisir de voir un staub rt passer au lifting, j'ai moi même restaurer un rt415 et ce sont de très jolie machine et agréable a conduire.
pour ce qui est de la butée de ton relevage elle n'est pas d'origine, si tu veux je peux te faire quelques photos de mon relevage sur mon rt si cela peux te rendre service.
bonne soirée

A plus......
fred81

Salut fred je suis preneur pour les photos merci

Bonjour,

Voici quelques photos de mon rt415, si ça peut t'aider...

https://mototracteurs.forumactif.com/t4431-frein-rt415?highlight=rt415

De mon rt411 pour le relevage qui est le même

https://mototracteurs.forumactif.com/t13741-restauration-rt411-moteur-bernard-w112bis?highlight=rt411

A+

serge

salut jeannet merci pour ta reponse et ces liens
j ai plusieurs question concernant le 415 . est ce que c est un filtre a huile que ta rajouter (peint en jaune et noir)
a quoi sert le flexible qui passe sous le radiateur et qui sort du bloc moi a cet endroit j ai le manocontact de pression d huile
ensuite quel est le type de ton moteur car c est pas ecrit "ventoux" sur le cache culbuteur .
et pour finir j ai vu que tu avais pas d attache capot est ce que tu en a mis par la suite
bonne soiree

je vien de regarder la resto du 411
sacre boulot..... du boulot d orfevre
par contre pour ce qui est de ma question sur la butee on dirait que c est pas tout a fait le meme train arriere ? je me trompe ou y aurai deux sorte de montage a ce niveau la ?

salut a tous la resto du 415 continue en attendant de faire usiner une piece ou deux pour le relevage je m  attaque au moteur . en arrivant du boulot j ai preparer pour demain.

un petit coup de chargeur ca evite bien de se casser le dos





je l ai mis au chaud dans le garage de la maison ca ira mieux pour travailler dessus




voila affaire a suivre
bon week end a tous

salut a tous .
ca me rappel de bon souvenirs tout ca

continue bien , tu es bien parti

je ne l ai pas gardé , car trop dangereux par chez moi ....

si tu as besoin j avais aussi fais plein de photos ... https://mototracteurs.forumactif.com/t18536-rt-415?highlight=rt415

pas de butée sur le mien non plus ...

a+
jg

salut a tous salut jeanguy merci pour tes encouragements et pour ton lien toi aussi tu as fait une belle resto.

a+

salut a tous voici les photos du week end


pour commencer vidange et vu la couleur de l huile c est pas du luxe










































l embrayage est en bonne etat . par contre la pompe a eau a souffert mais je dois pouvoir la recuperer. voila la suite au prochain episode....

a+

salut a tous voici quelques photos du week end

j ai decaper quelques pieces pour les mettre en peinture  


























la pompe a eau a meilleur mine vu que les roulements avaient pas de jeu et qu il ni avait pas de fuite j ai pas ouvert la pompe


voila
A+

bonsoir,
tu nous fait baver avec cette belle resto
continues on admire

a+ jean mi

Salut!

Si tu as besoin, je crois que j'ai une caisse d'allumeurs Renault dans mon sous-sol... du SEV si mes souvenirs sont bon. Mais il doit aussi y avoir du Ducellier. Ils sont à restaurer évidemment (coup de propre + rupteur/condo), mais ça peut servir.

Pour les poulies dynamo/vilo/pompe à eau, la courroie me semble très large (comme sur ma 403). Perso, ça m'embête un peu pour passer à un alternateur.

Pour l'embrayage, je suis surpris, je ne m'attendais pas à un embrayage centrifuge sur les RT415, mais à un embrayage à butée comme sur les autos. J'en est appris une là! cool!

Allez, bonne continuation.

salut a tous comme chaque dimanche ou presque voici les photos du week end


apres plusieurs heures de brossage degraissage etc le bloc est pret a peindre
































le bloc le carter et le support de filtre a air sont peints je vais pouvoir remonter quelques pieces
on verra le week end prochain
A+

salut les amis j ai une petite questions sur le moteur .je trouve que le pignon intermaidiere de la distribution a un peu de jeu je voudrais savoir si c est normal je vous mets une photo
avis aux specialistes
A+

salut les gars aujourd hui j ai commencer a remonter quelque trucs sur le bloc







le collecteur a besoin de un bon brossage









voila il me reste le carter et le cache distri par contre si quelqun pouvait me renseigner sur le jeu du pignon intermediaire ca me depannerer
merci A+

bonsoir a tous juste un petit message pour remonter mon sujet . est ce que quelq un a une idee pour mon pignon de distri qui a du jeu bonne soiree

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Massey,

Si tu n'as pas ( trop )de jeu, au niveau de l'axe, et que les dents ne sont pas marquées..... Il n'y a pas de pb, de toutes les façons la distib travaille tjrs en retenue par rapport à son entraînement et donc puisque tu l'as repérée tout devrait bien se passer

Amicalement, Claude.