Restauration d'un tracteur HOLDER A55

Bonjour a tous,
J'ai déjà un Porsche Junior et un Sambron et j'ai acheté un Holder A55 dernièrement, je me suis aperçu que la roue avant gauche était légèrement en biais façon roue arrière Gordini. J'ai entrepris le démontage. Je vais créer un post de mes réparations.
A bientôt pour vos remarques...

Bonsoir !
on va suivre cette restauration avec plaisir !
a+
JP

Bonjour,

Un A55, ça tire très fort, machine solide et maniable!

Il y a des passionnés de la marque qui vont te donner des tuyaux pour tes réparations...

A+

serge

Bonjour serge72 bienvenu a toi,
un A55, c'est une belle bête comme tracteur articulé.
voici une vue éclaté d'un réducteur:

Bonsoir

Je possède un goldoni 240, le A 55 fait quel puissance et son moteur combien a t il de cylindré et le nombres de cylindres.
Juste pour avoir une idée par rapport au mien.

A+

serge72 a écrit:

Bonjour a tous,
...j'ai acheté un Holder A55 dernièrement, je me suis aperçu que la roue avant gauche était légèrement en biais façon roue arrière Gordini. J'ai entrepris le démontage. Je vais créer un post de mes réparations.
A bientôt pour vos remarques...

Bonjour,

ah les Holder ! C'est magique ! Attention, lorsqu'on est atteint, on ne peut pas résister. La preuve :

Inutile de dire que la tentative de reproduction n'a pas abouti, c'est dommage.
Vivement les photos de la remise en état du tien.

Bonjour DEDELIE!

ce que tu ne sais pas , c'est combien de temps ça porte , une maman Holder !
peut-être plus que l'éléphante !!!!!

faut pas désespérer !

a+
JP

Tiens ! en cherchant bien, voici un petit bébé Holder !

http://www.leboncoin.fr/collection/329018980.htm?ca=13_s

Bonjour JP,

C'est vrai qu'à attendre la délivrance d'une Maman Holder, on risque de trouver le temps un peu long.
Ceci dit, le bébé est bien beau, un peu jaune peut-être mais ce doit être un effet de la jaunisse post-natale...

45€ tout de même, je ne suis pas certain qu'il trouve un papa d'adoption demain matin.

Et pour plus sérieusement, pour ne pas polluer ce post, bravo et courage à Serge et surtout beaucoup de photos pour notre plus grand plaisir !

Bonjour !
T'as raison Dedelie, revenons au sujet!
et pour encourager notre ami, voici une pub :


















a+
JP de Nimes

BONJOUR A TOUS
j'ai entrepris la réparation de mon HOLDER suite à l'inclinaison de la roue avant (dommage je n'ai pas pris de photos du tracteur avant de commencer le démontage .Le carter est totalement sec pas ,il n'a pas vu d'huile depuis longtemps.que de la limaille et de la rouille c'est la cause de la casse .


Je démonte aussi les 3 autres pour vérification il n'y a pas d'huile dans les carters mais ils sont gras .
QUESTION
EST CE FRÉQUENT LES FUITES D'HUILE DANS LES RÉDUCTEURS DE ROUE ?
Résultat du démontage ,3 arbres de roues et un engrenage à changer

.
Je continue la vérification ,ouverture de la boite de vitesses.

Les dents d'un pignon sont usées il faut que je continue le démontage ,séparation du tracteur en 2, démontage des cardans et de l'arbre .


Poursuite du démontage il y a un morceau de roulement dans la boite .

le roulement a double rangée de billes est HS .
.
J'ai trouvé facilement les roulements les joints et les garnitures de frein mais pour les pièces HOLDER CA SEMBLE DIFFICILE ET CHÈRE.

Si quelqu'un connait un plan pour avoir des pièces moins chères qu'en FRANCE
MERCI pour vos réponses.
A bientôt pour la suite des réparations

Bonsoir serge,bonsoir a tous




j'ai trouvé une adresse sur une revue type france agricole qui commercialise de la pièce holder.
J'avais commandé des joints pour les vérins de relevage de mon A55 et j'ai trouvé la pièce chez eux.

Voici leur adresse, Clinique electro diesel
9,rue de la maison rouge
Zi Nord
67600 Selestat Tel 03 88 92 21 69

Je ne garantis pas un prix au rabais,mais ça ne t'empeche pas de te renseigner.

Je te souhaite bon courage pour la suite de ta remise en état.


Bonne soirée à tous .

Pascal.

