Historique de vos voitures

Par curiosité vous rappelez vous de toutes vos voitures et de comment elles ont fini ?

J ouvres le bal

Renault Clio 1 , 1.4L carbu double corps 80cv de 1992 , finie sur le toit ( photos dispos )
Renault Super 5 saga , 1.4 injection 60cv de 1996 , revendue
Peugeot 306 break ( ex gendarmerie ) , 1.9D 71cv de 1998 , emboutie par l arrière à un feux rouge
Honda CRX AF53 , 1.5L 12v 105cv de 1984 , voiture de loisir revendue pour pièces caisse croustillante ( photos dispos )
Citroen Xsara , 1.6 16v 110cv de 1999 , finie au fossé ( photos dispos )
Fiat Stilo phase 2 , 1.8L 16s 133 cv de 2001 , revendue rapidement ( un sacré tas de merde pas fiable )
Nissan Pick Up kingcab , 2.5 D 72cv de 1987 , revendu a grand regrets ( boite et châssis très malade ) ( photos dispo )
Ford Sierra 2000 IS , 2L twin cam 8s 125cv de 1989 , voiture de loisir ( vidée , 4 jantes OZ style rally , baquets , harnais , kit carrosserie RS d'époque ) Revendue a regrets (photos dispos )
Renault 19 GTS , 1.4 carbu double corps 80cv de 1989 , encore en ma possession mais plus utilisée a vendre pour pièces ( infos en MP )
Aro Forester , 2.5 TD 95cv de 1996 , revendu en l état pièces introuvables ( freins avant HS ) ( photos dispos )
Honda Civic ED7 , 1.6L 16s origine 130cv montée a 160cv de 1988 , monté en 195/50/15 semi slicks , barres anti rappro avant et arrières sup , admission rigide avec filtre pipercross , échappement full inox diamètre 60 ( collecteur supersprint et ligne SRS ) , combinés filetés , finie au fossé erreur de "pilotage" de ma part ( très gros regrets ) ( photos dispos )
Nissan Patrol GR Y60 court , 2.8 TD 115cv de 1991 , véhicule actuel très heureux avec ( photos dispos )

A vous .

salut
ma première voiture , une 2 cv .
je vous raconterais sa vie plus tard  
bonne journée
philippe

salut

les photos  

mais voitures
la premier une

fiat panda Shopping FM moteur vélé

astra f 1.4 16v tiffany que j'ai équipé puis échanger contre un quad que j'ai toujours

express 1.1 de 88 vendu

actuelle
clio 1.9dti expression

express 1.2

puis une c1

salut a tous
pour moi pas grand chose

une supercinq GL 1.1l a vl origine et surement modifier en 0.9l  

et c est tout
bonne apres midi

flo

mon bau père a des auto plus intéressante

clio 2 rs ragnotti

clio williams numéroté

r 12 gordinie a restauré

une ds mais je ces plus qu'elle modèle  

puis une jidé pour les courses de cote je pourrai maître une photo ci ça vous dit

on va faire plus ou moins par dossiers
vais commencer par les crash j ai que la clio et la xsara















pas besoin de staub bouyer ou autre motoc pour labourer



et la xsara







Voila pour les photos des crashs que j ai "immortalisés"

philippe 55 a écrit:

salut
ma première voiture , une 2 cv .
je vous raconterais sa vie plus tard  
bonne journée
philippe

Salut Yeti

a 24 ans tu as deja un beau palmares  

depuis ton permis ça ne fait jamais que deux voitures par an   


Pour ma part j'ai eu:

une R 8 de 1967  revendue scratchee par le nouveau proprio
une R 8 S de 1970 revendue et même fin que la premiere
une FIAT RITMO Diesel de 1980 revendue
une FIAT REGATA de 1984 donnee et finie par ma soeur (la seule achetee neuve)
une FIAT CROMA  19 tdid de1992 tres bon "tracteur"un peu fragile,je l'ai toujours dans l'espoir de la remettre en route
un CITROEN JUMPY hdi de 2002 mis en epave l'annee derniere par mon beau fils
Nous avons maintenant :
une 306 19 D de 2000 qui affiche seulement 100 000 kms
un EXPERT hdi de 2007 qui a 120 000 kms

