Pièces Iseki KC350F

Bonjour.
Je cherche un pignon intermédiaire pour un motoculteur Iseki KC350F.
C'est le pignon double qui transmet le mouvement de la boîte à la chaîne.
Eventuellement boîte complète, engin sans moteur...
Merci d'avance

Bonjour a tous,
Bonjour jmro,

Je pense que tu vas avoir du mal a trouver ce pignon, je pense que c'est le point faible de tous les ISEKI.
J'avais moi même un KT500, j'ai eu le même problème et en cherchant sur la toile je me suis rendu compte que je n'était pas le seul dans ce cas là.

Certains pignons sont encore disponibles mais assez cher.
Si tu en a un seul de cassé cela vaut peut être le cout de voir s'il existe en neuf.
Pour ma part j'en avais 2 de cassés, un seul était disponible.
Je suis allé voir un fabriquant de pignons sur mesure, je pense qu'il c'est foutu de moi, sont prix était exorbitant.
J'ai préféré revendre mon iseki en pièce plutôt que de le réparer.
D'ailleurs j'ai gagner de l'argent, revendu plus cher que ce que je l'avais acheté.
Il me reste quelques pièces en bon état.
Fait une photo de ton pignon cassé, ainsi que des cotes, je verrais si c'est le même que le mien,
Dans le meilleur des cas je pourrais te dépanné si un des mien correspond et qu'il est en bon état.
Bon courage a toi et ne désespère pas tu vas peut être trouver ton bonheur.
Bonne journée a tous.
patrice.

Bonjour a tous,
j'ai eu un probleme egalement avec le KC350F de mon pere et le fameu pignon double :l'un tournait par rapport a l'autre
j'ai fais un joli cordon de soudure et remonte l'ensemble et ca ne bouge plus
je ne sais pas si le tien fait la meme chose ou s'il est vraiment HS mais si le meme symptome que moi n'hesite pas a souder les deux pigons il n'y a aucun risque
il suffit juste de bien enlever le laitier et faire attention qu'il n'y ai pas de graton sur les dents
bonne journee a tous

Bonjour et merci pour vos messages.
J'ai trouvé un pignon d'occasion, en passant une annonce sur "le bon coin".
Si je n'avais pas trouvé, j'envisageais la soudure car c'est la même casse que Pascal : l'arbre cisaillé à l'intérieur du pignon droit.
Une autre panne fréquente sur ces engins est la bobine d'allumage, également introuvable.
Moi j'ai résolu le problème en gardant le rupteur et en rajoutant une petite batterie de moto et une bobine de voiture.
Ca marche impeccable et au niveau autonomie, aucun souci : il y en a pour des heures et des heures avant d'être obligé de recharger.
Merci encore.

Salut à tous,
Il y a des pieces d'allumage....et des bobines, pour Iséki ( en échange stantard et "cher" ) ici, en bas de page http://www.pieceallumage.fr/boutique-21.html

Amicalement , Claude.