Ca y est ; J'EN AI UN !!!!!!!!

Adieu à tous.

Voila,j'en ai un;et qui marche nickel; delco et segments neufs,soupapes rodées et un pot d'échappement changé;
et le bruit;le bruit d'un FLAT - TWIN ...... trop trop bon !!! Mais bon,les photos,















Voila pour le moment,juste pour voir si les photos apparaissent bien sur le forum.

salut bebert !

v'la un bel outil !

AAAAHHHH !!!!! il a la K !

tu va en faire baver plus d'un ! il te reste plus qu'a trouver la remorque motrice qui va avec, et là tu as un engin qui grimpe partout !

bravo , belle acquisition ! c'est vrai que le moteur est mélodieux !



a+, marc

RE.

Alors la suite;j'ai du y revenir le lendemain pour charger l'attelage universel et le brabant car il prenait toute la longueur de la remorque double essieu:affraid: et donc,il ne rentrai pas avec le motoculteur!!!!
















Voila; il y a le porte masses,un attelage pour une remorque (non motrice) et un autre attelage différents du premier. Le brabant aussi est
différent de ceux que j'ai pus voir attelé sur les KT 10 ??
J'ai eu de la chance car c'est un BUCHER (Suisses) et la finition est bien meilleure que sur les FAHR (Allemand) et en plus il a la rampante,
la fameuse " K " car il avait une fraise à neige et tout les matins, l'ancien proprio déneigeait son village!!! Dommage,le gars qui me la vendu  
n'a pas pus (lui non plus) tout chargé en un seul voyage et comme cela faisait trop loin pour y revenir la laissée là-bas:affraid:  

Voila pour le moment,j’essaierai de mettre une petite vidéo en train de faucher ma luzerne.

 Bonne soirée à vous tous.

         Bébert.
-

Adieu Marc.

Merci pour ton message,c'est vrai que maintenant il me faut une remorque motrice;) et des phares car quand ils ont changées les segments,
ils les ont cassés et du coup ont coupés les fils au ras de la calandre!!!!! 

Bonne soirée à toi et à bientôt.

Bébert.
-

RE.

Mince;je me rends compte que mes photos sont un peu grandes;j'ai pas fais attention,peu tu me dires la taille maxi S.V.P ?

Merci.
-

bonsoir Bébert.
 heureux hen  
 ça fait plaisir d'avoir le joujou attendu  
 bonne soirée
philippe

Salut, fais attention tu a pas toute la ventilation, il risque de chauffer. Tu a des photos du moteur et du delco stp. Merci

Bonsoir,

+1, sans les phares la ventilation est insuffisante !!! bouche-lui les "yeux" en attendant......

Claude.    

Salut Bébert

Content pour toi, tu vas avoir besoin du porte masses, le tient est trop court il à dû être bricolé, pour les autres pièces qui te manque je t'apporte tout ça à Caussade.

Amicalement

Thierry

Ahhrrr la K, je me console en regardant la grille, y' a pas beaucoup d'usure au niveau de la K donc  

Bonsoir
Comme Thierry, je me suis dit :
"il y a la K mais elle n'a jamais servi....ou bien il n'y a que la grille avec K "  
Bel engin avec sa barre de coupe ! 
a+
JP

Oui de un pour les phares, mais de deux il manque les tôles qui viennes sur la culasse et le cylindre. Un petit conseil, ne le fais pas trop tourner. Salutations

Adieu à tous.

Je vous rassure,la " K " est bien là et marche bien;d'ailleurs comme je le disais,le papy qui l'avait passait la fraise à neige tous les matins dans son village et a donc marché tous les hivers pendant au moins 40 ans (je pense que la " k " trouve tout sont intérêt (comme sur les RAPID) pour l'utilisation de la fraise à neige et ainsi laisser le temps à la fraise d'avaler la neige en ayant une vitesse d'avancement très réduite).
C'est vrai que sans ces tôles de refroidissement,il sent le chaud!! j'ai donc faucher que 2mn avec.
Un grand merci à toi Thierry et vivement Caussade!! 
Voilà la photo du porte masse qui était avec le FAHR KT 10 est ce qu'il est d'origine?



