Aide pour l'hiver

Bonjour à tous, je suis preneur d'astuces car mon mototracteur va passer l'hiver dehors car je refais mon garage, merci d'avance.

bonsoir,pour ton probléme tu peux facilement faire un abri provisoire rapide a monter avec des clavettes de macon en u et des tubes que tu plante directement dans le sol.pour la couverture quelques toles avec des vis autoforeuses et le tour et joué.

Oui effectivement ça peut être une solution que j'avais pas envisagé, merci de ton conseil. Et si je le mets sur remorque penses-tu que ça serait une bonne idée ?

bonjour

pour le coup de la remorque c'est peut etre pas terrible de la laisser charger tout l'hiver?

cordialement

Avantage de la remorque : moins d'humidité pour le motoc.
attention : mettre la remorque sur câles pour
- ne pas tasser les suspensions
- éviter des plats sur les pneus.

Bonjour à chacun

Il sera déjà pas si mal sur 2 bastaings de bois, ou sur cales pour éviter le contact au sol.
L'idée des tôles me plait, permettant la circulation d'air.

Au redémarrage du printemps, il sera bon de vidanger l'huile pour chasser la condensation de l'hiver.

Bonne continuation à chacune(e).

Pa.

Merci pour vos avis la tôle est aussi une bonne idée, je pense quand même réparer ma remorque quelqu'un à des sites ? car j'en connaît qu'un http://remorques-discount.com/fr/ et pour la vidange vous la faites quand ? Car je la fais vers mars/avril.

Quelles réparations ?
Si c'est changer une ampoule ...

Et bien il faut que je change mes feux, mais aussi et cela est moins drôle l'essieu et les roulements. Donc si je peux avoir vos avis sur ce site ou un autre cela serait sympa.

Pour moi, l'essieu comprends les roulements de roue.
Pourquoi ne pas aller aussi voir un vendeur de remorques, un feuvert ou autre pour voir ce qu'il te propose ?
Sinon j'ai déja acheté aussi une fois chez http://www.pieces-accessoires-remorques.com pour des anneaux d’amarrage.

Ca dépends aussi de l'essieu que tu veux, ... de marque (Alko, ...) ou pas, freiné ou non, avec des vrais ressorts (ifor-williams, ...) ou des bouts de caoutchouc, ....

Tu peux aussi décider de mettre un essieu de voiture (genre 205-309 avec des vraies suspensions et amortisseurs), ça tient super bien la route, mais c'est lourd et demande de l'adaptation

J'avais acheté 2 roues complètes neuves chez un vendeur de caravanes pas plus cher que sur internet.

Au cas ou tu n'aurais pas remarqué, je suis meilleur

Bonjour,


Je te remercie pour ton avis, après au niveau de l'essieu de voiture etc, sa me paraît compliqué, après je sais que l'entreprise dont je te parle est pas loin donc sa doit logiquement réduire les frais de ports ? Après je vais me renseigner.

Si j'ai d'autres questions je reviens vers toi.

Ma première remorque (j'en suis à ma troisième) j'avais mis un essieu de 205. C'est 'facile' sauf que j'ai dû
- fixer le timon autrement (basculante avec timon fixé sur l'essieu
- bricoler des supports pour les butées de suspension (rien de prévu à l'origine sur la remorque)
- mettre des élargisseurs de voie (voie 205 trop étroite)
Pour l'essieu, j'avais juste soudé 2 traverses en tube, celle de devant étant plus haute (point de fixation essieu plus bas)
C'est pas compliqué mais demande
-1- de savoir souder
-2- de savoir ou trouver de la ferraille

Bonjour, Brioche je voudrais en savoir un peu plus, as-tu gardé tes pièces ou as tu acheté des pièces neuves (ex: ton timon) et tu les as trouvé où tes élargisseurs.

Après la soudure c'est pas trop mon Dada je vois tout ça et je te dis.

Je n'avais rien acheté, à part un peu de ferraille.
Le timon d'origine était fixé
- sous la remorque avec 2 axes sur des chapes soudées sur l'essieu de la remorque. (pas de lien direct avec la caisse)
- à l'avant de la caisse verrouillage entre le timon et la caisse. Ce verrou permet de faire le basculement.

J'ai démonté timon et essieu (qui était tordu)
J'ai refait des points de fixation pour l'essieu de 205 (cales assez hautes à l'avant pour maintenir en gros l'assiette d'origine de l'essieu)
J'ai fait 2 points solides pour fixer des butées de suspension (nécessaire car les suspensions de voiture sont beaucoup plus souples que les bouts de caoutchouc de suspension de remorque) - position calculée (bricolée) en mettant environ 800kg dans le remorque ce qui permet d'avoir un peu de surcharge et d'encaisser encore quelques chocs

Une fois l'essieu positionné, j'ai utilisé l'ancien essieu pour fixer de nouveau le timon en gardant le système de bascule. J'ai tronçonné les bras de suspension et soudé l'essieu le plus possible contre l'essieu 205 (environ 20cm plus en avant que d'origine).
Il ne reste plus qu'a souder une traverse dans le timon pour repositionner correctement le verrou bascule par rapport à l'avant de la caisse de remorque.

Les élargisseurs de voie : usinés par un copain, mais tu trouves ça en vente.

ça a tenu des années, puis je l'ai donnée à un copain.

Avantage : tient super bien la route
Inconvénient : ne supporte pas une grosse surcharge (rouler sur les butées de suspension c'est limite)
Inconvénient : plus lourd (essieu 205 + morceau d'essieu d'origine)

bonsoir a vous
juste une petite idee , tu vas sois sur un camping est tu demandes si une caravane n est pas a jeter (ça arrive souvant que dans certains camping ils virent les vieilles caravanes ) ou tu vas dans un recycleur tu leurs dis que c est pour mettre un mirador dessus
tu n auras pas la carte grise , mais le chassis vide l essieu les roues et le timon souvant ce dernier est freiné tout ça pour une centaine d euros

c est ma premiere remorque fabriquée sur la base d un chassis de digue
elle ne sert plus beaucoup

Merci pour vos conseils je vais voir cela et je vous dis ce que j'ai fait.

Bonjour à tous,


Mes petits enfants ont regardé sur faceboc ou je sais pas trop comment ça s'appelle et ils m'ont dit qu'il y aurait des réductions bientôt sur Remorques Discount. Donc je vais voir.

tu connait pas face de bouc : https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=CWW05O05ypA



treve de plaisanterie regarde sur pas mal de site avnt de te lancer , car la en fin d'annee y brade pas mal !

Bonjour,

Et bien non je connais pas réellement.
Et oui je me doute, je vais voir se qu'ils proposent.