Cullasse 239A, moteur en bonne voie, Pont kapout sniff

Hello j@kot

Citation :

le pignon de declabotage possède "" 10 dents "" alors que le tien en a 12

Non non, 11 dents       Pour le moment, il est un peu comme sont proprio, il en manques      

Oui effectivement, en se qui concerne le crabot, pas du tout le même

Pour l'axe creux réf 45043/1 sur le PPX, il me semble bien moins épais que sur le PP2X

Merci pour les photos, sa lève tous doutes, donc pas de compatibilités, bien dommage

Bonne journée

Cordialement

re

  l arbre    semble porter  la meme reference





je compte  19  " dents "







à+

Re

Sur mon arbre de roue ppx, j'en compte 22, enfin sur la photo que j'ai faite, je peu aller vérifier, mais bon .

Au niveau de la référence que tu site 45043/5 ce n'est pas la même que la mienne qui es 45043/1 et visiblement il es bien plus "étoffer"

Merci j@kot, mais cette voie est je pense a oublier, bien dommage, en même temps le PP2X étant un model bien plus aboutie c'est un peu normal, il me plait bien le PP2X

Bonne journée

Cordialement

Bonjour a tous  

J'ai enfin réussi a enlever le crabot, un ami ma prêter un arrache moyeux petit model, sinon impossible avec les "bavures/usures" même nettoyer au dremel, bon d'accort sa fait pas avancer mon problème, mais maintenant je sais comment ces fait






Bonne journée a tous

Cordialement

Bonjour a tous.

Ne trouvant pas ma pièce, mon crabot, voir moyeu, je me suis dit remonte comme sa tu verras bien    , enfin en changeant tout de même les joints spi;PDFx2 Arbres de roues x2 et cloche d'embrayage x1, je fait un peu de nettoyage et la dans le fond du pont je trouve ça, une clavette apparemment, mais et c'est la que sa se complique pour moi, je n'arrive pas a trouvé cette clavette sur l'éclaté du pont, sa fait bien 2 heures que je mate, rien, quedal, nadat, oui je sais pas bien doué le garçon

Un membre du forum a t'il une idée d’où sa peu venir De manière a se que je vois si ces réparable

Longueur de la clavette 3cms sans la tête ni le petit bout qui dépasse en bas



Merci a tous de votre aide

Cordialement

re à tous

Je vois sur tes dernières photos (ce que j'ai déjà dis plus haut) tes cannelures de crabot sont en bonne état , maintenant que tu montre la dent cassée , je me pose moins de questions , il y a de fortes chance que cette dent soit restè prisonnière dans la partie femelle du crabot, mais en liberté tout de même , sur le bout des cannelures et faisant son travail de sape l'a tu retrouvè cette dent ,au font du pont, ou a telle étai pulvérisè?????

Ensuite, tu dis avoir remontè la pièce d'en l'état ????? j’espère tout de même que tu a fait en sorte que les deux pièces coulisse librement sans aucunes raideurs  et jusqu'aux bout , pour que les dents de crabot puisse s’accoupler à fond , autrement c'est une nouvelle casse assurè

Pour ta goupille ,je ne vois pas ( je ne connais que le PP2X )

Amicalement j-m 54

Bonsoir jean-marie54  

jean-marie54 a écrit:

re à tous

Je vois sur tes dernières photos (ce que j'ai déjà dis plus haut) tes cannelures de crabot sont en bonne état , maintenant que tu montre la dent cassée , je me pose moins de questions , il y a de fortes chance que cette dent soit restè prisonnière dans la partie femelle du crabot, mais en liberté tout de même , sur le bout des cannelures et faisant son travail de sape l'a tu retrouvè cette dent ,au font du pont, ou a telle étai pulvérisè?????

Ensuite, tu dis avoir remontè la pièce d'en l'état ????? j’espère tout de même que tu a fait en sorte que les deux pièces coulisse librement sans aucunes raideurs  et jusqu'aux bout , pour que les dents de crabot puisse s’accoupler à fond , autrement c'est une nouvelle casse assurè

Pour ta goupille ,je ne vois pas ( je ne connais que le PP2X )

Amicalement j-m 54

Citation :

l'a tu retrouvè cette dent ,au font du pont

Non pas encore, mais je n'est pas fini le nettoyage
Et pour le moment je n'est rien remonté, je pense oui remonté comme sa, ne trouvant pas ma pièce, mais je vérifierais bien sur que tout coulisse sans point durs, pas de problèmes,  merci du conseil

La goupille je croie que je viens de trouvé, mais je dit rien, on vas se foutre de ma gueule

Je verrais demain si j'ai raison ou pas mais apparemment elle ne viens pas du pont part lui même

Pour information, le crabot se fait toujours, part contre le prix   comment dire           

Bonne soirée

Cordialement

Bonjour a tous

Bon;

Citation :

La goupille je croie que je viens de trouvé, mais je dit rien, on vas se foutre de ma gueule

Je verrais demain si j'ai raison ou pas scratch mais apparemment elle ne viens pas du pont part lui même jocolor

Bon ben elle ne vient pas d’où je pensais la goupille..

