Un Marseillais nommé Paulet

Bonsoir à tous !

Comme certains, on pu voir ce week end à Looze, un p'tit nopuveau à rejoind les rangs !
C'est un Marsaillais qui se nomme Paulet type OM




Il est malheuresement grippé et imcomplet.
J'aimerais avoir des infos sur mon Paulet ( puissance, vitesse, année, .... )
J'ai pu trouver cela facilement si j'avais le Ouachée Tome 3 mais apparament, le Tome 3 serait épuisé ...

Je l'ai mis à moitié en kit cet apres-midi






Plus qu'a dégripper le piston avec la methode de la pompe à graisse !


Serait-il possible d'avoir une photo d'un moteur similaire et/ou une vue en coupe.
Possiblité aussi d'avoir la marque du Carbu, Magneto et une photo du reniflard et de la regul.
Je pense mettre un carbu Zentih 18RH dessus ....

Merci

A bientot

Bonjour Edouard.

Je viens de regarder le tome 3 du "Ouachée".
Il y a peu de choses sur les Paulet. Ne sont cités que 5 moteurs (du 1M au 5M) et les photos ne présentent que des 2 volants.
Pour ma part, je n'en sais pas plus.

A bientôt.

Encore moi...

Dans mes dossiers, j'ai retrouvé quelques photos d'un moteur marqué Globe mais qui serait en fait un Paulet.
Il a de grandes ressemblances avec le tien, hormis le volant qui est à rayons.











A bientôt.

Bonjour,

Michel le rangement laisse a désirer, moi qui te croyais maniaque!

a+

Bonjour Olivier.

Oui, c'est mal rangé mais ce n'est pas chez moi !
De plus, le moteur, ainsi que sa pompe Daubron, n'est plus dans ce local mais dans un musée...

A bientôt.

bonjour !
je ne te serai pas non plus d'une grande aide !
le seul PAULET que je connaisse bien est celui d'un ami ardéchois:








a+
JP

Bonjour Edouard

Pour ton Paulet, cherches aussi Dollé sur le forum, là par exemple :
https://mototracteurs.forumactif.com/t27361-paulet-ou-dolle?highlight=doll%E9

A bientôt

François

Bonsoir !!

Merci les gars !!
Qu'est ce que l'on ferait sans vous ??????
Si je compare à un Dollé 1 volant, ce pourait etre un 3 CV à 800 tr/mn mais bon, je demande confirmation.
L'alésage est de 85 mais la course, j'ai pas regardé .....
A l'heure qu'il est, il est totalement demonté et lavé !

Degrippage du piston, grâce à une bonne dose de dégrippant, quelques coup de marteau avec un bout d'alu dessus et apres tiré tout doucement avec le palan et il est sorti sans aucune égratignure !


Rien d'etonnat, les segments sont grippés


Le vilo


Le train arriere une fois le volant demonté


Quand tout est demonté, ca ressemble à ca le bloc. Ca fait pensé à un bloc de Cérès .... Pour voir, en le demontant, je croyais que je demonté un Cérès car il y a enormement de similutude !!


Pret au lavage à l'eau chaude



Cela serait possible d'avoir une photo d'un reniflard de Paulet ??
Je recherche aussi la photo de la régul d'un Paulet ou d'un Dollé ainsi que le type de magneto et carbu qui se monte dessus !

Merki bien

A bientot

Bonsoir

voci les photos de mon Paulet à un volant type O
[img][/img]URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/33/011mxe.jpg/][/URL]


[img


][/img][


img][/img][img][/img]


[img][/img]



Carburateur ZENITH, magneto Robert BOSCH diamètre du volant 400

Dans la série des Paulet j'en possède 2 autres à 2 volants

J'espère t'avoir donné quelques explications

Bonne soirée

Papy47

Bonsoir à tous !

Merci pour toutes ces précieuses infos !!

