moteur conord BR4?

salut,

pour la bâche, je trouve celle là particulièrement bien calibrée et placée, pour te donner une idée
ton moteur étant plus petit, la taille du réservoir est proportionnelle...

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://si1.photorapide.com/invites/photos/2012/08/15kvz4.jpg&imgrefurl=https://mototracteurs.forumactif.com/t29696p15-moteur-fixe-vandercammen-morin&usg=__26tUsgwZ31qHzcLTbKNX_82fxyc=&h=480&w=640&sz=71&hl=fr&start=9&sig2=6ug5SJdWKJBDBKQzXdaKQA&zoom=1&tbnid=a9jzQc2I-K-svM:&tbnh=103&tbnw=137&ei=sb_UUK6gCq3P0AXyx4HQDg&prev=/search%3Fq%3Db%25C3%25A2che%2B%25C3%25A0%2Beau%2Bmoteur%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbm%3Disch&itbs=1

quoique le support est un peu léger pour le poids
n'hésite pas à le faire costaux, sinon ça trincane et ça te fout en l'air ton chariot et il y a de la flotte partout

v

bonsoir,aujourd'hui,soudure du support et fabricatiion de l'entrée d'eau.Le tube fait 25mm de diametre interieur;Est-ce suffisant?[img][/img]

salut,

il n'y a pas de raison pour que ça n'aille pas
l'eau chaude remonte donc l'embouchure du bas va faire passer de l'eau froide
sous la pression du reste de la bâche à eau
t'inquiète pas, l'eau chaude mine de rien, ça remue

après si c'est plus gros ça dérange pas

v

SALUT VINCENT! SALUT A TOUS!
Se soir un amis collectionneur ma donner en cadeau de noel ma t il dit un moetur du meme type. Mais par contre je ne sait pas le type ni la puissance. Il ressemble a 2 gouttes d eau au tiens. Si tu connais ou vous connaissez un petit truc pour les differencier je suis prenneur. Merci d avance et en tout cas chapeau pour ta resto

salut Som40,bonjours à tous.J'ai trouvée une doc sur les VSA.Sur les gravures,le carbu est comme le mien mais tu peut en avoir un d'un autre modele(comme sur les photos de mon moteur en epave)http://www.casimages.com/f.php?f=121013081013632592.PDF

salut a tous salut vincent!!!!!
c es le meme carbu que sur mon az3 mai avec la cuve a droitr contrairement a mon azE. La bielle par contre es reguler ou monter avec un coussinet.merci encore! Et bonne fete a tous!!!!

bonsoir à tous.Je planche toujours sur le refroidissement.J'ai choisi de prendre une bouteille d'air de 60l et d'en faire une bache à eau.Le support à souder sur la bouteille(pour ensuite la fixer) est fait,reste à souder d'aplomb.[img][/img][img][/img]

Bonjour Gloubigoulba,


Je travaille actuellement sur le même moteur que toi et je me heurte au même problème pour installer une bache à eau. J'ai un chariot de W2 sur lequel je veux installer mon BR4 Mais le chariot est un peu court donc je risque de faire un montage comme le tien, mais ce qui me gêne c'est qu' on risque de "couvrir" le volant et la poulie et donc de les rendre difficilement utilisables.
Quand j'aurai un peu avancé, je mettrai des photos.

En attendant, bon courage, bonnes fêtes de fin d'année et meilleurs voeux pour 2013 !
Daniel

salut a tous!!!
Moi sur le mien la cuvevetait placer coter carbu . Il me manque plus sue la cuve les tubes d eau y son toujour.
Bon courrage a tous

bonsoir,ça s'est fait comme ça mais en y reflechissant,en faisant faire un quart de tour au moteur,le montage etait plus simple.Sur les gravures,c'est monté comme çà.J'ai fini de souder la cuve sur le support,elle est en place mais il faut encore faire l'entrée et la sortie d'eau.[img][/img]

bonsoir à tous.J'ai enfin mis en place(provisoirement)la bache et j'ai fait un petit essai.Il y a un faible sphintement d'eau au tube sur le haut du cylindre,l'eau deborde aussi avec les vibrations.Je vais mettre une tole percée dans la bache,juste au dessus du niveau d'eau pour empecher les eclaboussures.Il y a un autre probleme:le pointeau du carbu ne ferme pas l'arrivée d'essence et ça degueule.

salut,

bon ça tourne bien st'engin

pour la bâche, en fait j'aurais mis le tuyau du haut au niveau de ton tube noir qui monte, à l'équerre en haut du tube noir si tu veut voir même plus bas

en conséquent je supprimerai 25 ou 30 cm de cuve
c'est inutile de se trimbaler avec 2 mètre cube de flotte, surtout quand tu doit le remplir à l'arrosoir

pour les éclaboussements, il ne faut pas que le niveau soit trop haut par rapport au dessus de la cuve
ensuite en général on pose un truc qui flotte de la forme de la cuve pour "niveler" tout ça

v

bonsoir à tous. Je me suis remis sur ce moteur CL b4. J'ai refait un char
iot en bois,fait une modif pour le reservoir d'essence qui vient d'un vieux brigg and stratton et etait tres sale au point que j'ai du dessouder et ressouder un coté pour nettoyer l'interieur.J'ai aussi revu la bache à eau en soudant un tube plus bas et en rajoutant un niveau avec un tube en verre recuperé sur une cuve d'eau.Il reste pas mal de boulot,mais ça avance.
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j'ai aussi retrouvé un reservoir de w2 avec une vis de purge d'eau et un bouchon RADIA???
   
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Je cherche aussi le couvercle de cuve avec aiguille pour le carbu,c'est un Zenith?

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bonjours à tous

Ce mouteur est en voie de finition:il reste encore quelques bricoles à faire
voila quelques photos sur son chariot(un peu gros),la peinture est un peu claire

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n'hesitez pas à laisser vos commentaires

un video suivra des qu'elle sera telechargée sur youtube

Re

et voila le lien pour la video;il demarre au quard de tour.Pour le commentaire du debut,comprenez B4,j'avais la clope au bec d'ou l'impression que je dis D4

https://youtu.be/r5ETWB-hjns

Bonsoir gloubigoulba bonsoir a tous.

Et voila une restauration de terminée.

Félicitation,ça tourne rond.

J'attend toujours ton passage.

Bonne soirée.

Jeff

bonjours à tous

L'un d'entre-vous peut-il me dater ce moteur ou me donner les année de fabrication de ce type (B4)?

Il porte le numero 4002

merci d'avance

bonsoir,aujourd'hui,grosse journée,j'ai exposé le cl sur un petit rassemblement local.C'etait le seul moteur.Comme vous pouvez le remarquer,la remorque en avait gros sur la patate!!!

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il y avait aussi une brocante pas tres loin et j'en ai profité pour acheter ces 2 outils. Mais à quoi sert la petite piece avec le comparateur?

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bonne soirée à tous et bonnes vacances pour ceux qui y sont

bonjour
a quel maniere tu as positioner le volant pour le magneto ?
j'ai le même probleme
felicitations avec la restauration!!
amicalement
jeroen

Salut,il y a un repere "ALL" sur le volant à 56mm(en mm sur le volant)du repere de pmh.Regarde sur la premiere page du sujet,il y a des photos.

bonne journée à tous