pp6

Bonjours à tous!

J'ai besoin de votre aide car j'ai un problème avec mon pp6 que je suis en train de remettre en route.
Il ne tourne que avec le starter ou a moitier starter et lorsque je l'accelere il a beaucoup de mal a partir voir il cale
Je pense a un probleme de réglage carbu, vis de richesse: car elle n'est devisé que de 1/2 tour et le bout de la bougie est blanc donc melange trop pauvre en essence.
Mais je n'arive pas a le regler

Merci
Alexandre

salut

Première chose à vérifier, c'est le carbu. Il faut faire une inspection intégrale. gicleurs, joints, planéité du couvercle etc... J'ai dépanné un PP5 et le joint du couvercle avait été refait, mais la personne avait bouché des trous avec le joint, dont celui du calibreur d'air de ralenti...

@+

Salut Guillaume

J'ai deja demonté le carbu tout netoyé et refais les joints car au debut j'avais des prises d'air.
Comme je le disais il tient le ralentit mais a du mal a accelerer et lorsqu'il est acceleré il tient environ 10 secondes et apres il commence a perdre en regime jusqu'à caler. Mais si on remet l'accelerateur au ralentit il ne cale pas.
Quelqu'un a-t-il une autre hypothèse?

Merci
Alexandre

salut

ton motoc est bien un PP6 à moteur staub? Si oui, regarde au niveau de la magnéto. Celui que j'ai révisé avais les mêmes symptômes. En fait l'écartement au niveau du rupteur était insuffisant et un grosse partie de l'étincelle y passait. Résultat, un fonctionnement correct au ralenti et un effondrement du régime. Contrôle ton étincelle au niveau de la bougie. Si elle est faible, voire légèrement orangée, ça pourrait venir du rupteur. Moi j'ai réglé le rupteur en marche, jusqu'à disoarition de l'étincelle au niveau des vis platinées. depuis ça tourne impeccable.

@+

Bonsoir, à première vue si le moteur baisse en régime et cale à l"accélération il y a peut- être un problème au niveau de l'arrivée d'essence. Le débit est-il suffisant? le niveau de la cuve est-il ok? Le filtre n'est-il pas bouché? Ludo

Bonsoir,
Si tu t'énerve et que tu le passe à la mitrailleuse ça va pas le faire. Il faut que tu démonte les gicleurs et souffle à l'air comprimé par les trous du carburateur, tu dois avoir le circuit de marche qui est à moitié bouché, c'est pourquoi il a du mal à accélérer. C'est souvent ce que je fais et ça marche, avec l'inaction et cette saloperie d'essence avec additif il se fait des dépots. L'allumage est à contrôler aussi, quelquefois un fil se met à la masse du fait de son isolant fatigué et les secousses, un coup de toile fine sur les rupteurs.....
Bon courage
Cordialement

bonjour, essaie de regarder vers les joints spi de vilbrequin .... on a eu le souci aujourdh'hui .... et on a cherché un moment avant de trouver !!!! on pensait au carbu bouché ....


normalement le 4 temps n'est pas trop sensible à çà .... mais bon !!!

salut

faut aussi voir l'age du carburant... le 95 se garde mal. j'ai eu le cas avec un PPX ou le moteur tournait mal avec du vieux carburant de 6-8 mois d'âge...

@+

Bonjour Alexandre.
Le pb que tu decris correspond exactement a un bouchage partiel du gicleur principal.
René

Bonsoir à tous,

Merci à tous ceux qui mon repondu et je suis desolé de vous repondre seulement aujourd'hui.
J'ai redemonté entierement le carburateur, je l'ai mis a bouillir 10 minutes dans du vinaigre blanc, j'ai tout souflé et depuis il tourne impecable.
J'essaierai de vous mettre une petite video dans la semaine.

Merci à tous
Cordialement Alexandre.

Bonsoir a tous,
bonsoir Alexandre,
felicitations pour ta nouvelle trouvaille
tu as trouve que le PPX etait deja trop petit avant meme de faire du jardin
en tout cas bien fait d'avoir remis a cuire le carbu
qu'as tu comme equipement sur ce joli PP6? et esc ce un moteur Bernard ou un Staub?
bonne continuation
a bientot
bonne soiree a tous

Bonsoir Pascal, bonsoir à tous,

Comme le ppx était presque terminé et que l'occasion s'est presenté je n'ai pas pu resister
Ma trouvaille est un pp6 de 1950 avec un moteur staub.
Avec j'ai un canadien et un brabant.

A+
Alexandre.

Salut!
Belle trouvaille qui sera un bon complément avec ton PPX...

Bonsoir à tous,

Voici une petite video de mon pp6 au ralenti:


Cordialement Alexandre