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Salut

Beau travail !

Peux tu nous en dire un peu plus sur tes sources ? car il y a des données internes, qui semble t il, avaient été détruites   

Petit Test : W19 - B152282
Il aurait donc été produit en 1957...

Merci

Mathieu

bonsoir
  un vrais travail de fourmis

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Félicitation, super boulot.
Pouvoir dater un moteur Bernard de par sa plaque était inespéré.
Je pense que nous sommes beaucoup à être ravi qu'un tableau comme tu l'as fait existe aujourd'hui.

Un vrai travail de fourmi comme le dit Philippe.
Merci de nous faire profiter de toutes tes heures de recherches.
Je vais imprimer ce tableau et l'encadrer dans mon garage   

Comme tu le dis, maintenant chacun pourra vérifier le sien et dire si tout concorde.

Encore   

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Bonsoir à tou(te)s, bonsoir OB44,

    pour ton boulot ....
Si j'ai bien compris, mon W110 n° 769596 serait alors de 1952 et monté en 53 sur mon PP2B ...   

Amicalement, Claude.    

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OB44 a écrit:

Merci Stéphane, Philippe et Mathieu.

Pour tous, voilà encore un exemple de JAPY T112 Bis N° B 155837
.servimg.com/image_preview.php?i=413&u=182958 70][/url]
Comme c'était le même que le W112 Bis, on peut dire qu'il date entre 1956-1957.
OB44

Sacrée boulot que tu as abattu...    
Bravo
Cette photo, c'est la photo de mon moteur que j'avais mis à vendre sur le coincoin, qui est parti jeudi dernier pour motoriser une scie à buche, je ne savais pas de quelle année était il, mais je le pensais plus jeune (60-70)... il est parti pour laisser la place à un moteur un peu plus ancien qui ne savait pas où aller....  
@+

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Bonjour à tous,

Le forum étant un endroit de discussion et non de discorde, j'apporte des précisions. Dans son livre, François avait déjà parlé de la manière dont il pensait que la numérotation était faite avant 1950.

Seulement, même si nous avons les mêmes propos, il faut reconnaître que nous pouvons penser parfois la même chose, il est facile d'utiliser un tableur.

Ceux ci étant dit, j'espère éviter tous malentendus ou susceptibilité.
OB44

Bonjour Olivier.
 
Puisque tu abordes le sujet, je vais te donner mon point de vue.
 
Sauf erreur de ma part, les premières réflexions concernant la numérotation des moteurs Bernard pendant période 1920-1950 exclusivement ont été menées par Gaston Chagot, aujourd’hui décédé, et François.
Il y a donc une antériorité flagrante, uniquement bien sûr pour la période concernée, période dont la fin correspond parfaitement au périmètre de la rubrique dans laquelle est placé ton sujet.
Dans pareil cas, il est de bon ton de signaler l'existence de travaux antérieurs.
Et ceci, me semble-t-il, n’a pas été fait.
Alors oui je l’avoue, j’ai été surpris par le début de ton sujet car il n’apporte rien de plus que ce que nous connaissons déjà.
 
C’est un peu la même démarche que lorsque l’on publie des informations trouvées sur le net : il faut toujours indiquer ses sources, lorsque cela est possible.
 
A bientôt.