Cordialement

Gaby

un beau palmarès on peut dire ça comme ça
suis resté un gamin , je joues toujours aux voitures y a juste la taille et le prix des jouets qui ont changés

la jidé  

c'est sur quoi comme base ça ressemble a une marcadier

la base ces jidé tous simplement le modèle qui a suivi la jidé ces scora  

douzième voiture à 24 ans, bravo   Ce sont les vendeurs de voitures qui sont content.
Tu dois leur faire gagner plus d'argent que moi !

Pour ma par, j'ai commencé par une Peugeot 204 achetée 2000 F en juin 1981, vendue 2200 F en 1984.
Ensuite une Renault 11GTL 3 portes achetée en janvier 1984 à 8500 km, revendue en 1989 à environ 75 000 km
Puis Renault 19 GTD achetée neuve en 1989 pour remplacer la R11. Elle a fini accidentée et HS à environ 175 000 km,
victime d'une mauvaise conductrice qui avait grillé un stop. c'était en 2002.
Et je l'ai remplacé par une Renault Mégane 1.9dCI occasion de moins d'un an, et qui roule toujours à 185 000 km
Et depuis le printemps, une Renault Clio de essence de novembre 1991 en seconde voiture.

Mon épouse à eu de son côté une Renault 4 qu'on avait revendu dans les années 90.

Hello les fadas

Pour participer à vos bêtises voila un (très) vieux souvenir de sale gosse, en ce temps là on savait rigoler.
Désolé mais à l'époque c'était du super 8 sans son, dommage


https://youtu.be/ygoLlIoFWrM


Mécaniquement

Thierry

Bonsoir

   Ouha!! la dégaine!!!!

A l'époque il avait pas des tongs le Thierry:mort de rire: 

Ca m'étonne pas que la terre de tes restanques soit tassée!! 

C'est des impacts de balle sur la portiére? 

A plus

Marc

Si si Marc regarde bien c'est des presque tongs
Pour ce qui est des trous dans la portière c'est mon frangin qui se croyait au stand de tir de la police, j'étais assez en colère, du coup ma bagnole est partie à la casse, trop dangereuse pour les enfants.
Tu as aussi certainement remarqué le pantalon peau de pèche pat d'éph avec la déchirure qui va bien, z'on rien inventé les mômes de maintenant
Thierry

Bonsoir à tous,

Avant tout je m'excuse de ne pas participer plus sur ce forum qui m'intéresse beaucoup mais bon même si je ne participe pas plus c'est vraiment que je ne peu le faire plus depuis quelques mois.
Par contre ce sujet qui part d'une bonne idée tourne rapidement à la démo de l'accident "génial" forcément :"j'ai pu en prendre des photos" et je suis là pour les poster.
Mais n'oublions pas que même dans une voiture sur le toit un drame peut se trouver à l'intérieur.
Je ne veux surtout vexer,ni offenser personne,mais 15 années de sapeur-pompier volontaire font que.......
Alors que ce sujet reste sans "de trop belles photos".
Avec ça ma première voiture: R 5
deuxième : R 12
troisième : Fiat 131 supermiafori
Q....... : Visa diesel
........................: Ford escort
.........................: opel zafira

Bonsoir

Pas mal le look aussi:matraque1: 

Ma toute premiére, P60 Monthléry:mort de rire:  




A plus

Marc

Roro le but c'est pas faire un concours d accident , j ai ces photos en souvenir de me voitures vaut mieux les poster et en rire et qu éventuellement ça serve d exemple , j avoues j ai eu beaucoup de chance de m en sortir a chaque fois sans une seul égratignure .
2 options : soit j ai une bonne étoile ( une voie lactée d après certaines personnes ) ,, soit ni au paradis ni en enfer on veut de moi .

