Circlips

Bonsoir à tous

Comment s'appellent ces circlips:


Comment les défaire et les remmettre en place ?

Est ce qu'il existe un outil spécifique?

Bonsoir à tous;

pour les joncs ça doit être celle çi!

http://www.prosoud.com/outillage-main-pour-moteur/3709-Pince-circlip-a-joncs-exterieur-240-mm-4042146161753.html


c'est bon!????       

cdt
rex

pour les défaire sans outil compliqué les remettre facile

pour les enlever sans outil adéquate moi je perce si cela est possible un petit trou pas profond sur le bord extérieur du jonc pour pouvoir y mettre une pointe pour écarté le jonc et avec un autre faire le tour ces ce que je fait pour enlever les jonc dans les moyeux de roue pour remplacer les roulements
car la pince coute chère et j en ai pas encore trouver une avec des bec recourber

méthode un peut anti mécanique je le conçois mais sytème D oblige

bonjour
ça doit etre des circlips intèrieur à mon avis ,donc pour les enlever avec un tournevis qui rentre dans la gorge au niveau de la pointe et ça doit le faire

Bonjour à tous

La pince du lien de REX semble la bonne, mais c'est pour les joncs extérieurs et comme le dit fredorex71340, ceux que je veux enlever sont intérieur

En plus ils sont intérieur ... à l'intérieur du pont du PPX.    Donc pas facile à atteindre avec un outil.

Comme le dit Daniro, pour les remettre, c'est facile, mais pour les enlever c'est une autre paire de manches .

Qu'ont il de particulier ces circlips ? à part être difficiles à enlever.

Peut-on  les enlever en les cassants et les remplacer par des circlips normaux ?

ils sont peut etre plus costaud
ils font quel diamètre ?
avec 2 tournevis plat je penses que tu dois pouvoir les enlever
tu l'as ben enlevé celui la tu si tu veux tu y arrives  

bonjour DPX bonjour a tous

un petit tournevis derrière le biseau , tu souléve,ce qui te permet de passer un autre tournevis entre le jonc et la gorge et la tu peux le retirer gentiment
c'est comme ça que j'ai fait.

jean marie.

Bonjour

Celui de la photo était dans les pièces détachées du ppx quand je l'ai acheté.

C'est un grand diamètre. Au moins 80 mm. Suis pas sûr qu'il aille au ppx

Ceux que je veux enlever j'ai pas mesuré, mais ça doit être +/- 40 mm.

Y en avait un sur la douille de l'abre primaire. Facile à enlever, parce que rien qui gène pour passer les tournevis. Quoi que quand il a sauté de la gorge, heureusement que j'avais mis une boîte au dessus: violente la détente !!
Et puis, ça la marqué. Pas beaucoup, mais ça la marqué : j'aime pas!

En écrivant, ça je trouve peut être la réponse à ma question du post précédant: je crois que ces circlips sont plus large que les autres.
J'en ai pas à la cote pour vérifié mais à la réflexion, n'auraient ils pas plus de portée?

Toujours est il que ceux qui restent sont dans le pont et pas facile à atteindre . Les tournevis sont trop long et quand y a mes main avec, y a plus de place pour mes yeux   
Pas moyen de voir ce que fait.

   Comme en plus j'ai la crainte de le prendre par la figure ... je suis pas très efficace sur ce coup

Bonjour Daniro
Tu n'es pas le seul à faire comme tu le décris j'ai fait de même pour mon chenillard.
Quand le travail est fait avec précaution et avec l'idée en plus que cette"astuce" pourra servir au prochain démontage et donc démonteur je ne vois pas trop l'aspect anti-mécanique.

Gérard

Bonsoir a tous

Ce genre de jonc je le démonte avec 2 tournevis plats pas trop gros et un peut de patience

Pour DPX, c'est le jonc de fixation des roulements de roues il me semble de mémoire

Bonne soirée a tous