Bon courage !
Pour le mien c'était à peu près la même chose. Il doit y avoir un problème de lubrification de l'arbre supérieur pour donner ça :

En tout cas, n'oublie pas de nous tenir au courant du résultat de tes recherches comme de l'avancée de ta restauration

Bonjour à tous
Merci pour vos encouragements et conseils.Je continue mes recherches.J'avance dans la préparations des éléments (remplacement des garnitures et nettoyage des éléments) .
A + pour la suite.
bonsoir

Bonsoir a tous
Serge tu peux essayer les etablissements Armèliè à Chavannay.
http://www.armellie.com/
Par contre pignons et arbres,cela va faire mal!!!
Bonne soiree
David

Bonjour à tous les connaisseurs de HOLDER.
J'ai acheté au mois de Mars un A30 de 1972. Sans pratiquement rien connaître en mécanique j'ai dû procéder à quelques travaux:
vidanges , graissage, restauration de la calandre,changements des boulons de fixation des tôles (elles étaient attachées avec du fil de fer ),
serrage des freins et de l'embrayage,branchement du gyrophare.
Dernièrement c'est une durite de l'hydraulique qui s'est rompue. J'ai eu la chance d'avoir un contact avec PETER TORRIANI qui m'a régulièrement
donné des conseils. J'ai profité du démontage pour changer la durite de gas-oil et le câble d'accélérateur.
Je suis preneur de tout contact avec des personnes  qui possèdent un HOLDER. Avoir des avis,des endroits où trouver des pièces....
J'essaye de mettre une photo. Cordialement.RS.

fangas34 a écrit:

Bonjour à tous les connaisseurs de HOLDER.
J'ai acheté au mois de Mars un A30 de 1972.
.....
Je suis preneur de tout contact avec des personnes  qui possèdent un HOLDER. Avoir des avis,des endroits où trouver des pièces....

Belle machine ! Juste un conseil : évite l'entrée d'eau par le tuyau d'échappement. Certes, si j'en juge par ton pseudo, il ne pleut pas beaucoup dans ton département mais quand même...un clapet basculant ou un simple morceau de tuyau courbé feront l'affaire.
Je pense que pour avoir les pièces spécifique HOLDER il faut s'orienter vers l'Allemagne. Ce n'est pas simple sans doute mais au niveau prix, le passage par un concessionnaire français ne pourra qu'alourdir (sérieusement) l'addition déjà salée !
Je te souhaite une bonne continuation et autant de plaisir que j'en ai eu avec cette machine.
Et Serge72 il en est ou de ses restaurations ? Perso, il faudrait bien que je me remette au changement de joints de sortie des réducteurs de roues, mais vu le succès de la première tentative ...

Bonjour Dedelie.
Merci pour ta réponse et tes conseils. J'ai mis un tuyau recourbé pour la protection de la pluie.
Je n'ai pas trop eu le loisir de me servir du A30; juste 4 ou 5 heures de débroussaillage avec un gyro et 2 heures avec un ancien cultivateur que j'ai
arrangé pour préparer des semences pour lapins,lièvres et perdrix.
Au fond le HOLDER je l'ai acheté pour l'amour du pays et le travail de la terre que j'ai connus lorsque j'étais enfant et dont j'ai été séparé pour aller en pension ,faire des études et ensuite exercer un métier qui bien que passionnant me laissait peu de temps.
D'après tes messages,je me dis que peut-être il y a aussi des choses comme ça chez toi.
Tu as aussi un Holder? Peut-être as-tu des photos... Et de bons souvenir à raconter à son propos et avec lui.
Cordialement. A+ . RS.

fangas34 a écrit:

Au fond le HOLDER je l'ai acheté pour l'amour du pays et le travail de la terre que j'ai connus lorsque j'étais enfant et dont j'ai été séparé pour aller en pension ,faire des études et ensuite exercer un métier qui bien que passionnant me laissait peu de temps.
D'après tes messages,je me dis que peut-être il y a aussi des choses comme ça chez toi.
Tu as aussi un Holder? Peut-être as-tu des photos... Et de bons souvenir à raconter à son propos et avec lui.
Cordialement. A+ . RS.

C'est parfaitement analysé et la première phrase reprise ci dessus s'applique tout à fait à mon cas.
Et la deuxième aussi - à ceci près que des Holder j'en ai deux, ils sont même en photo (pas photomontage), sur ce fil bien plus haut...
Des souvenirs oui des bons et des moins bons

Une position un peu scabreuse :


Et quant on est trop inattentif ou trop confiant :


Les deux dernières photos m'ont coûté 3 fractures de cotes

Bonjour à tous, @DEDELIE

C'est vrai que dans cette position, c'est beaucoup plus facile d' intervenir dessous !!!
mais il ne faut pas en abuser non plus !!!

Ok, OK, je sors ===>

Juste pour plaisanter bien sûr, je suis bien conscient que ce n'est pas drôle du tout

Cordialement,

Jacky

Et oui, paradoxalement, vu de dessous, tout parait plus simple alors que j'ai entendu dire qu'il fallait prendre de la hauteur ! Va comprendre ...

Bonjour,

ça doit être très impressionnant de se trouver dans de telles situations, je pense que l'arceau a été utile....

De belles machines mais malgré leur apparence il faut faire attention. J'ai acheté un 550S qui avait fait un tonneau!!

https://www.youtube.com/watch?v=l1ZZEV3wCiQ


A+

serge

L'arceau (fabrication maison, installé 6 mois avant) m'a très probablement sauvé, sinon la vie en tout cas de blessures bien lus graves écrasé que j'aurais été par le retournement complet. J'avais bien sauté mais avais atterri dans le creux du chemin