Vu à la manifestation de Malaucène

Bonjour à tous,

En fouinant lors de la manifestation de ce week-end à MALAUCENE, j'ai découvert un duo de vendeurs qui proposaient (à un prix relativement modique ), ce mototreuil entraîné par un moteur Bernard. En m'approchant de la machine celle-ci m'a confié à l'oreille qu'en fait elle était destinée à un prénommé François basé en Vendée, éminent spécialiste des dits moteurs moteurs Bernard, mais que nos deux compères espéraient en tirer un bon profit sur le dos de ce "pôvre" vendéen.
Il me semble toutefois que cet engin n'ait pas trouvé preneur sur place.

Alors voila !! On crois qu'on a des amis, on leur fait confiance, et au premier tournant, à la première fête au soleil, ils vous tirent dans le dos, vous assassinent en rigolant. Ils vous font des promesses, vous cajolent, vous sourient et à la première sollicitation, aveuglés par l’appât du gain, ils vous crucifient sans vergogne.
Ah ! c'est beau l'amitié, c'est beau la camaraderie, c'est beau l'entraide !!!!!!
Habitant "La Saligottière", je croyais être le seul saligot, et bien non, nous sommes au moins 3. (4 avec le méchant rapporteur)

Salut les amis et sans rancune.

François le pôvre vendéen.

bonjour a tous !

mon pauvre François, je compatis a ta tristesse ! tu viens de t'apercevoir que ça ne vaut pas a ce prix là !

je vois que le mototreuil est en route, ne le loupe pas a l'arrivée ! il est bien beau. c'est un mototreuil simple ... ex !
la remorque est bien chargée, pile poil a la dimension ! enfin presque?


joli photo des amis !

a+, marc

bonjour a tous
salut francois bonne nouvelle il n'est pas grippé mais le réservoir est percé par la rouille et il pése trés lourd ,au retour un petit controle de la gendarmerie heuresement il n'avais pas de bascule et j'avais pas picoler suaf une biére .bref il t'attend
a plus jf

bonjour JF,

pour le petitou, compte environ 750kg le bestiau ! ouf, pas de bascule !


dommage pour le reservoir, mais le principal c'est que le reste soit pas en mauvais etat. bonne pioche !

a+, marc

Bonsoir les amis
Merci à vous deux, Roland et Jeff pour la découverte, le transport, la garde de cet engin. Et aussi pour la rigolade et la bonne humeur.
J'en profite pour vous montrer que Roland a les honneurs de "Stationary Engine"


C'est toi sur la photo ?

Bonne nuit à tous

François

Bonsoir à tous
Merci pour ces belles photos et de nous excuser pour nos essais d'enrichissement
Tu avais dejà un oeil ds le coussin , François , que tu ne m'as pas reconnu !! , non , mais
Le copain sur la photo de SEM est mon voisin ,descendant en 3eme ligne du Marechal de Grouchy , et qui est tjrs partant pour des aventures mecaniques et pillages divers
Comme tu as defloré le sujet , voici les dernieres photos du moteur Avance,20 CV , semi diesel,environ 1000 kgs , que je voulais vous presenter une fois fini
Il reste pas mal de boulots avant de le demarrer, il etait tres loin et à necessité beaucoup d'usinages et de temps , patience

Amitiés et à bientot à Nuenen
Roland

Bonjour,

très beau travail Roland!

a+

Salut les potos !

Je trouve ce moteur très "classieux", très élégant avec son volant fin en deux parties et so réservoir à goutteurs (ça c'est plutôt british). Le vert, le laiton et le cuivre vont toujours bien ensemble !

Ciao !

Nono

Merci à vous pour vos appréciations
Nono , ce n'est pas un volant en 2 parties , c'est le voile de la poulie( en 2 parties ) , la jante ( une tole large , cintrée )n'est pas montée , ci joint une photo lors du demontage
Cette poulie est de marque SKF , j'ai retrouvé un catalogue SKF de 1920 en suedois où elle est repertoriée, c'est un systeme ingenieux avec une clef qui tient la jante sur les 2 demi voiles , simple et efficace à la fois , suédois quoi !!

A bientot
Roland

Salut Roland !

Merci : on en apprend tous les jours !

Ciao !

Nono