un 40B de plus

Bonsoir à tous; aujourd'hui Marc 12 est allé récupérer une fraise asperge pour lui dans les Bouches du Rhône et en même temps, il nous a ramené un simar de type 40 qu'on nous a donné gratuitement. Je tiens à remercier le donateur et Marc pour le transport.
Ce monsieur n'a pas chercher à faire des millions d'euros. Voici les photos.


Voici sa fraise et ses pneus.



Et voilà l'affaire. Bon week-end à tous, Bruno.  

Bonjour à tous, je possède un Labor de mon père qui est arrêté depuis 1990, après un nettoyage du carburateur et une révision de l'allumage le Labor a une belle étincelle. Il démarre quelque secondes puis s'arrête. Il n'y a plus d'allumage. Je m'adresse au passionnés de Labor s'ils connaissent se genre de panne. je vous remercie d'avance voici les photos de la machine.


Voici la plaque du type et modèle.







Passez tous une bonne journée. Bruno.

bonjour bruno
je ne voudrait pas t'inquiéter mais ça sent la bobine
change la bougie on ne sait jamais
sinon démonte la bobine et teste la avec un chargeur en faisant des impulsions .si les étincelles sont intermitantes c'est la bobine
cordialement migoo

Salut,

Sur un 4 temps qui fonctionne régulièrement, j'aurais dit que c'était la bobine.

La, y'a une chance pour que ce soit l'alimentation qui soit bouchée (partiellement, d'où le démarrage puis arrêt sur défaut de carburant) par des dépôts d'huile 2 temps. Tu peux essayer de démonter tout le circuit d'alimentation et de le nettoyer méticuleusement. Ca peut être ça et ça ne coûte rien.

Mais en général, c'est plutôt la bobine, et là, c'est moins facile à faire et plus coûteux.

Bonsoir à tous.
Salut Migoo. J'ai changé la bougie et il n'y a toulours pas d"etincelle. Je pense comme toi; ça doit-être la bobine. Merci de m'avoir aiguillé, à la prochaine, Bruno.


Bonsoir Greg 2CV, le carburateur ainsi que sa conduite et son réservoir ont été nettoyé au peigne fin. Merci de vos conseils, Bruno.  

re

Effectivement, dans ce cas...bobine!