Bonjour Adrien,
la mollette sur la culasse fait varier le volume de celle ci, donc le taux de compression.
Pour permettre un démarrage à froid sans préchauffage, en fermant cette molette le taux de compression est plus important que normal et donc l'air compressé chauffe plus et le démarrage se fait, puis quand le moteur à chauffé un peu on ouvre la molette pour avoir un taux de compression normal.
C'est un système propre à Lister.
Les lettres C S (Cold Stard) démarrage à froid sous-entendent se système
en espérant avoir été clair
bonne journée
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