Je cherche toujours d’où elle peu venir, toutes aide serais réellement apprécier, pares-que la je me vois mal remonté sans savoir   .

HELP ME

Cordialement

Bonjour a tous

Bonne nouvelle, j'ai normalement trouvé mon crabot, reste a finalisé, mais et la es ma question, je n'arrive pas a trouvé ou vas cette pièce tordue, j'ai beau regardé dans le pont, que né-ni, sur l’éclaté du pont, pareil, je crois que a force de regardé mon écran d PC, je l'ai usé part endroits

Plus sérieusement, personne ne peu me dire ou vas cette goupille fendus enfin se que je prend pour telle

J'ai trouvé sur le forum, un membre qui parle d'une goupille de fourchette, comme un bêta , j'ai pas sauvegarder le lien, et bien sur je ne retrouve pas

Merci a tous

Cordialement

Bonjour a tous.

Toujours a la recherche de l'Arche perdue, eu pardon je m’égare, de la goupille perdus

J'ai trouvé se post de Oliv57

https://mototracteurs.forumactif.com/t19527-ppxs6-en-restauration-mais

Ils y as énormément de photos, mais j'ai beau regardé, même en agrandissant les images, je ne voie pas cette "BIP" (auto censure)

Je vais recevoir mon crabot, mes joints et Cie, et je ne sais toujours pas ou elle vas......... un remontage sur une interrogation de se genre me laisse réellement perplexe ...

Cordialement

vous tous!

je pense que cette goupille n'a rien à voir avec ton pont de PPX.

Si ça se trouve, elle est tombée dans le pont lors d'une précédente ouverture, et c'est elle la responsable de la casse du crabot: elle s'est coincée quelque part, et une dent du crabot.

Parce que pour casser juste une dent du crabot, je vois pas !

Soit y a un problème et le crabot casse et c'est l'ensemble qui est mort, ou ça passe!

Au pire, si ça va dans le pont, tu le verra au remontage!

Bonsoir

Merci dpx

Citation :

je pense que cette goupille n'a rien à voir avec ton pont de PPX.

Il ma été dit la même chose en MP, j'aurais donc tendance a être enclin a croire la même chose, comme tu le dit, je verrais au remontage, mais je n'est pas l'intention de démonté de A a Z le pont.

Cordialement

bonsoir
tu as tout faux,maintenant que le vin est tiré,il faut le boire!!!!démontes moi cette boite de vitesse,il y a un chicot a récupérer,tu as pas le choix!
moi aussi j ai hésité pour la boite,je connaissais rien,et ça s est bien passé,faut tout ranger dans l ordre de démontage ,et aprés tu reprends tes pièces a l envers!
tciao!

Bonjour bricolo27

J'ai retrouver le "chicot" manquant, enfin se qu'il en reste



Quand a démonter la boite en entière, eu j'ai bien peur que sa dépasse et de loin mes possibilités

Je vais voir mais très franchement pas chaud

Cordialement

bravo RAM... c est deja ça,mais une boite c est que des pignons empilés a l'horizontal!pour ta sécurité,il vaudrait mieux tout sortir pour faire un nettoyage des pièces et éviter de laisser des micros bout de ferraille dans les pignons
pour ton crabot,je tenterais de remonter celui-la,une dent en moins,ça peux marcher!si tu en as pas d autres!

salut a tous bonsoir RaMmStEiN_89
il te suffit de prendre rendez vous chez le dentiste non le veterinaire lui il opere tout
j ai un pont complet

Bonjour a tous.

Suite de l'aventure, mon aventure, pares-que la, il s'en est passé des choses , des bricoles, des vis forées ect.......... mais ça avance, je finalise le remontage, et en remontant le guidon, enfin le manchon, je me suis aperçus que le verrous(45107/1), celui qui normalement doit avoir un ressort était gripper de chez gripper, j'ai réussi a débloquer ce truc, mais pas démonté pour le moment, il fonctionne librement, ça pas de problèmes, mais ben il y as plus de ressort, enfin je pense qu'il doit être disloquer dans le logement du manchon puisse-que la pièce 45106 ne rentre pas entièrement

Comment désolidarisé l'ensemble du verrou, et qui aurais la taille du ressort a remettre en place svp

Merci a tous, et bonne journée

Cordialement