Problème embrayage Labor P9
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 Problème embrayage Labor P9

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3 participants
AuteurMessage
Rémy 85

Rémy 85


Masculin Nombre de messages : 241
Age : 31
Localisation : La Taillée
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MessageSujet: Problème embrayage Labor P9   Problème embrayage Labor P9 EmptyVen 31 Oct 2014, 10:17

Bonjour a tous .

Alors que je passais le canadien dans le jardin l'autre jour avec le Labor P9 , l'embrayage m'a fait " un truc bizar " .
Le câble tout détendue , et la commande n’agissait plus .

Donc j'ai désaccoupler le moteur et le pont pour voir ce fameux embrayage .
Du coup , c'était pas grand chose , juste un circlips qui était sortie de sa gorge .

Par contre l'état des plateaux et de la cloches sont plutôt inquiétant .

Problème embrayage Labor P9 891122WP20141029144313Pro

Problème embrayage Labor P9 154520WP20141029144041Pro

Pour les plateaux , est-il possible de leur faire faire un demi tour ?
Pensez vous que je peux continuer a m'en servir comme ca ou il faut changer la cloche ?

A+
Rémy
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jean-marie54

jean-marie54


Masculin Nombre de messages : 1080
Age : 76
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 09/01/2009

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MessageSujet: re: Problème embrayage Labor P9   Problème embrayage Labor P9 EmptySam 01 Nov 2014, 22:01

Bonsoir à tous et à toi Rémy

Et bien, c'est pas trop tout ça, dans l'état actuel  c'est même vraiment mort affraid

Le mieux ce serai de trouver de l’occasion, perso je rechargerai a la soudure inox ( c'est pas moi qui ferai la soudure,je suis pas capable trop fin, le cousin soude et moi je fais la remise aux côtes) cloche et disques compris .

La plus grosse difficulté c'est de faire en sorte que tous les pipions soit en appuies dans les encoches de la cloche, c'est long , il faut être précis mais c'est faisable .

Amicalement j-m 54
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jeff

jeff


Masculin Nombre de messages : 5342
Age : 54
Localisation : Chatellerault 86
Date d'inscription : 11/06/2007

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MessageSujet: Re: Problème embrayage Labor P9   Problème embrayage Labor P9 EmptyDim 02 Nov 2014, 04:56

Bonjour remy,bonjour jean-marie,bonjour a tous.

Il a due travailler dure ton P9,pour en arriver la.

Comme le dis jean-marie,le mieux c'est de recharger et d'ajuster.

A la soudure TIG,ça va bien,mais il y a du temps a passer.

Parce que,ça ne va pas être facile de trouver la pièce au détail,il en est passé une fois sur le bon coin,le motoc était démonté et a vendre en pièces détachées.

Bon dimanche a tous.

Jeff
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