Bonjours besoin de conseil pour un gm 430

Bonjours
J aurais besoin de conseilles pour m aider a régler le couple conique de mon gm 430  car je doute sur le reglage  actuelle de mon couple conique
Merci

Merci

salut,
d'apres ta photo l'empreinte n'est pas bien vilaine:ni au sommet,ni au fond de la dent(pour moi perso)apres il faudrais avoir les valeurs:distance conique et entre dents mais tu finis toujours  par controler au final la portée des dents  a la peinture et la franchement t'est pas mauvais,peut-etre un petit peu trop vers l'exterieure de la courronne a voir!   
cordialement!
Xavier.

C est la première fois que je règle un couple conique et je pense que mon jeux  entre dent est trop important 0,3mm 
Et je ne connais pas le jeux  exacte a mettre 
Je suis de ton avis Xavier  un peu trop a l extérieur 
Que faut il faire a votre avis rapprocher la couronne ou le pignon 
Merci j attends vos conseille 
A plus

bonsoir micka:
excuse la mauvaise blague mais je dirais les 2 mon capitaine   
pour l'entre dents il faut rapprocher la couronne du pignon d'attaque,si tu as des écrous tu desserre d'un coté et tu serre d'autant de l'autre,si c'est des cales tu diminue d'un coté et tu augmente de l'autre.
pour le jeu,vu la taille du couple je dirais entre 0.10 et 0.15 en controllant a plusieurs endroits.
apres pour la portée il faudrais rapprocher le pignon d'attaque en direction de l'axe de la couronne(donc vers l'interieure),mais franchement je ne m'embeterais pas avec ça  car tu vas devoir tomber la couronne et le pignon d'attaque pour pouvoir caler derriere la cage du gros roulement!et apres reprendre le réglage de tes roulements(du moins je pense car je ne connais pas précisément ta machine mais le principe est le meme pour tout les couples coniques)
réduis déja l'entre dents et controle ta portée et je pense que le résultat sera pas mal,vu les vitteses de rotation et le couple encaissé rapport a la taille de la machine tu ne risque pas grand chose!
le plus important c'est de ne pas avoir de jeu dans tes roulements(ils doivent meme avoir une certaine contrainte ou précontrainte!)et si ça se trouve ton entre-dents trop important viens de la(jeu aux roulements!
cordialement,
Xavier.

Merci Xavier 
pour tes explications juste une dernière question enfin je espère 
Combien faut il mettre de contrainte sur les roulement de la couronne et du pignon 
Merci a plus