pneu et chambre à air bouyer 888

salut les gars!!

je doit changer les pneus sur un de nos deux 888,

je trouve des pneus en 6 plis et d'autre en 8 plis, quel est la différence? d'origine c'est quoi?
doit on remettre une chambre à air ?

merci à vous

bonjour,
je ne sais pas ce qui était monté d'origine , par contre:

ply rating concerne le nombre de couches de coton qu'une enveloppe de pneu avait à l'origine quand c'était de la toile de coton.
ensuite le nombre de couches a diminué avec la toile nylon ( 6 ply ne voulais plus dire 6 couches réelles mais équivalent à 6 couches de coton.
donc pour un motoc 6 couches amènera un pneu plus souple mais qui supportera moins de charge et de vitesse
dons sans savoir ce qui était d'origine , un pneu qui se déforme plus débourre mieux et adhère plus, impec pour travail au champ si c'est sur route il faut augmenter le gonflage pour éviter qu'il ne se déforme trop ( c'est déformation et fréquence qui claquent le plus les pneus
voila
ms79