Energic 411

je viens de récupérer un Energic 411 . j'ai aucune idée de l'emplacement des vitesses (la plaque info est complètement effacé) . de plus je n'arrive pas a le demarrer ( je m'y prend surement pas comme il faut ) Merci de m'aider ........

Bonjour !
Pour le démarrage, tu dois avoir un décompresseur sur l'avant du capot
ça te permet de tourner la manivelle suffisamment vite
Quand au carbu, il y a une position "starter"
bien vérifier l'arrivée d'essence
et voir si la magnéto fournit des étincelles !


pour les vitesses, il faudrait faire une photo des commandes

a+
JP de NIMES

merci pour tes conseil .... on va essayer on verra bien

bonjour a tous bonjour jp personnellement je procederais pas de la sorte car decompresser pour tourner vite en lachant e decompresseur attention aux retour de manivelles ce n est pas un 409 !!!! ne se demarre pas de la meme facon avec la magneto morel a declic
allez et vive les energic
ciao ludo

merci Ludo ...
j'ai pas trop l'habitude des magnéto .... ca fonctionne de la meme maniere qu'une bobile ou il y a des manip' a faire en plus ou en moin avant la mise en route ??

Bonsoir a tous.

Je suis aussi possèsseur d'un 411 avec la magnéto a déclic et il démarre au quart de tour.

C'est vrai que le démarrage a la volée est un peu risqué,il faut bien connaitre sa machine.

Aller,une petite photo,je trouve que ce post est un peu fade.



Bonne soriée a tous.

Jeff

bonjour,
pour le demarage , je cherche le point de compression ensuite je leve un coup sec tout un tirant la manivelle vers l exterieure. pour ma part j ai moins eu de retour de manivelle apres chacun a sa facon de faire

Merci a tous

Lorsque je tourne le moteur, j'entend un "clac" au niveau de la magnéto .... est ce normal d'apres vous ? et si non sa viendrai de quoi ?

Salut Rémy
Ton clac c'est le fameux déclic de ces magnétos, attention, même en tournant très doucement le moteur avec la manivelle tu peux prendre un méchant retour.
Pour démarrer, tu peux effectivement faire plusieurs tours moteur en décompressant histoire de le dégommer et d'admettre un peu d'essence mais ensuite tu dois le démarrer au quart de tour sans le décompresseur et en prenant soin d'avoir le point de compression en haut.Attention je te le redis, ne passe pas la compression même doucement ou tu vas t'en rappeler.
Cordialement
Thierry

Bonsoir ma grenouille préfèrée bonsoir a tous.

Thierry,tu as entièrement raison dans tes indications,mais cependant,je me suis fais surprendre en pleine chaleur,en passant juste la compression,le moteur est parti.

D'après ce que je me souviens avoir lu,la magnéto a déclic n'était pas réputée pour ne pas donner de retour????????????????????????????????????????????????????????

Bonne soirée a tous.

Jeff