Pour Didier : Japy 1911 B

Bonjour,

Au risque de vous avoir cassé les pieds pendant pratiquement un an avec mes problèmes de prise d'air et autres, j'ai le plaisir de vous annoncer que ce moteur est enfin terminé



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Voici la liste des corps étrangers :

La magnéto, vraisemblablement destinée à une moto, qui date de 08/1917.
Le couvercle d’accès au rupteur de celle-ci.
Le couvercle d’accès à la tête de bielle et ses vis de fixation.
La prise d’air.
La plaque portant le numéro du moteur.
Le réservoir à essence, provenant d’un moteur de tondeuse à gazon ASPERA vieilli et modifié à la sauce JAPY.
Le support de celui-ci.
La bâche à eau qui a été tirée hors d’un étui de mon calibre d’artillerie préféré.
Le verre du graisseur cylindre.

On peut maintenant s'attaquer au suivant.

Cordialement,

PA

bonjour,
bravo, sinceres felicitations, je savais que je pouvais compter sur toi !!!!!!!!!!!!
je suis vraiment ravi.
au revoir, didier .........

Salut les potos !

Une expression m'est venue naturellement en voyant cette belle réussite :

"Machine à voyager dans le temps" !!!

Et c'est pas faux, au fond !!!

Ciao !

Nono

bravo bien
mais une question bête , il tourne ?
bonne soirée
philippe

Bonsoir,

Pour Philippe : il est difficile à mettre en route, mais quand il tourne, il le fait bien.
Là, je dois bien avouer que nous avons des points communs...
Pour tout le monde : deux corps étrangers ont été oubliés, l'axe de piston et le palier en bronze de la tête de bielle.

Cordiales et amicales salutations de Liège,

PA

Bonjour Paul André
Non seulement je suis heureux pour toi, ravi d'avoir suivi les différents travaux et je te félicite aussi pour la teinte du moteur. Elle fait bien dans le jus, mi penture, mi vieille huile.
Encore bravo.
Laurent

Bonjour à tous,
Bonjour Paul André,

Superbe travail ! ce moteur est magnifique, mais c'est une restauration qui donne envie mais hors de portée d'un non professionnel de la mécanique !
Bravo !

Daniel