Bonjour Joris,
le message précédent est un essai qui a mal tourné !! Toutes mes excuses! Le moteur lombardini diesel ne me paraît pas être d'origine, Holder privilégiant dans les années soixante les Sachs, les Hatz ou encore mieux les moteurs maisons. Iml semblerait que ce soit un ED II équipé à l'origine du Sachs 500 "mazout" ou bien d'un Sachs "Stamo" ( Standmotor, moteur vertical) ou encore d'un ILO . J'ai chez moi un bouquin paru il y a quelques années intitulé" Die Holderchronik" qui n'est pas avare de détails. Je vous fais passer quelques infos par le site.
Bonne soirée.