motobineuse bouyer

Bonjour a tous, je mappel Fabien, grand passionné de vieille machine, novice en la matiere, mais avec de bonne bases en mécanique.
Je viens d'acheter une motobineuse BOUYER COQUELICOTet je voulais savoir si quelqu'un connaissais ce type de machine, car je ne trouve pas beaucoup dinfo.
Merci
Dans l'attente d'une reponse

Bonjour je ne sais pas si les motobineuse son bien vue ici sur ce cite  mais j'aimerais savoir comment démonter mon volant magnétique car j'ai pas d'écrou sur l'arbre moteur c'est la première fois que je vois ca. Donc un t'y coup de main SVP
Merci

bonjour fabio
fait nous des photos c'est plus facile
personellement je ne connait pas ta motobineuse mais avec une photo je pourrait t'en dire plus
sans aucun doute un pros des bouyer te répondra soit patient
bonne journée

Bonjour  Fabyo


 Oui je connais particulièrement bien les Bouyer j'en possède 103 " c'est ce qui m'a fait venir sur les postes de motoculture car je recherche toujours le fameux tracteur qu'il avait construit"


don votre Coquelicot , a quelle moteur " un Bridé , un Français ou un Yankee

Mais vous m'étonnez beaucoup!!!  que votre volant moteur n'a pas de fixation ou alors elle est cachée derrière le lanceur  ,   veuillez envoyer une photo qui dissipera les interrogations

A+

Karl-Hans

voila les photos de la machine:

bon c'est la première fois que je met une photos sur le forum donc je sais pas si ca va marcher

alors migoo, je pense que tu le possède déjà celui la, sur tes 103  

RE Fabyo


C'est un Yankee Votre moteur Briggs Stratton  model 130232 type  la date de fabriquation    code 78040507

Démontez la volute d'air " ou il y a le lanceur de fixé dessus" qui est tenue pat 3 boulons " un sur le dessus a coté de la bougie les deux autres sont de chaque coté de ce carter en bas

Si besoin de nomenklature technique ,  demandez  !!!

PS regardez le Bouyer 111 son jumeau

A+

Karl

merci schpounz c'est gentil de votre part de m'aider.
pour la nomenclature je suis bien intéressé.

la volute d'aire je lè bien démonté pour brosser la bobine d'allumage et le volant magnétique car j'ai du jus mais pas d'étincelle, donc pour moi c'est le condo qui ce trouve derrière celui-ci.
qu'en pensez vous?

(désoler pour mon écriture, niveau orthographe je suis vraiment pas bon du tout)

Bonjour

Pour le démontage du volant dévisser la noix de lanceur sens anti horaire puis en faisant levier sur le volant taper avec un jet de bronze sur la queue de vilebrequin
Sous le couvercle se trouve le rupteur condensateur écartement 0.50 pleine ouverture piston position point mort haut
A+

Je vous remercie de votre aides a tous, et j'ai plaisir de vous annoncer que mon allumage me fait de belles etincels bleu  
Mais maintenant c'est l'arrivée dessance qui gêne car ça sent lessance mais pas passer pour rendre humide la bougie.
J'ai fait les test de mettre de lessance par la bougie et il demare donc a approfondir  

Bonjour a tous

un bon nettoyage du carbu et du réservoir et sa devrais démarré   

ciao

Salut fred37
Ça y est j'ai commencé cette après-midi il est bien crade (en générale)

bonjours a tous voila pour ceux que ca intéresse je vous met la suite de ma rénovation en image


voila il reste du boulot