mon ptit gris est arrivé

bonjour à tous
voici quelque photos de mon petit , reste à le remettre en route , aie !
et trouver une carte grise, donc au cas ou , si quelqu' un en à une !
d 'aprés la plaque ça serai un TE G 20 , mais j' ai du mal lire car j' ai vu quelque
part sur un site que le G correspondrai à un diesel et celui ci est essence .
il va faloir que je retourne voir , il n' est pas chez moi pour le moment .
fred

bonjour tlm

il a l air en bonne etat ce petit gris!! le seul defaut qu on peu lui trouver c est qu il a un gris bizar!!

cordialement vinc

Salut à tous,

Vinc, il s'agit peut-être d'un gris de Toul.. avec une carte rouge ????
Bon il est beau, c'est l'essentiel.
Ciao, Michel.

Salut,
Joli!!!! et avec le rétro sur le phare avant gauche, prends en soin cela est rare Manque plus qu'à lui trouver une dynamo

Pour le modèle, je pense que c'est un TEC (essence et etroit), le TEG est la version diesel, et pour info:


Standard Essence
TEA 20
Standard Gas Oil
TEF 20

Etroit Essence
TEC 20
Etroit Gas Oil
TEG 20

Vigneron Essence
TEK 20
Vigneron Gas Oil
TEN 20

A+ et bon courage pour le redémarrage de la bête

bonsoir à tous
merci pour toutes ces infos , zebio88 tu as
raison , c' est certainement C plutot G car
c' est un essence , j' ai du mal lire .
J ' étais tombé sur un site ou ils vendaient pleins de pieces , j' avais
: cylindre, volant, delco et plein de truc encore en neuf mais je ne retrouve pas ou .
Je crois bien que j' avais trouvé le raccourci sur tma mais j' ai beau faire rechercher, j' ai lu
un nombre ernorme de post pour retrouver mais non ! pas encore .
fred

Salut!
C'est quoi la différence entre "étroit" et "vigneron" ?

Salut,
un modèle étroit est en fait un tracteur "standard" qui a des empattements moins larges, on les reconnait quand on regarde au niveau du siège, les ailes servent d'accoudoir.
Pour les vignerons, les empattements sont encore un peu moins larges, mais ils sont aussi moins haut (les tailles de roues, 15' avant et 24' a l’arrière pour un vigneron et 19' AV et 28 AR pour un standard ou étroit) et au niveau du siège avec les ailes on dirait un baquet de voiture de sport

bravo pour cette achat, je possede un tea 20 de 56, essence egalement, si ta un souci pour le redemarrage pas de soui pour un coup de main, le mien en ce moment va tout les jours au bois, je commande mes pieces chez agriline, pas chere et rapide!

bonsoir chti02 et les autres bien sur !
je te remercie pour la proposition , je n' ai pas fait d' essai pour le moment,
il est dans ma cour depuis dimanche dernier seulement .
j' ai regardé pour changer les bougies mais je ne sais pas trop quoi lui remettre .
je ne veux pas me fier à celles qui sont dessus, ce ne sont pas forcement les bonnes .
le mien sera normalement prévu plutôt pour tirer ma roulotte faite maison ,elle me sert à stocker et vendre mes produits maison aussi !
les différents miels et 5 variétés de pomme cultivées sans chimie .


l' intérieur :

fred

moi dessus en bougie j' ai des marschal m103 ou valeo 88 c' est les mêmes, j' ai tout refait dessue et il demarre a la manivelle du premier coup!

merci pour l' info chti02, ces bougies se trouvent encore et partout ?
fred

re
sur les conseils de zebio88, j' avais été voir le site agriline pour les bougies , mais ils ont 2
types , des culots courts et des longs , donc il faut que je démonte pour voir et ça m' ennuis un peu de ne commander
que ça , donc il fait que je fasse le tour de qu' il me manque .
fred

Salut à tous, salut Fred,

Ton idée roulotte est une excellente idée, la bouffe et les boissons maison tout simplement.
Ciao, Michel.

oui ce sont des bougies passent partout, pour 2 cv cx et bien encore, moi ce sont des culots court, j' en ai 2 paquet neuf d' avance au cas ou!

Salut,
Merci pour l'info "étroit/vigneron".

bonsoir à tous
j' ai cafouillé un peu au ptit gris aujourd' hui , pas un poil d' allumage !
c' est apparemment un 12 volt , en tout cas la bobine est du 12 volt , et
sur le reste , je n' ai pas trouvé d' info .
les feux fonctionnent , il y a un klaxon mais je n' ai pas trouvé pour
le faire fonctionner ! il y a un bouton ? on tape des mains ?
j' ai pas trouvé .
fred

tient voici le mien en mode bucheron

et voici le type de bougie que je lui met

regarde coté rupteur et gratte les au papier de verre, elle doivent etre crade

bonsoir chti02
je suis surpris de la sortie échapement , le mien l' a sur le coté en dessous !
c' est d' origine ? le mien , je crois est un " tae " et le tiens doit être un " tef " ?
fred

re
c' est des bougies pour renault " rs " , ça va y aller avec ça !

fred

Non le mien est un tea 20, a l' origine le pot est comme le tient, passant sous le tracteur, mais pour monter une faucheuse il faut mettre le pot sortie verticale, et puis pour aller au bois je préfère, moins de risque de flinguer mon pot sur une souche ou autre.

merci chti02
,je regarderai si je peux aussi monter le mien verticalement , je préfère pour le look !
fred

Tu peut le faire, il te faut le coude d' échappement et le pot!

Bonjour,

labor a écrit:

on tape des mains ?

Oui tout en faisant trois tours de tracteur à cloche pied ...

labor a écrit:

il y a un bouton ?

Oui avec le levier de vitesse et parfois le contacteur est foiré. De ce que j'ai lu sur différents forums il faut faire un bon nettoyage des cosses de batterie, bien suivre les gros câbles et nettoyer notamment la mise à la masse. Ensuite il faut contrôler l'allumage (parfois le condensateur est hs) le réglage de l'allumeur les fils des bougies étc ...
Ces petits tracteurs sont très attachants et beaucoup leur donne un petit nom comment va tu appeler le tien?
Crdt

exacte, le mien s' appelle lucien