Probléme de tondeuse sur PP2X

Bonsoir à tous et bonnes vacances pour ceux qui y sont.

Voila, je viens d’acquérir cette tondeuse que j'ai monté sur mon PP2X, et c'est la première fois que
j'utilise le motoc dans cette configuration retourné.



Bon, bien sur elle est plus vieille que le motoc, mais à priori je n'ai aucun problème d'adaptation.
Après plusieurs essais, je cale totalement sur l'utilisation de l'engin (le motoc en fait)

Après avoir enclenché la prise de force, aucun problème, la lame tourne en fonction du régime.



mais lorsque je passe la vitesse, correspondant à la marche arrière du motoc, invariablement la prise de force se dé-clabote, ce qui est normale et correspond à la sécurité en cas d'usage de la fraise en marche arrière.



En page 6 du manuel, il est expliqué que l'on peut shunter la sécurité en liant la tringle de commande de diamètre 10 avec le trou correspondant... mais quelle tringle de commande sur cette tondeuse ??

Si quelqu'un pouvait m'expliquer le "sistus", merci d'avance de votre aide.
François

salut françois

sur ta commande de prise de force,tu as 2 trous

fais un quart de tour pour utiliser l'autre trou (tu te sert de celui qui se trouve en position verticale)

dans cette position,tu élimine la sécurité de marche arriere

thierry

bonjour a tous

je crois qu il y a une manip a faire dans la boite pour enlever la securité!

le mien ne l a pas, le vendeur m a fait la manip avant de me le vendre!

cherche sur le forum, le sujet a déjà été abordé!

bonne journee

MICKAEL

Bonjour,

Il y a une came dans l'axe et en tournant la partie carrée pour mettre la tige de commande de la tondeuse qui est plus grosse que celle du rota on enlève la sécurité marche arrière (comme l'a écrit thierry) quand on la remet en position rota, on retrouve la sécurité, sinon c'est que ça ne fonctionne pas (souvent grippé)

voilà l'éclaté





A+

serge

Bonjour à tous.

Bon, effectivement quand on met la goupille vers le haut cela fonctionne



mais quelle galère pour claboter la prise de force  
J'ai du tourner la lame à la main (moteur éteint je vous rassure....) pour enclencher celle-ci, car avec le moteur tournant,
il faut mettre un peu de régime et là, bonjour les pignons

Ce doit être la première fois que cette machine fonctionne dans cette configuration et comme tu
le dit Serge ce doit être un peu grippé quelque part...

Par contre je ne visualise pas du tout la tige de commande qui irait se placer dans les trous de 10 et 12  
J'imagine une tige de ferraille qui irait jusqu'au guidon

Merci à vous thierry, MICKAEL, et Serge, j'ai du boulot !!!!



Ici 2 mètres de végétation



A bientôt François

bonjour à tous


Bonjour François82


pour répondre à ton problème de tige    voici un post   ...pour t éclairer !


photo "empruntée" sur le forum TMA ( MBN du puy)

https://mototracteurs.forumactif.com/t32901-recherche-tige-de-commande?highlight=tige


à+

Vraiment un précieux forum !!!
Merci J@kot et aux autres.
François

Bonsoir à tous.
Je fais remonter ce post pour une question qui je pense ne sera pas solvable, mais bon, on ne sait jamais !
Existe-t-il une possibilité pour réduire l'avancement d'un pp2x ? à part mettre des roue plus petite ....
Je trouve que pour tondre il faut beaucoup anticiper, notamment pour ne pas monter sur mes arbres fruitiers !
Il me semble que les machines d'aujourd'hui son bien plus lentes.
Merci d'avance pour vos conseils.
François

bonjour françois,

as-tu bien mis la gamme lente pour tes vitesses, le levier en tôle pliée qui se trouve sur le coté du pont? sinon tu peux essayer de mettre des petites roues en 8 pouces.

a+, marc

Bonsoir Marc
Bon, bien sur je suis déjà en vitesse lente, Je vais voir pour des roue 8 pouces.
Tu n'en as pas des fois ?
Merci pour la réponse.
Cordialement François