cat d4

bonsoir,

je viens d'attaquer la restauration d'un caterpillar d4 7j de 1940.
quelqu'un aurait il des adresses à me communiquer pour se procurer des pièces neuves (pièces d'usure ou autre)

merci d'avance,
nicolas

bonsoir , on trouve toutes les pieces neuve chez bergerat monnoyeur a saint denis , 93

bonsoir , il y a plus pret de chez toi plusieurs antaines de BERGERA-M, une dans le 87,33
A+ olive

merci bien pour vos réponses,

sur internet, je vois que l'on ne trouve pas de pièces en adaptable comme pour les autres marques américaines tel que IH, case, JD..., on est obligé de passer par le concessionnaire.
certainement que le coût ne doit pas être le même, on vera bien...

nicolas

salut nicolas,

pour tes pieces, je pense que tu n'auras que cat/bergerat pour te fournir ! faut pas oublier que de toutes façon, même s'il y avait de l'adaptable, tu n'en trouverais certainement plus pour un engin de 1940 ! on trouve de l'adaptable pour des stocks pieces qui tournent, pas pour un engin qui n'est plus utilisé intensivement.

pour les adresses, tu vas sur le site de bergerat monnoyeur, tu aura la liste de toutes les antennes près de chez toi. sinon tu appeles bergerat pleyel a St Denis (93) et ils t'expediront tes pieces. de toutes façon le stock pieces est a bonneuil sur marne (94).

a+, marc

je viens de démonter le moteur de lancement, car il est bloqué.

les pièces pour ce moteur se trouvent elles également chez Caterpillar, ou ailleurs au EU?

nicolas

salut nicolas, bergerat monnoyeur est l'importateur exclusif en france de caterpillar.

a+, marc

il y a une agence à Niort, j'irai y faire un tour prochainement.

mais de quelle marque étaient ces moteurs de lancement? c'est fou je ne trouve absolument rien sur internet à propos de ces flat twin.

Salut Nicolas

Dans le sud on HALADJIAN qui sont spécialistes CATERPILLAR
Va sur leur site, et n'hésite pas à leur poser des questions sur ceux que tu cherches
Ils sont pro

Bonne recherche
Gilles

bonsoir à vous,
j'avance dans le démontage du D4, je suis obligé de changer tous les joints spi car il y a trop longtemps qu'il n'a pas tourné: j'en suis au couple conique et embrayage latéraux....

j'ai pris contact chez caterpillar, et en effet ils continuent à fournir pas mal de pièces (mais le prix est costaud).

avant de commander les segments et coquille de bielle pour le moteur de lancement, je voudrais vérifier si mon moteur à été rectifié ou non, car Caterpillar me propose ces pièces avec les côtes d'origines.

quelqu'un a t'il la côte d'origine de l'alésage du piston et des manetons pour ce moteur?

merci d'avance,
nicolas

bonsoir,

le démontage continu et les surprises aussi: j'ai le pignon d'entrainement de réducteur de cassé.
plus dispo chez caterpillar, quelqu'un connait il une adresse où je pourrais en trouver d'occasion.

merci pour votre aide
nicolas