moteur japy tw

bonjour,

je suis dirons nous presque nouveau
alors je vais me re-présenter
je m'appel paul j'ai 14 ans j'habite en haute saone
je suis passioné de l'ancienne mécanique et comme le dit le titre
je suis le possesseur d'un moteur japy que mon grand père m'a donné
je l'ai nettoyé est remis en marche chose de laquelle je n'ai pas pus
vous faire pare suite a un problème informatique assez sèvère   .

Maintenant le problème :
quand je tourne la manivelle du moteur les soupapes montent normalement
mais au moment où elles redessendent arrivé en fin de course un petit claquement
se fait entendre ceci est-il normal ?


PS: comment met on des photo ?

salut,

regarde ton jeu au soupapes, mais c'est pas normal!

pour mettre un photo, va dans "héberger une image" dans les petite icônes qu'il y a
au dessus du texte que tu tape quand t'écris un message
de là tu peut sélectionner une image que tu a dans un dossier: "choisir le fichier"
puis "envoyer"
là tu copie sur ton message l'adresse du milieu
vérifie avant d'envoyer sur prévisualiser

attention, le raccourci "copier" proposé sur le truc ne marche pas à tout les coups

on ne peut mettre des photos ou des liens qu'une semaine après s'être inscrit

pourrait-on avoir plus d'info sur ce moteur?


A+
v

Bonjour Paul.

Pour les photos, comme tu es inscrit en depuis juillet 2012, il ne devrait pas y avoir de problème.
Tu peux regarder ce didacticiel : les explications y sont très claires.
https://mototracteurs.forumactif.com/t23695-autre-didacticiel-pour-poster-des-photos-sur-le-forum

A bientôt.

Bonsoir,

Ce moteur est a essence refroidit par air ,puissance 5cv peut monter à 1600 tr/min
Je tiens à préciser qu'il a servis pendant de nombreuses annés en échappement libre
car l'oreille de fixation est cassé .
Je l'avais déculassé pour dégripper la soupape d'échappement et j'ai vu que la soupape d'admition
était moin usée que celle d'écappement à mon avis suite à l'utilisation en échappement libre.
De plus le bruit semble ( à l'oreille ) venir d'entre les cames et les culbuteurs .
Dans le temps il entrainait une scie à ruban ,une batteuse ,et était praité aux voisin allentour donc
il a déja un nombre très important d'heures de travail.

Pour les photos je vairais demain après-midi mais ça a l'air simple,merci michel

A BIENTOT

re

les soupapes d'échappement sont toujours plus fatiguées que les soupapes d'admissions
car elles chauffent plus, si elles restent ouvertes à l'arrêt, elles sont en contact direct
(sans échappement) avec l'extérieur

en fait c'est l'équivalent des Bernard W 112 non?? si c'est le cas,
les cames sont fixés de la manière suivante: d'un coté, l'axe est logé dans le bloc de manière la plus simple possible (un axe dans un trou sans roulement)
ensuite vient le pignon actionné par le vilo,
puis les cames et enfin l'autre extrémité de l'axe qui est logé dans un tôle épaisse aussi simplement que l'autre côté, cette plaque est fixé par trois vis dans le bloc
je croit qu'il y à une cale d'épaisseur qui traîne par là

voilà comment c'est fait, si mes souvenirs sont bons, un foromiste doit bien avoir un éclaté dans ses reliques!!
peut-être que tout est usé et que ça trincane
sinon comme les tiges de culbuteurs ne sont pas droites (en biais) il se peut quelle sortent de leurs logement si il y a trop de jeu

juste par curiosité, il y à de l'huile dans ton zim boom??

v

pas si malin le mec,
c'est pas un Bernard, donc c'est pas foutu pareil...
mêmes symptômes même causes!

A+

v

PS: désolé les fautes d'orthographe aujourd'hui c'est pire que quand c'était moins plus mal

Bonsoir Paulo
Si ton Japy est bien un TZ, il doit ressembler à ça :




2 des pages qui lui sont consacrées.

Bonne nuit

François

Bonjour Paulo.

Une scie à ruban ou une batteuse !
Cela parait beaucoup pour un moteur de 2 ch., non ?

Le TW (5 ch.) ou le TX (7 ch.) seraient plus adaptés.
Attendons de voir les photos...

A bientôt.

bonjour,

oups j'm'est trompé c'est effectivement un tw ce qui explique les 5cv
désolé.
maintenant les photos [img]http:/.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=18304168]/i82.servimg.com/u/f82/18/30[img]https://i.servimg.com/u/f82/18/30/4[url=https://servimg.com/view/18304168/5][img]https://i.servimg.com/u/f82/18/30/41/68/img_.servimg.com/image_preview.php?i=6&u=18304168]0014.jpg[/img][/url]1/68/img_0013.jpg[/img][/url]/41/68/img_0011.jpg[/im[img]https://i.servimg.com/u/f82/18/30/4[url=https://servimg.com/view/18304168/8]1/68/img_0016.jpg[/img][/url]g][/url]

voila

RE

la suite car tout n'est pas arrivé

salut,

j'en ai redémarré un
c'est un soupapes latérales mais je ne sait pas comment est fait l'arbre à cames
fait y boire de l'huile à ta soupape
tu peut démonter la culasse, de là tu peut travailler un peu tes soupapes

A+
v

Bonsoir,

pour victor : c'est ce que j'ai fait pour dégripper la soupape d'échapement
quand je l'ai eu.
Maintenant il fonctionne correctement ,il démarre en un tour de manivelle mais
c'est ce petit bruit qui m'inquiète,j'y suis retourné voir de plus près et sa viens pas des soupapes
elles mèmes c'est plus bas.

Un petit bonjour

Et quelque chose qui va avec le moteur

salut,

bon, si c'est pas les soupapes, c'est souvent la magnéto qui se desserre ou son entraînement qui déconne
c'est peut-être le régulateur, si un ressort est cassé ou détendu, il se peut que les masselottes ou quoi
claquent un peu
le bielle qui est desserré, un pignon dont le roulement est mort, la cuillère qui frotte, la manivelle qui ressort pas assez
il y a un tas de possibilité
on pourra t'en dire plus avec un vidéo!

A+
v

Re a tous

Pour la vidéo je vois ca , j'en ai une du moteur en marche , mais quand il tourne
on entend que très peu.
J'aissayerai d'en faire une moteur a l'arret mais sa va pas etre facile de tout tenir
en meme temps.
De sur c'est pas la manivelle qui est en cause ,ni le régulateur car il fonctionne très
bien et je l'ai ouvert pour le graisser tout est impec de se coté,
je penche plus pour quelque chose comme tu le dit du genre d'un roulement
mort ou quelque chose comme ca je vais vérifier du coté de la magnéto voir si
rien ne bouge
Je vous tient au courant

A BIENTOT !

Bonjour,

je viens de voir une vidéo d'un moteur japy du meme model
que le mien qui fait exactement le meme bruit alors je vois deux
possibilitées soit tout ces moteur ont la meme maladie
soit tout et normal

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=hWKplpy2MFI

on entend bien les petit clac-clac quand il tourne la manivelle au début.


A +