cadet 19 labor

bonjour a tous
je viens d’acquérir un motoculteur cadet 19 LABOR moteur JLO L152
mais je ne connais pas la puissance de ce moteur, si quelqu'un pouvez me renseigner
de plus une roue patine qu'an j’assaille de la bourrer, que dois-je faire ?
ps c'est mon premier motoculteur

merci

Salut à tous, salut Jeandenancy,

La cylindrée du L52 est de 148 CM3
Pour ce qui est de ta roue qui patine quand tu essayes de la bourrer, j'ai du mal à saisir le sens de cette question
Ciao, Michel.

Bonjour à vous
Et ben Michel même à minuit tu es encore bien éveillé.
Gérard

Bonjour Jeandenancy et à tous

Bienvenue parmi les laboureurs et amateurs de vieilleries.

Je ne connais pas le cadet, mais pour la roue qui patine, et ce que tu crabotes les deux,??? ou et ce que tu n'agis pas sur le blocage de différentiel ??????

Amicalement jm 54

ps : si je ne me trompe pas, il était il y a peu de temps sur le BC à dix bornes de chez moi, bravo tu as été le plus rapide bonne utilisation.

Salut,
Je crois que le L152 est un 7cv, mais pas sûr du tout. J'ai assui ce moteur sur mon Hakorrette, et c'est vrai qu'il ne se fatigue pas. Mias 7cv c'est énorme...après c'est un 2 temps, donc, c'est 7cv à haut régime, régime que tu n'utilises jamais en pratique...

Merci les gars de vos réponses

Salut Jean marie du 54 Oui c’est le labor du BC, il tourne au quart de tour, mais je ne maitrise pas encore la bête .
C’est quoi craboter les deux roues ?
Lorsque j’essaye de labourer, la lame de la charrue entre en terre et le motoculteur n’avance plus, j’ai la roue (gauche) qui tourne (elle patine) et l’autre ne tourne pas.
Il me semble que seule la roue gauche est motrice .
que dois-je faire?

Merci infiniment les gars

merci Greg2cv pour l'info

Re bonjour

Avec le temps qu'il fait, les spécialistes de Labor Cadet 19 vont te fournir des réponses bientôt.

j'ai aperçu quelque par une arriver de câble sur le coté gauche du pont, c'est forcément un déblocage de crabot, ou un blocage de différentiel.

Amicalement j-m 54

bonjour a tous !! sur ton motoc tu n'a pas de différenciel ni de crabot mais des verrouillages de moyeu visibles dans les roues ,suivant leur position la roue sera libre en marche arriere ou non , change de cran sur ta roue libre et tu verra la différence , cordialement richard84

merci richard84 du conseil
je teste des que possible

merci a tous

Bonjour a tous

Enfin le temps m’a permis d’essayer ma titine et vos conseils ont étaient précieux.
Mais j’ai des étincelles qui sortent du pot échappement à mi régime.
Qu’en pensé-vous ?
C’est grave ?
merci

Si ca peut servir, j'ai la doc d'origine du labor cadet... possibilité d'envoyer des photos si quelqu'un est preneur.

Bonjour,

Je suis preneur de la doc. du Labor Cadet.
Je suis actuellement en train d'en restaurer un.

Très cordialement,
Nico

olozzy24 a écrit:

Si ca peut servir, j'ai la doc d'origine du labor cadet... possibilité d'envoyer des photos si quelqu'un est preneur.

je suis moi aussi preneur

merci par avance

laurent

J'éssaye de faire ca ce week-end

olozzy24 a écrit:

J'éssaye de faire ca ce week-end

bonjour

je suis preneur
je viens d'en acheter un et je suis un peu perdu sans doc

merci bcp

olozzy24 a écrit:

Si ca peut servir, j'ai la doc d'origine du labor cadet... possibilité d'envoyer des photos si quelqu'un est preneur.

Bonjours je suis preneurs aussi de toutes docs
cordialement et merci pars avances

s avez vous quel sont ces équipement qu il est possible d y monter