Demain je mets les photos de mes véhicules loisirs

Hummmm...

Pffffffff!!!!


Il grogne sur son jardin !!!

La terre est trop dur ....     


Pour en revenir aux caisses :

Ma première: 2CV camionnette "tôle ondulée",

ensuite Autobianchi A112 4vitesses puis moteur abarth, avec course entre Nantes et Rennes contre une Audi quatro yesss j'ai gagné ...

puis un land vieux comme le monde,

puis plusieurs cabriolets  (aspirateurs à pétasses);..

puis J5,  puis pleins d'autres...

de bons rêves à toutes et tousses.

Molomolo

Bonjour à tous !
Voir une auto sur le toit ne choque plus personne aujourd'hui tellement on voit d'images bien plus "trasch" à la télé ou au cinoche....
Moi, celui qui m'éclate, c'est Thierry  
il n'a pas beaucoup changé !
les chaussures déjà légères à l'époque sont aujourd'hui "ultra-light"
svelte il était, svelte il est resté !
et on comprend mieux pourquoi aujourd'hui il travaille pour des participants au Dakar et les fait gagner !
on comprend aussi pourquoi il a choisi une Marque de motoculteurs suisse...parce qu'il simar toujours !!!!!
Déjà légère d'origine la Panhard roulait sans ouvrants, aussi bien en arrière qu'en avant !!!!
sacré Thierry !

JP

Salut les copains

Merci JP tu me gâtes, de maigrio je suis passé à pas trop gros mais en quarante ans.
Marc n'est pas mal non plus sur le capot de sa Simca mais lui il était déjà dans le Larzac donc baba cool de naissance et donc la nature c'est sa nature.
On voit bien que les folies et les rêves de jeunesse nous accompagnent toute la vie et c'est bon signe car ça veut dire que l'on a suivi notre route bleue.
On à vraiment fait plein de co...... en voiture, heureusement qu'on était souvent en panne, il me semble qu'on avait surtout plus de liberté et d'insouciance.
Bonne route et j'attends les chouettes photos de vos tacots.

Thierry

Salut à tous,

C'est marrant ce poste, on y voit la mode d'antan, chevelus, barbus, pattes d'ef !

Alors de mémoire j'en ai eu pas mal des véhicules,

Ami6 break en 1978
4L
R5
R12TL break le top !
R12TS double corps le gouffre à essence
2CV4 la moins rapide, mais décapotable !
R20TL un autre gouffre à essence
304 break essence sans chauffage
R18 diesel
TRAFIC 1000 diesel ??? ma maison mobile.....
Super5
Golf2 diesel, un tracteur increvable,
405 TurboD, héritage du beau père,
Berlingo HDI

Ciao, Michel.

Je passes aux voitures loisir

















voila pour la sierra









J aurais du en prendre plus de ma civic ( paix a son ame )











la CRX  

et mon actuel qui me sert tout les jours et qui fait office de loisir en meme temps







Les pneus ont été changés depuis la photo , actuellement chaussé en black star globe trotter en 235/85/16 .

Pas grand chose pour moi... J'ai tendance a garder mes voitures longtemps!

106 color line 1.4i (achetée a 3 000km, revendue a 196 000 km en parfait etat il y a 3 mois)
106 1.1i (achetée a 96 000km, revendue a 110 000 1 an plus tard pour la suivante...)
laguna 1.2 break 106 16v (achetée a 60 000, revendue a 160 000 pour la suivante...)
C4 grand picasso 110cv (achetée a 3000)
Clio 2 1.4 (achetée a 110 000)

Jamais un seul accident en 15 ans de conduite. Sauf il y a 3 mois, avec la picasso... Deux fois le meme retro (cote route), alors que j'etais stationné (et heureusement encore a cote de la voiture), par deux nanas, a 10min d'intervalle: la premiere cogne le retro, et la deuxieme l'acheve pendant que j'etais en train de remplir le premier constat !!!    (et la reflexion qui tue: " c'est de votre faute, j'avais pas la place de passer"