quizz 1 : le tracteur motostandard E25

d apres ce que l on vois je pense a un tracteur vigneron!

apparement orange!

alors: un field farmer vigneron ou un golden bellus mais au niveau des couleurs?????

c est le flou total!!!!!!!!!!

alors il nous faut plus d indice!!

allez stp marc

c est un SEMIAC MOTOSTANDART E 25.

moteur peugeot 203 essence de 25cv.

construit dans les annees 1950 (1956 d apres mes recherches)

il est construit sur la base d un pont CHENARD ET WALCKER.

alors ai je bon????? telle est la question?????

ALORS CHEF?

salut mickael.


bon, et bien


CHAMPAGNE !


je commençais a plus savoir quoi mettre comme indice, car apres c'est trop facile a trouver, puisque l'on voit du bleu, ou l'inscription est trop flagrante.

j'avais encore comme indice :





et là c'était déja foutu !



c'est donc bien un E25, numero 300556. j'ai pas l'année malheureusement.
fabrication motostandard, mais c'est aussi un tracteur né des fabrications Gloppe, lesquels etablissements sont rachetés par motostandard en 1955.

a l'arrivée:


passage au karcher :

incroyable, non?






ça c'était le coup de karcher du lundi midi ! il faisait très chaud !

et puis le soir j'ai passé un coup de scotch-britt il faisait chaud aussi ! d'ailleur voici le tableau de bord de la voiture quand je suis parti :


l'effet scoth-britt :



et voila ce midi ou j'en suis de ce midi :



alors, qui aurait cru qu'il y avait encore autant de peinture avant de passer le karcher?

il n'a pas tourné depuis 15 ans, le moulin n'est pas bloqué. j'ai de bons espoirs !

alors, il est pas glop glop mon motostandard?


a+, marc

bonjour MARC.

pour des novices dans ce domaine ce n est pas si evident que ça!!

une fois la voie du tracteur vigneron trouver ça a ete plus simple!!

belle acquisition que tu as faite car apparement rare!!

on n aurai jamais pensé que la peinture reaparaitrai comme ça!!

on attend la remise en route avec impatience!!

a bientot!

MICKAEL

re Marc, re à tous

Félicitation à tout ceux qui ont trouvé. Et un grand merci, Marc, pour ce quiz

J'etait sur la voie,
J'avais bien identifié le cadre de relevage

j'ai bien vue le Semiac de MUSEE DE LA MACHINE AGRICOLE DE SAINT-LOUP

Les roues correspondaient bien, mais il à été fabriqué à partir d'un moteur de voiture, donc je suis passé dessus

J'etait pas trop mal orienté aussi en cherchant du coté d'Argenteuil (95100) en région parisienne, il a bien été fabriqué par un constructeur de cette region comme son réservoir : SEMIAC motoculture ; 3, bd foch ; Epinay sur Seine, mais là, je n'avais rien trouvé par cette piste (normal, il a du etre fabriqué dans une autre usine).
Le pont aussi à été fabriqué par Chenard et Walker ; 7, rue de Normandie ; Asnieres sur Seine, Les Pneumatiques par Kleber Colombes, à Colombes ou a Argenteuil

Je serais curieux de savoir si les jantes n'aurais pas été fabriquées par Bouzinac à Argenteuil. et les phare par Marchal ou SEV (usine d'Argenteuil) les industriels de cette epoque se passaient souvent des commande dans leur cercle d'influence

Il y avais aussi, à Bezon ou Argenteuil, je ne sais plus, une usine des Caoutchouc de Lianourt (anciens etablissements Ratiers), pour les durites? à voir.


à bientôt, et encore merci de ce quiz (un autre, un autre !)


Christian

salut a tous !

et oui christian, je sentais bien que tu n'étais pas loin de trouver !

mais c'est difficile de trouver un sujet de quizz, d'autant plus que de ne faire que des bouts de photos en tant qu'indice n'est pas facile car il faut que ça fasse avancer le schmilblick sans trop en devoiler, mais faut que ça reste un indice !

je ne connais pas l'histoire de la construction de ce tracteur, mais motostandard était a macon lorsqu'ils ont racheté gloppe, qui était lui aussi a macon a la fin ! cependant on trouve beaucoup de choses venant de la region parisienne, tout comme la semiac, chenard et walker, donc l'indice de la plaque prenait tout son sens !
c'est bien possible que les jantes soit de par là aussi !
je regarderai si je trouve un indice.

content que ça vous aie plus !

a+, marc

Salut les potos !
Oh oui, Marc, il me plait ce tracteur : le long capot a une gueule folle (à "l'italienne", évidemment ) ! Et il est bien sale comme on aime !!! De plus, j'adore le bruit du moteur 403 !!!
Tu es content de ton collector ??? Bah nous aussi ! alors Champaaaaagne pour ta nouvelle ferraille !

Ciao !
Nono

re Marc, re à tous

Il y avais un autre fabriquant de roues à Genneviliers : Les aciéries Delachaux

à bientôt

Christian

[b]
Bonjour à tou(te)s,
Salut Marc.....

