Un Simar T100 sur Ricardo.ch

Salut à tous
Voilà une enchère pour un tracteur Simar T 100 de 1953.

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/traktoren/tracteur-simar-t100-1953/v/an707127488/
A+
Roxette

Bonjour
En effet ! il est magnifique ! (je poste ici les photos avant que l'annonce ne disparaisse !)

Tracteur Simar T100 1953

Véhicule à restaurer, le moteur n'a pas tourné depuis plusieurs années, ce tracteur est resté plus de 20 ans dans une grange
et il est complet. A le prendre dans l'état et sur place.










a+
JP de Nimes

Salut JP,ah çà alors il est tout neuf! T'as vu Thierry !

Salut les copains

Bein voui j'ai vu, il à l'air pas mal, dommage qu'il n'ait pas d'outillage car c'est quasiment impossible à trouver.
Merci de penser à moi, je passe mon tour, servi
Bonne Pâques

Thierry

bonjour

Thierry

voila se que j'avais trouver il et un 800 km
c'était celui donc je t'est demandé les renseignement
dommage que l'on ne peut contacter le vendeur
pour recevoir un peut + d'information
au départ le prix était de 1800euros

au plaisir de se rencontrer lors de fête du tma

mimi57

Si j'ai bien compris, c'est un systême de vente aux enchères ....?

A+
JP

bonjour
bien vue pijo3007

dans ce cite tu ne peut connaître le vendeur
que lorsque tu a remporter l'enchère

donc tu na plus d'information sur le tracteur
a+
le petit belge
mimi57

Salut les gars
Je pense que ce vendeur n'est pas très net ,ce n'est pas vrais qu'il ne peux pas vous communiquer son numéro de téléphone,je me suis servis de ce site plusieurs fois de plus je le visite tous les jours,si vous regardez d'autres annonces vous en trouverez qui donnent leur numéro de téléphone à qui le demande. Pour lui ce qui compte c'est de vendre ce tracteur le plus vite possible sans qu'il lui reste sur les bras,il à du en hériter de l' arrière grand-père de la cousine de la tante à la voisine de la belle-mère au frère de sa copine.
En plus de cela je lui ai écris une question: 1 il ne m'a pas répondu; 2 il a caché ma question.
A+
Roxette

En effet ça semble un peu louche, mais faut avouer qu'il est joli ....

Bonjour à tous,

Devinez qui est sur le coup, un jeune passionné de Simar du coté de Bevaix.

A+, Berni

il y a rien -là

du cerneux je vais au val de travers pour pour l'arquebuser

Bonjour
Il va falloir que les spécialistes des T100 me disent pourquoi le pot d'échappement n'est pas du même côté que celui de SIMAR70C
https://mototracteurs.forumactif.com/t31089-tracteur-balance-simar-t100b-no-177?highlight=SIMAR

ou de celui de Thierry :



Et il semble y avoir plein d'autres différences : décors de capot, phares....
Merci les grenouilles de benitier !
a+
JP

salut JP,

et ben c'est tout simplement parce que celui de ricardo c'est un T100A, et que celui de thierry est un T100B !

donc echappement a l'opposé du premier, et lisserés sur le capot pour le B !

a+, marc

Salut Marc!
A B d'accord ! et la puissance (cylindrée, toussa ....) c'est pareil ...?

A+
JP

je crois que la cylindrée oui, mais le cylindre est different, le carbu aussi ...

a+, marc

Salut JP

Les ailes arrières aussi sont différentes, rondes sur le A et anguleuses sur le B, quelques évolution au niveau de l'essieu avant, rond sur le A et carré sur le B. La dynamo passe aussi de gauche à droite pour libérer de la place pour l'échappement du B.
Plein de petits détails mais le tracteur reste le même dans l'ensemble.
Et toujours le super système de balance de la mécanique pour mettre les outils au travail.
Une photo du T100 avec la mécanique en position de travail.



Bon week-end

Thierry

Bonjour

Voici quelques précision tirées du site Simar.

T 100 A: Le Simar T 100 A a été fabriqué, du 28 janvier 1953 au 30 septembre 1955, à 55 exemplaires, les n° de série allant du 1 au 55.

Il était motorisé par un moteur quatre temps, à soupapes latérales, refroidi par air.

Ce moteur a été dessiné par Motosacoche et construit par Simar. Il avait une cylindré de 660 cm3et développait une puissance de 12 chevaux.

L'allumage était assuré par une magnéto Scintilla et l'alimentation, par un carburateur Exair B 30 32.
Un régulateur centrifuge automatique limitait la vitesse de rotation à 2700 t/min.

Une batterie 6 volts, rechargée par une dynamo, sert à alimenter le démarreur et pour l'éclairage.

La boîte de vitesses comportait 6 rapports et une marche arrière.
L'embrayage était monodisque à sec.
Le pont est muni d'un différentiel blocable.

La prise de force est à deux vitesses ( 540 et 935 t/min).
Les voies avant et arrière sont réglables, comme expliqué dans le livret d'utilisation.

Lorsqu'on tourne à fond le volant d'un côté, un système bloque la roue arrière de ce même côté, ce qui permet au tracteur de tourner sur un rayon très court.

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Le Simar T 100 B a été fabriqué, du 14 avril 1954 au 31 décembre 1962, à 97 exemplaires, les n° de série allant du 100 au 196.
Une version diesel de ce modèle a été construite du 20 janvier 1956 au 15 août 1958, à 8 exemplaires, les n° de série allant du 201 au 208.

Le T 100 B était motorisé par un moteur quatre temps, à soupapes latérales, refroidi par air.
Ce moteur a été dessiné par Motosacoche et construit par Simar. Il avait une cylindré de 660 cm3 (90 mm d'alésage, 104 mm de course et rapport volumétrique de 6 à 1) et développait une puissance de 12 chevaux.

L'allumage était assuré par une magnéto Scintilla et l'alimentation, par un carburateur Exair B 30 32.
Un régulateur centrifuge automatique limitait la vitesse de rotation à 2700 t/min.


A plus

Marc

Merci St Simar !




A+
JP

bonjour,

Je savais pas que se tracteur est si rare je connais qqun qui en a un
complet avec une charu.

A+

.....et il le vend ...?

A+
JP

Bonsoir à tous,

Je crois que l'heureux acheteur à les 2 modèles maintenant, le A et le B.

A+, Berni

Salut Berni

Perdu, C'est un autre copain

Amicalement
Thierry

et celui-ci n'avait le T100 A qu'en miniature.....



A+
JP

Bonjour

Même pas!!!

A plus

Marc

Salut les potos !

Marc, pour la miniature, ça peut s'arranger !!!
Ciao !
Nono