Restauration Staub PPU

Merci Migoo je vois que tu t'interesse beaucoup a ma restauration sa me fait plaisir
Je pense mettre un module éléctronique car le module coute aussi cher qu'un condensateur neuf

Salut,
Bon aujourd'hui je sais aller chercher des pneus d'occasion trouver sur un annonce sur leboncoin des Michelin en 5 00 12 y'a quelque craquelure mais rien de mechant...




J'ai attaquer le remontage voila ou j'en suis se soir bien sur je continue demain




Et j'ai demonter la masse de l'autre staub




Les jantes qui sont sur les roues ne me serviront pas d'après le vendeur elles iraient sur un motoculteur Honda si sa interesse quelqu'un je vais les vendre
A+
Alex

Salut,
Aujourd'hui j'ai monter le roue de mon deuxième PPU pour pouvoir le bouger
J'ai continuer le remontage j'ai mis l'huile dans la boite et le pont j'ai aucune fuite par contre le moteur fuyait donc j'ai du le rouvrir et j'ai enlever les joint papier et j'ai remonter a la pate joint maintenant j'ai aucune fuite







A+
Alex

Salut,
J'ai demonter et nettoyer les pneus et continuer le remontage sauf qu'il faut que je redemonte le carter d'embrayage car comme je l'ai remonter a la pate a joint les vis pour regler l'embrayage frotte legerement au carter...






A+
Alex

Bonsoir Alex et à tous

Si les visses de l'embrayage frottes contre le carter ,c'est par ce que tu ne les pas vissè à fond( il me semble avoir lu  cela sur ton post )
Je ne pense pas du tout qu'il y ai un réglage sur les ressorts de cet embrayage, les ressorts sont tarè pour être comprimè à fond de sorte que celui si ne patine pas sous l'effort , et le fil de fer est là pour éviter qu'elles se sauvent en cas de déblocage.
Je l'ai déjà dis il me semble, cet embrayage fonctionne parfaitement  à sec même avec trois fois rien d'ouverture, mais lorsque il y a l'huile dans le carter, il se met à coller sur un ou l'autre des deux plateaux  par effet ventouse,

d' ou l’intérêt de mettre de l'huile fluide, et d'être un peu patient pour le passage des vitesses.
Pour les jantes que tu veux revendre , il me semble bien que se sont des jantes de motostandard terra.

Amicalement j-m 54

D'accord il me semble que je n'ai qu'une seul vis qui frotte je vais regarder a sa demain
Pour les jantes j'en ai aucune idée je connais pas cette marque

Bonsoir Alex79, bonsoir à tous,

Ca commence à prendre tournure ! Avoir repeint le moteur lui donne un air plus neuf.
Le fait de suivre ta restauration sur ce PPU me donne envie de restaurer mon labor type G (il lui ressemble) mais il me manque l'allumage.

Bonne continuation.
HPL

Salut,
Merci
La suite du remontage pour le carter il me faut du papier a joint car le disque touche






A+
Alex

Salut,

J'ai remonter les pneus avec 2 tournevis et du liquide vaisselle j'ai a peine abimer les jantes et puis j'ai fais les lettres en rouge avec un rouleau en mousse
La masse d'habillage a été décapé et peinte se matin





A+
Alex

Salut a tous

Franchement : chapeau l' artiste !!!!!

C du boulot de pro ! J' aimerai savoir en faire autant.

Encore bravo et bonne continuation.

vivement qu' on le vois a l' œuvre, mais tu risque de le salir LOL

a+

julien

bonsoir: chapeau bas très belle restauration ,manque plus qu'une vidéo au travail sur un concoure cordialement Christian 77

Salut,
Merci
Bonne nouvelle j'ai de l'allumage mais mon cable d'accelerateur est trop gros j'ai aussi refait le joint du carter en collant 2 rondelles sur chaque trou du carter et après j'ai fait un gros joint avec du mastic MS9 c'est pas présiser dessus mais sa devrait resister a l'huile...
J'ai coller 2 morceaux de chambre a air pour éviter le frotement des barres et j'ai le ressort en travers sur la pièces ( dernière photo ) donc j'ai du prendre sur l'autre staub
Demain si tout vas bien redemarrage






A+
Alex

 

   il est superbe !

Salut,
Merci
Finalement le joint que j'ai fait hier je suis pas sur qu'il aurait tenu alors j'en ai fait un dans un grand calendrier avec de la pate a joint de chaque coter j'ai mis l'huile dans le carter sa fuit a un endroit j'ai resserer les 2 vis sa a pas l'air de fuir encore
J'ai fait des retouches en bleu et j'ai passer les axes en rouge
Si tout vas bien demain je peut tenter le redemarrage



A+
Alex

Salut,
J'ai tout remonter, reglé la charrue mais il pleu donc je peut pas essayer de le demarrer
Petit retour en arrière quand même
AVANT



APRES








A+
Alex

   
"Car aux âmes bien nées, la valeur n'attend pas le nombre des années"
9 mois de boulot !!! Félicitations.
Tu est déjà dans le métier, ou ça va se faire à la rentrée ?

Salut à tous !

Bravo Alex, tu travailles comme un pro ! tu peux être fier !

à+

Bonsoir à tous

Super, tu arrives au bout. vraiment félicitation quand on voit la différence entre le début et la fin il y a un sacré travail.
A+
HPL

Salut,
Merci
Pour l'instant je suis encore au college je vais rentrer en 3eme
Le PPU a demarrer du 1er coup j'ai une petite fuite d'huile a l'embrayage et au moteur






A+
Alex

Salut Alex,

Vraiment magnifique, du jolie travail  

Bonsoir Alex,

Vraiment un super travail .. c'est du super boulot, je suis régulièrement l'arrivée des nouvelles photos .. et chapeau bas ...

Super boulot ...

catolard

Salut!

Il est super!   


A+, Nicolas

Salut Alex
Comme je te le diser tout a l'heure super tu a fait de l'excellent travail il faut que tu continu dans cette lancer bon courrage si je passe part chez toi je m'arreterai pour le voir de plus prêt

Salut Alex et tous !

Super travail ! je n'ose imaginer la collection que tu auras dans quelques dizaines d'années !!!

à+

Salut,
Merci Aurelien pas de problème si tu viens
Je viens vous apportez quelque nouvelle y'a quelque jour j'ai fait un petit tour en PPU j'ai voulu faire une vidéo mais elle est rater je savais pas ou mettre l'ipod pour filmer...
Aujourd'hui j'ai commencer la restauration tu rotavateur
Demontage complet le renvoie d'angle et dans l'éléctrolyse



A+
Alex