mousse jaune dans le pont d'un PP4 ??

Bonjour, je viens d'acheter un pp4 b, et en regardant par l'orifice de remplissage d'huile du pont je constate des amas de mousse (plutot ferme et jaunâtre). Pas rassurant!
Si quelqu'un a une idée la-dessus, je suis à l'écoute...
zaradzki@hotmail.com

Bonsoir à tous , salut zara ,

A mon avis , dans le doute , pour repartir sur des bases saines , commence par une vidange de tous les organes , puis remplissage avec l'huile qui va bien ( API GL 2 pour le pont ) ; si le précédent proprio n'a pas mis la bonne huile , tu devrais t'en rendre compte assez rapidement , mais de toute façon , le mal sera déja fait ;
pour résumer : si ton huile coule jaune d'or , commence à penser qu'il faut songer à réfléchir à prévoir un changement de couronne ...

Amicalement A +

Bonjour,

J'ai déjà vécu plusieurs fois cette situation, à mon avis il n'y a rien de bien grave , l'huile de ricin, quand elle est très vieille devient de la pâte qui ne coule même pas par l'orifice de vidange. Il faut ouvrir le dessus du pont ou de la boite suivant les modèles et nettoyer en enlevant cet amas gélatineux, bien essuyer au chiffon et remplir d'huile à base de ricin GL2.

Si toutefois l'huile avait été mélangée avec de l'huile de pont classique (80) alors le mélange serait plus liquide et de couleur bronze, les pignons en bronze seraient attaqués, suivant le degré, cela peut être ennuyeux ...

J'ai remarqué qu'en général, les utilisateurs ne vidangent jamais le pont :geek: car ils utilisent leurs motoculteurs que quelques heures par an, je pense donc que la situation décrite en premier est la plus probable (tant mieux)

Tenez nous au courant de la suite

A+
serge de la gironde

Merci à tous deux,
pour mieux dormir cette nuit je vais choisir la version la plus optimiste!!! je vous tiendrai au courant

la clef de l'affaire!
pas de mousse jaunâtre mais de la graisse, beaucoup de graisse, envoyée dans le pont par les graisseurs de clabot !!!!
résultat ? ça peut marcher à la graisse un pont de staub ou bien ça reste destructible quand c'en a marre ???

bonjour,

Donc, rien de grave , mais il faut enlever tout ça et remettre de l'huile car la graisse sèche et ne remplit pas du tout lea même fonction que l'huile...

A+
serge de la gironde