Fin du STAUB RT12!
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 Fin du STAUB RT12!

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MessageSujet: Fin du STAUB RT12!   Fin du STAUB RT12! EmptySam 17 Déc 2005, 11:06

Hé oui! celui qui figure sur le site n'est plus. L'axe refait du différentiel avant n'a pas tenu. A défaut d'une pièce d'origine en acier cémenté, nous n'avons pu que récupérer la remorque et l'équiper d'une flèche pour l'atteler à un tracteur. Le reste est conservé au cas bien improbable où une pièce d'origine serait retrouvée (pont Goldoni Spécial de motoculteur). Avis si quelqu'un en avait connaissance...
e-mail: fr.janse@wanadoo.fr
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jlmomo 8
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MessageSujet: axe de différentiel   Fin du STAUB RT12! EmptySam 07 Jan 2006, 00:49

je suis peut être votre sauveur!! (modestement) !!
je suis joingnable par le site ou directement auprés du responsable du site
il me faut des photos de votre piéces
ou le mieux la piéce elle même
j'ai mes machines et je viens de finir le taillage complet
vise, couronne(bronze au nickel) plus les crabots arbres secondaires
pour un vieux mabec
et je suis entrain de le faire cuire(l'arbre vis) dans une boite en acier avec de la corne et de la sciure pour lui donner du carbone pour la cémentation
aprés je ferai la trempe et le revenu a l'huile
je donne un de mes secrets (huile de mouton "suif") comme pour les
piéce bronzé noir de guerre (pour les chasseurs)
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Invité
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MessageSujet: Re: axe de différentiel   Fin du STAUB RT12! EmptyLun 09 Jan 2006, 17:42

Merci pour votre proposition. J'en fais part à mon ami mécanicien qui a récupéré l'ensemble. La pièce qui n'a pas tenu est contituée de la flasque de différentiel, d'une seule pièce avec l'arbre. Elle avait été refaite au tour dans l'acier réputé très dur qui est utilisé pour casser le béton. Elle n'avait pas été cémentée comme la pièce d'origine. Le poids du train avant (250 kg plus le conducteur et la portée de la remorque), le porte-à-faux des élargisseurs et le jeu d'usure des roulements peuvent expliquer la contrainte et la rupture consécutive de l'axe, au centre et au ras de la flasque...Pour information, je suis dans le 78.
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listig45




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MessageSujet: Re: Fin du STAUB RT12!   Fin du STAUB RT12! EmptyLun 24 Aoû 2009, 21:37

Bonjour,
j'ai un differentiel HS
sur un bertolini equipé d' un moteur lombardini lda 672
peut on le refaire et à quel prix?
a moins de trouver neuf, je ne connais pas de fournisseur.
merci par avance.






jlmomo 8 a écrit:
je suis peut être votre sauveur!! (modestement) !!
je suis joingnable par le site ou directement auprés du responsable du site
il me faut des photos de votre piéces
ou le mieux la piéce elle même
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vise, couronne(bronze au nickel) plus les crabots arbres secondaires
pour un vieux mabec
et je suis entrain de le faire cuire(l'arbre vis) dans une boite en acier avec de la corne et de la sciure pour lui donner du carbone pour la cémentation
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