jante pour rota pp2/3/4b

Bonsoir à tous,
petite question, j'ai la possibilité d'avoir une pair de jante en aluminium pour mon pp3b, jante pour rota avec pneus 4.00/8.
Je croyais qu'a l'origine c'était des jantes en acier avec pneus en 4.00/12.
Avec les jantes en aluminium j'ai peur que le carter de la boite soit trop près du sol.
Est ce que ses jantes en aluminium irons et sont elles origines Staub?
Merci pour vos futures réponses.
Bonne soirée à tous.
Djé.

bonjour
si c'est bonne dimensions de pneus ta boite sera à la meme hauteur jante alu ou acier

Bonjour a tous,
Bonjour Djé,
en fait il y a eu les deux modeles de montes   
les roues avec jantes alu en 4.00*8 et les jantes toles en 4.0*12
comme tu dis avec les 8" le motoculteur se retrouve vite au sol
avec le roto si ce n'est pas apres un gros labour ca ne pose pas trop de probleme mais si tu as des bonnes raies de labour tu vas te faire chi....   
j'ai essayer celle ci sur un PP2X et ce n'était pas l'ideal
sur le PP4 j'ai les 12" et c'est nickel
prochains essais sur le PP2X avec des 5.00*10   
bonne journee a tous

bonjour a tous !!! l'avantage des roues en 8 c'est la vitesse d'avancement qui est encore plus réduite que les roues en 12 mais le mieux en 12 , c'est les roues en fer pour ceux dont c'est possible , inusables , bonne accroche , c'est sur que l'on ne peux pas rouler avec !!! cordialement , richard84

Bonjour à tous,
merci pour vos réponses.
Bon pour le moment ( en attendant d'avoir une paire de jante en acier) je les ai prises et je viens de prendre deux pneus neuf ( 52€ TTC la paire de 4.00/8).
Pour la vitesse d'avancement normalement plus la roue est petite plus on va vite.
Pour la dimention des pneus se n'est pas la même hauteur entre le 4.00/8 et le 4.00/12 ( comme la dit pascal).
Se sera toujours mieux que la paire de jante de rota de pp5/6b que l'ancien propriétaire avais mis dessus ( jante repercé, un carnage grrrrrr), je vais reboucher les trous avec des pièces rapportés, soudure à l'arc et reformé le logements des écrous pour les données à un copain qui à un pp6 et qui cherche un rota.
Merci, bon wk à tous.
Djé.

Bonjour a tous,
bonjour Dje,
non plus tes roues sont petites et moins tu iras vite en vitesse d'avancement
avec ces roues de 8 pouces tu feras un travail tres fin au niveau fraisage
par contre comme je te l'avais indique si tu veux fraiser apres un gros labour tu seras emmerd... dans les raies
bon apres midi a tous

djé 56 a écrit:

Bonjour à tous,
merci pour vos réponses.
Bon pour le moment ( en attendant d'avoir une paire de jante en acier) je les ai prises et je viens de prendre deux pneus neuf ( 52€ TTC la paire de 4.00/8).
Pour la vitesse d'avancement normalement plus la roue est petite plus on va vite.

...

Djé.

Salut,
Beh alors! On se laisse aller ?
Plus le diamètre de tes roues est petit, au moins tu vas vite.

Moi j'ai des roues en fer :


Elles sont un peu trop étroites, pour l'accroche, c'est pas terrible, sur terrain déjà labourer ça "mixe bien". Sinon, la terre est trop dure chez moi, le roto ne s'enfonce pas (il glisse sur le sabot).
Mais peut-être qu'il est pas très bien régler, faudrait que je regarde ça de plus prés.

Comme je privilégie le canadien, je ne m'en suis pas trop occupé.

Y'a une video sur le net avec un PP3B et ce type de roues :

Bonjour à tous, bonjour Greg,
oui DSL pour le diamètre jante et vitesse était a la rue la semaine dernière ( trop dans la colle et peinture ).
Pas mal tes jantes la sa doit accrocher, mais pas terrible sur route MDR.
Merci pour la vidéo sa ressemble à se que je pensais ( niveau hauteur boite/sole) je ferais avec pour le moment.
Par contre la bête est en pièce sur l'établi donc se sera dans quelques mois pour qu'il tourne grrrrrrr.
Bonne soirée.
Djé

Salut,
Non, mes roues en fer n'accrochent pas tant que ça.

Mais je pense qu c'est pas bien grave. Au contraire, ça permet de le retenir un peu. Par contre, lors des déplacements dans les côtes, il patine et faut un peu le pousser...