J'ai par hasard trouvé il ya quelques jours une Magneto Robert Bosch ZE1 !
Manque plus que le carbu ! Je pense que je monterai dessus un Zenith 18RH a moins que j'en trouve un comme celui d'origine !
Par contre, mon Paulet à une difference par rapport a tout ceux que vous avec montrer au niveau du support de manivelle
et de la magneto !
Sur le mien, la magneto est plus basse est elle n'est pas entrainé directement sur l'arbre à cames mais deux pignons l'entrainent
un de 34 dents et un autre de 17 dents sur la magneto !

Bref, hier, avec le tres beau temps, j'ai enfin pu le sabler ( ainsi que 3 autres moteurs .... ) et je l'ai mis en appret cet apres-midi !


Apres le sablage ( les grosses pieces ont était " remontés " en gros pour pouvoir l'appreté !


Un coup d'appret


Plus qu'a remonter le tout !

Qui aurait la couleur d'origine des Paulet ?
Le mien était vert foncé ....

A bientot

Bonjour à tous !

Cet apres-midi , remontage du Paulet !

En commencant par le vilo


Suivi du pignon hélicoidal qui dirige l'abre à cames ! Sauf que la, y'a un probleme ... au démontage, j'avais vu qu'il y avait plusieurs coup de pointeaux pour le calage mais pares nettoyage , des coups de pointeaux, y'en avait sur toutes les dents ........ et aucun vrai coup de pointeaux sur le pignon de l'arbre à cames ........
On a reussi et essayer de recaler en comparant par rapport aux Cérès ..... On verra bien au démarrage si le calage est bon ....


En suite remontage bielle et piston


Suivi du palier arriere


Et vu que tout va "bien" , on referme tout




La suite demain ou d'en 15 jours ....

A bientot

Bonjour à tous !!


Des nouvelles du Paulet ! Il n'avance pas tres vite car maintenant, je ne reviens que le week end.

Depuis plus d'un mois, le cylindre est remonté


Et depuis ce matin Peinture final !!
Normalement, cela aurait du etre avant mais j'avais un soucis avec la peinture qui est mauvaise ....
J'ai pris du Vert RAL 6005 "Vert Mousse". C'est ce qu'il se rapporchait le plus de la peinture qui était dessus et je trouve que cela fait assez beau.


Je ferais des meilleures photos ce soir

Je suis à la recherche d'un carbu et du type exacte du carbu qui était monté dessus, ainsi que la magneto et des cotes du reniflard pour pouvoir en refabriquer un !

Pour la magneto, j'avais trouvé une Robert Bosch ZE1 mais finalement elle ne passe pas car l'entrainement est different des Paulet 1volant comme celui du Michel ou Papy47.


A bientot

Bonsoir à tous

Voici quelques nouvelles photos fraiches d'il y a une heure

Voici ce que lui donne sa nouvelle peinture




Vu que la peitnure était seche au touché, j'ai posé cet apres-midi le volant et les bouchons de soupapes





Je cherche toujours une photos ou un plan des piece qui se trouve dans le bout en laiton qui sert à regler la vitesse au bout du regulateur En clair, se qui te trouve dans le bidule entouré en rouge


Et je cherche toujours un carbu qui se monte dessus et des infos sur ce moteur !

La suite, dans une semaine ....


A bientot

Bonjour !


Voici une photo du Paulet dans son état actuel !


Manque plus qu'a lui trouvé ce qu'il manque et lui fabriquer un chariot !


A+

Bonjour à tous

Depuis le temps, il y a eu un peu de changement pour Paulet.
Je lui ai trouvé un carbu Zenith à la Bourse de Reims.
Donc nettoyage de ce dernier et fabrication de la biellette ( en noir ) des gaz qui était absente.




Le reniflard est en cours de fabrication ainsi que le système de refroidissement qui est en cours de conception.

Je suis toujours à la recherche d'un pignon de 16 dents entrainement de la magnéto ainsi que une magnéto Robert Bosch sens anti-horaire.


A bientot

Bonjour à tous
Il avance ce Paulet....
Tu fais fort:Un modèle OM pour un marseillais..!!??
Tout de bon
Michel