moes a essence d'avant 1910

bonjour
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a suivre

mimi57

Pendant ma recherche sur les moteurs Perkun j'ai trouvé que les Polonais en vendu des moteurs en Belgique... mais aussi que les Belges ont vendu des moteurs en Pologne. Voici une document de 1912.... Moteurs "Compact" Moës.

bonjour,

bravo, belle restauration!!!

je vois pas bien sur la photo
la régulation agit que sur le carbu ou bien aussi sur la soupape d'admission??

v

Bonsoir, Victor.olt,
Le moteur, il n'est pas a moi... je pense que la régulation se fait par le carbu...
Mais qu'est ce que tu pense de la documentation Polonais??

bonjour,
je pense que c'est toujours enrichissant de trouver des vieilles pub ou des vieux papiers
sur les moteurs.
par contre ce qui m'étonne c'est que les conditions météorologique des deux pays sont sensiblement différente, ce qui joue sur le système de refroidissement
ils on du donc changer je pense leur plan pour permettre un exportation qualiteuse
de plus trimbaler des moteurs assez important en 1912 ce n'est pas une mince affaire
Il faudrait étudier un peu l'histoire de la Pologne à cette époque (ou Prusse)
pour voir si il n'y a pas de défaillance ou d'empêchement dans le système de production de moteur

c'est un avis perso

bon courage dans la suite de tes recherches

v

re salut

sinon pour régulation, je disait ça parce que mon voisin retape un moteur qui possède un régulation
très bien foutus:
c'est une régulation par échappement, donc quand il régule, la soupape d'échappement s'ouvre et
l'explosion devient en conséquence impossible
lorsque la soupapes d'échappement reste ouverte, par un système ingénieux,
la soupapes d'admission ne s'ouvre pas
la consommation diminue et le risque de de gavage et de perte de carburant (qui souvent part dans le cylindre à la place de l'huile) est inexistant
voila

v

Joli !
Beau boulot !

Cordialement,

PA