Que penses tu de ce brabant,est il d'origine BUCHER?

Pour Bucher 91,





Le delco et le réservoir ont été volé ce qui explique le réservoir de débroussailleuse et l'achat d'un nouveau delco.

Puisqu'on parle d'alimentation,c'est un GOINFRE:affraid:  pour comparaison,mes RAPID Special  12 CV bis-cylindre tournent régulièrement la journée et consomment à peu près 6 Litres ;
le KT 10 à tourné en gros 10 Mn, 2 verres d'essence !!!
 Allez bonne soirée à tous.

       Bébert.
-

Oui je te le confirme sans ventile faut oublier. Le delco on va dire neuf entre guillemet car un distributeur scintilla ça fais plus de 30 ans qu'il y en a plus... Pour la charrue c'est surement pas une bucher. En tous cas celle que j'ai est pas comme ça.
La marche arrière est comme la lente ou comme la 1ere car il y a les 2 versions, avec remorque traction le top c'est comme la 1 ere comme ça en arrière pas de soucis autrement ça ripe beaucoup. Salutations

Salut les potos !

Bébert, je suis très content pour toi : voilà une machine que se doit de posséder tout amoureux des motocs !
Et je ne parle pas du bruiiiiiiiiit ! Ni des ch'vauuuuuuuux !!! 

Ciao !
Nono

Salut Bébert

Ce porte masse à l'air correct mais je ne me rends pas bien compte, il faut mettre le pare choc dessus et la tige support doit arriver presque à toucher.
Par contre je vois que tu as le reniflard d'huile sur le dessus du moteur, ça veut dire un réservoir spécial, je ne suis pas sur que le réservoir que j'ai trouvé soit le bon modèle, il faudra attendre un peu pour que j'ai la réponse.
Ton masque avant à l'air en bon état???
J'ai déjà vu des KT10 équipés de cette charrue, probablement la charrue d'origine Fahr, magnifique et plus facile à régler que la charrue Bonnel

Bonne journée

Thierry

bonjour à tous .
 je voie que tu à pas mal déloge pour ton motoc .
 alors je vais surement me faire tuer !! pas grave !!
comme ça on dirais un insecte . 
bonne soirée
philippe
 

en effet ! 




a+
JP de Nimes

on va les accoupler il vont nous faire un petit staub


 

Salut, non pas besoin de réservoir spécial sur ceux la. Le reniflard passe a coté du réservoir. C'est pas un modèle de 1953 ou le reniflard passait dans le réservoir ou 1951 ou c'étais la jauge a huile qui passait par le même trou. Les kt10/5 sont de 1958 ou 59 Hésite pas si tu a des questions sur un kt10

OK merci bucher 91

Adieu à tous.

 Merci à vous tous pour les conseils et renseignements concernant le KT 10;) .
Pour Philippe 55,ma femme disait pareil;"on dirait une grosse libellule" 
Pour mon masque avant,il est cassé en deux endroits dessous!!!
Bonne journée à vous.

       Bébert.
-

Hello Bébert, Hello à tous

Je vois que tu as trouvé un beau spécimen de la motoculture mondiale d'Antan.
A te lire, j'ai l'impression qu'il tourne bien ton Berning DB10. Il faut l'essayer au labour maintenant pour se rendre compte de la puissance et de la souplesse de la machine.
Cordialement
Charriers

Désolé mais c'est un Universal pas un bering, c'est un vrais un original bucher. Pas un fahr fabriqué sous licence.

Hé Bucher 91 qu'est-ce qu'il à mon Fahr  

 

J'adore cette photo !!! 

a+
JP