problème de cenilles sur un Fiat AD 7

Bonjour a tous , je suis nouveau sur ce site , j'aime les vielles mécaniques , mais je ne connait riens en bull . Je désire acheter un bulldozer Fiat AD 7 on me parle de problème d échenillage sur l'un et de chenille gauche qui patine sur l'autre pouvez vous me conseiller , merci d'avance pour vôtre aide

bonjour alain, et bienvenue sur le site !

je connais assez bien ce bull, j'en ai sur lequel j'ai passé pas mal d'heures de mecanique.

pour savoir ce qui se passe vraiment, il faudrait au moins des photos. le déchenillage peut provenir de plusieurs problemes, tension de la chenille insuffisant, usure de la chaine excessive donc manque de tension, usure des galets et de la roue tendeuse donc mauvais guidage ...
en gros, c'est soit un mauvais reglage, soit trop d'usure !

pour le second, c'est simple, le mecanisme d'embrayage lateral de chenille est gras ! ce qui implique une fuite d'huile venant d'un joint spi soit de boite, soit le reducteur !
si la fuite n'est pas importante, tu peux essayer une methode de dégraissage empirique qui evite le demontage, mais sinon c'est demontage ! par chance, le manuel d'atelier a été reproduit par le tracto-retro du rhin !


a+, marc

Merci chenillard77 , je pense que je vais oublier le bulldozeur qui d’échenille cela me semble très hasardeux et couteux , le problème de patinage est certainement mois complexe pour moi , je vais donc discuter avec le vendeur pour celui ci , si je fait affaire et que j'ai d'autre question , maintenant je sais que sur ce site il y a une écoute et cela est réconfortant . Merci encore et bonne soirée je sais que demain je vais jeter un œil sur ce site

bonjour alain,

je pense que tu as la bonne solution !

attention tout de même, en cas de démontage, il y a pas mal de boulot ! et les pieces sont lourdes.

mais peut être auras-tu une bonne surprise?

a+, marc

Bonjour chenillard77 , merci pour cette aide très précieuse , peux tu me dire si tu sais ou trouvé une revue technique pour cette mécanique , encore merci a très bientôt

Alain

mon dernier message était nul , comme dit ma copine je suis blonde quelques fois , j'étais dans le problème de savoir quel bull choisir et je n'ai pas lu ta réponse , jusqu’au bout mille excuses !!
alain

l'avantage de ma blondeur est de faire rire !!!!!! et cela me fait aussi rire !! je suis trop C..... !!

salut il faut nous mettre des photos de ce bull et regardé l'état des trains de chaine comme le dit chenillard77.
moi j'ai un ad7 c'est un très belle engin et qui est puissant .
quasiment rien lui fais peur.
j'en suis content pour le moment.
j'ai débardé beaucoup de bois de chauffage avec.

Salut fergusondu74 , pour les photos il faut attendre , je n'ai pas encore acheter le bull , le propriétaire du bull dit qu'il a changé chaine et galet l'embrayage il n'a que 200h , mais je dois encore voir le bull

ok quand va tu le voir ? quel prix il en veut ?
penses a faire des photos.

Salut à vous, au cas où... j'ai trois galets dont deux neufs pour 150€ le lot.
a+

salut tu parles du galet haut qui supporte la chenille?

salut et merci , pour les pièce je ne sais encore de quoi je vais avoir besoins , après l'achat je vais voir si il y a des réparation a faire autre que la chenille gauche qui patine . Je vais avoir des nouvelles du bull ce soir , le propriétaire cherche un transporteur pas cher ( il est loin de chez moi )et pour le prix nous en discutons ! quand il seras acheter je ferais les photos !! Salut a bientôt
Alain

fergusondu74 a écrit:

salut tu parles du galet haut qui supporte la chenille?

Bonjour, non les galets inférieurs dont un avec les rebords.
a+

Bonjour a tous , j'ai vue le bull AD 7 son problème est en réalité l'embrayage de l'inverseur a main qui a un problème de patinage , je ne sais si cela est un gros problème ou pas , c'est la première fois pour moi , les chenilles et toute cette mécanique est étrangère pour moi , encore merci pour vôtre aide a tous . A plus
alain

NBonjour
J'ai 2 AD7 il n'y a pas d'embrayage sur l'inverseur .c'est l'embrayage central qui a des problemes .
La facile , tu change les garnitures sans demonter aucunes grosses pieces , il faut devisser le support de la butee et glisser les garnitures neuves apres avoir enlever les vieilles bien sur .
Bonne journee A+

salut a tous, jean marie a tout dit pour le remplacement, et si ça se trouve, un bon nettoyage et un reglage et c'est reparti, sauf si le probleme vient du "sur-graissage" de la butée, là ce sera remplacement !

a+, marc

Bonsoir,

Ici https://mototracteurs.forumactif.com/t25835-probleme-fiat-fl7

On parle du réglage le l'embrayage mécanique.

+ un en photo là:
https://mototracteurs.forumactif.com/t28283-mecanisme-d-embrayage-fiat-ad7-60ci

A+,
Jb.

Bonsoir a tous et merci pour vos interventions sur mon problème , la personne m'a dit que l’embrayage principal avait seulement 200 h et que la chenille gauche patine , je commence a moins bien comprendre !! certes cette personne est très âgé , je ne pense quelle mélange tout et j'espère quelle est sincère , je dois aussi dire que je n'ai jamais approché de près ou de loin le monde des chenilles et je me demande si je dois toujours penser a acheter ce bull

bonsoir vous l'avez mis en marche ? vous l'avez essayé et fais des photos ?
merci.