SATOH TG-45 et pulvérisateur

Bonjour à tous et à toute
comme mon honda se sentait un peu seul ce week end je lui ai amenner un camarade.
il s'agit d'un motoculteur Satoh TG-45 ( modele identique au mitshubishi ct 335 je crois )
malheureusement il me manque des pieces
est ce que quelqu'un aurait les éclater ou e la docs pour moi savoir exactement ce qu'il me manque ?
j'ai récupérer aussi un pulverisateur tecnoma de 300l à retaper
voila je mettrai des photos demain car il fait un peu noir maintenant


cordialement

re bonsoir

j'aimerais particulierement avoir le shéma électrique pcq il me manque la bobine, l'arrivée electrique de la bougie quelqu'un peut m'aider
il manque aussi le capot lanceur ...

merci d'avance

voila quelques photos d'aujourd'hui quand meme
[img]http://si1.photorapide.com/invites/photos/20[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=27ds1j.jpg&photoId=117088]12/11/277nfw.jpg[/img][/url]

bonsoir à tous et toutes et surtout BONNE ANNEE pleine de bonnes chose et de belles mécaniques

je n'arrive plus a me connecter sous mon ancien compte ( pietb1 ) mais je reste présent sur le forum sous mon nouveau pseudo de pietb1(2)

du nouveau pour le motoc j'ai pus récuperer la bobine ( ou plutot les bobines (phare et moteur ) ) photo des que possible

bonne soirée à tous

salut, je possède aussi un motoculteur comme le tien et je pense que c'est le même modèle, si tu as des question je peut regarder sur le mien et faire des photos si ca peut t'aider...
a plus

bonsoir ,

oh oui merci ça m'interrese beaucoup
ne fut ce que pour de la documentation si tu en possède
mais surtout pour remonter tout l'allumage les photos ne vont pas tarder mais pour le moment je prépare la saison 2013 pour les chrysanthèmes

bonne soirée

je pense que je doit encore avoir le livre d'origine qui traîne quelque par, je vais regarder si je le trouve...

merci énormément

voila une partie







voila pour ce soir

bonsoir à tous, je nage.... comment va ce puzzle ??????

voila toute les pieces



ou vont les fils de la bobines (en plus ils sont coupé )
est ce normal qu'il y a de la couleur sur les aimants du volant magnétique ?




j'ai hériter de ce motoculteur pcq du jour au lendemain il est tombé en panne et quelqu'un qui ne s'y connaissait pas de trop l'a démonté j'essaye de retrouver toutes les pièces et de les remonter mais sans documents ni schéma c'est pas facile

merci de votre aide

oups j'en ai oublié une

Bonjour,

  
avec beaucoup de retard, j'ai enfin pris le temps de scanné le manuel d'entretien du motoculteur. J'espère que les images ne sont pas trop petites et qu'elles sont lisibles.   



































j'ai essayer de les mettre en pdf pour les envoyer par mail mais je n'y arrive pas   

si vous avez des questions, je suis désormais plus accessible.
a+
Pierre

bonsoir à tous
ton avant dernier message date du 15 janvier 2013 et le dernier d'aujourd'hui , cela fait presque un an ??

dans ton manuel je n'ai pas vu de photo de l’allumage , néanmoins il me semble que c'est pas bien compliqué , il y a deux bobines une d’éclairage (la blanche ) et une d’allumage la noire .
le carter en plastique noir va au milieu on voit un feutre qui doit frotter sur la came du vilebrequin , par contre il va te manquer un couvercle sur ce carter plastique , car le joint a une languette qui recouvre le feutre .

le fil de la bobine noire qui semble coupé va vers les vis platinées (rupteur) et le condensateur , et c'est un allumage standard comme n'importe quel autre .
il va te manqué aussi (peut être) un bout de fil , et l'on voit mal la position/l'emplacement du condensateur .
A plus
Michel

bonjour a tous et une très bonne année puisque c'est de saison.

voila l'hiver est plus ou moins arrivé l'époque ou l'on passe un peu plus de temps à l'atelier.  
Je vais pouvoir de nouveau regarder au motoculteur.

Merci beaucoup pour vos réponse   

cordialement

Pierre

Bonjour

Si vous le souhaitez je possède le livret pièces détachées du CT335
Communiquez moi votre adresse mail pour envoi
Quel est le type du moteur(inscrit a la base du carter moteur prés du
remplissage d'huile)
Bonne journée

bonsoir à tous   

voici mon adresse mail hortipiet@gmail.com

le numéro moteur : g3l-6 508017
merci beaucoup pour votre aide.   

pierre

bonjour,
merci pour les documents très interressants   , malheureusement il n'y a pas l'éclaté de l'allumage, j'arrive au bout du puzzle il me manque juste la place du condensateur   

est ce que quelqu'un peut m'aider ?

d'avance merci

pierre

bonjour a tous,

bon alors voila l'allumage est ok, remonté et ça marche   

Réservoir, robinet d'essence et carbu démontés, nettoyés, remontés. Filtre a air nettoyé et niveau d'huile filtre et moteur fait.

bon j'ai de l'essence, une étincelle, de l'air, de l'huile.

ALORS POURQUOI TU VEUX PAS DEMARRER ?????               

il a juste toussé une fois hier puis plus rien. meme en chauffant la culasse pendant 10min, en injectant de l'essence à la seringue directement dans le cylindre, et en essayant 3 bougies différentes.

a mon avis il a pas envie de reprendre le travail après ces longs mois de repos forcé   

Bonjour,
Je recherche courroies prise de force et carburateur Mitsubishi CT 335.
Bien à vous.
Eric

bonjour voici mon email michaux_etienne hotmail.com pou le mode d'emplois merci