TRONCONNEUSE PPK a pierre

bonjour .
merci , Guy pour l'info sur les chaines .
je pense que la mienne aurait besoin d'un bon affutage .
@+ Louis

louis35 a écrit:

Bonjour .
La pierre coupée n'est pas des plus dures . C'est ce qu'on appelle chez nous du palis .une sorte d 'ardoise  de 5 cm
d'épaisseur . Je ne sais pas si c'est un débit normal en rendement .car pas vu d'autres tronçonneuses d'époque en action .
le moteur n'était pas a fond car sinon vibrations insupportables .
Le vendeur m'avait dit ;tronçonneuse a calcaire ....??? .
est-ce la mème chaine que pour pierre plus dure ?  . Je n'ose pas la faire gouter au granit . J'aurais peur de devoir lui payer une nouvelle dentition .
Je ne sais pas non-plus si la chaine peut s'affuter .
Pas mal , Guy , le chassis de transport !!!
@+ Louis

ok ok! c'est ça qu'il me faut pour chez moi! c'est de la pierre calcaire chez moi!
mais c'est vrai qu'en annnonce, on n'esdt voit pas beaucoup....

philippe 55 a écrit:

bonjour
oui une belle machine   
mais je me pose une question ,   n'y à t'il jamais exister  une machine à deux moteurs   
un moteur à chaque extrémité
philippe

favrot a écrit:

Salut à tous
Superbe Louis cette tronçonneuse , belle pioche !
Une bonne base pour restauration ,tu as une photo de la plaque ?
Pour réponde à Philippe a sa question ,actuellement je n'ai aucun élément qui prouve l'existance de ce type de scie
mais un ancien m'a parlé d'une scie à deux moteurs .On va demander à nos spécialistes Alain et Johny si ils ont
quelques choses .
A+
Guy

Meuh non. Quoi que!!!!!!!!!!    

Bonjour a tous
S'agit t'il là d'un modèle de série?
Ou du résultat d'un ingénieux bricolage ?
@+ Louis

bonjour a tous

je pence que ces un bricolage   

Bonsoir les gars,

bien qu'un moteur 2 temps tourne dans les deux sens     Le moteur de gauche n'a pas l'air de produire de fumée     ..
En plus d'après la position de l'homme de droite, c'est lui qui a l'air d'être à la manoeuvre     

Amicalement, Claude.   

Salut à tous
Oui ,je suis de l'avis de Johny pour un bon bricolage, le gros problème de ce système est de synchroniser la vitesse
des deux moteur au travail !
A+
Guy