N'UTILISEZ PAS DE "SCOTCHBRITT" CE TAMPON ARRACHE ET RAYE MÊME LE VERRE OU UN MIROIR... FAÎTES L'ESSAI.........
N'UTILISEZ PAS NON PLUS LES TAMPONS TYPE LAINE D'ACIER GRISE..... ILS RAYENT AUSSI ET RETIRENT PLUS DE PEINTURE QUE DE CRASSE

UTILISEZ DES TAMPONS EN "COPEAUX ACIER BRILLANT" GENRE INOX ( très faiblement magnétique ....) AVEC CEUX LA..... NO PROBLEMO
ILS N'ATTAQUENT PRATIQUEMENT PAS ET NETTOYENT TRES TRES BIEN ........

Amicalement Claude.

P.S. : je vais le transférer dans les astuces.... .... je n'y arrive pas

salut claude, en fait, je suis obligé de poncer un peu, car bien sûr il y a la rouille, mais aussi une fine couche de peinture par endroit d'un bleu bizarre, que l'on ne retrouve pas sur les ailes.

il faut faire attention a ne pas trop poncer, c'est ce qui est très long !

a+, marc

salut christian,
oui c'est vrai, il y avait et il y a toujours les acieries delachaux, je leur fait des viroles en 3mm et 4mm !

je vais faire quelques photos de l'avancement !

a+, marc

Bonjour à tous

bonjour marc

Bravo tu nous a bien fait chercher ;pour faire partir de la crasse sur une peinture sans la détruire , tu prend la paille de fer de la ménagère tu met bien du savon et de d'eau et tu frotte dans un coin doucement et tu verras



a+jaja73

ppfffffff !!!
chercher les "marcquizz" ou bien aller bosser ...j'ai dû faire un choix cornélien !!!!
mais finalement le choix s'est imposé à moi :
Tout d'abord j'ai péféré la clim de l'auto à la t° élevée de mon cerveau quand je ne trouve pas la réponse !
et puis, mon patron préfère que j'aille vendre des radars

j'ai appris, grâce à toi , Marc , que Motostandard avait racheté Gloppe !

au fait ,il irait bien à côté de mon MC5 ...... et de mes 403 !

en tout cas , il me plait bien !!!!!!

tu as de la doc sur ce modèles ?????

A+
JP

Salut les potos !
Marc, t'es vraiment radin sur la peinture ! Tu récupères le maxi de façon à ne faire que des retouches, bah tu vas en baver après au polish
Quoique le journal mouillé fait briller les cuivres !
Tu peux aussi poncer à la cendre de cigarette, c'est pas cher !
Ciao !
Nono

salut nono, tu dis ça parce que tu es vert (simar?) !

moi j'aime bien sauver l'engin dans son jus, car ça lui donner une autre dimension temporelle, que quand c'est repeint a neuf, un engin comme celui ci pourrait faire 20 ans de moins.

je peux te dire que ce serait plus facile de mettre un coup de sableuse et repeindre, car là j'en ch... a laver, poncer a l'eau, rincer, regarder, un peu plus là, rincer, mince encore ...

mais bon, le resultat est là ! je pourrais faire une jolie affiche avant / après pour les expos !


bon, je n'ai pas trop d'infos et aucune doc sur cet engin. donc je fais appel a vous pour toute info sur ce modele, la semiac, le passage de gloppe a motostandard ... enfin tout quoi?

j'espere pouvoir mettre le gloppe et ce dernier cote a cote a st loup, voire les faire defiler !


a+, marc

Bonjour !

les SEMIAC R25 sont peu nombreux...mais moins rares que les Treuils Giraud !

en voici un qui se cache dans le Musée de Veinazès



Musée du Veinazès
Lacaze
15 120 Lacapelle del Fraisse.
Tél : 04 71 62 56 93 ou 04 71 49 25 81.



http://www.fond-ecran-image.com/galerie-membre,tracteur,tracteurs-p1080007jpg.php

et il y en a un au Luxembourg :

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t7565-tracteur-semiac-motostandard?highlight=semiac

un au FRAAMA....

Un chez Marc......
Et de nombreuses motobineuses SEMIAC sont déjà sur TMA !

a+
JP

salut JP,

je viens d'ouvrir un post de presentation dans les "tracteurs".

du coup j'en ai fait aussi un sur les VSA pour pas me faire tirer les oreilles que je met pas de photos !
qui oserai?????

a+, marc

Salut les potos !

Salut Marc !
C'est beau une bécane dans son jus, c'est plus "vrai" !
Toi seul décide : c'est ton feeling !!!
Repeindre, c'est bien aussi, mais c'est aussi une question de feeling...

Car le plus important, c'est la mécanique !!! Faut qu'ça tourne sans casser !!!

Quoique : regarde la collection de tronçonneuses à Favrot : une partie ne fonctionne pas, mais ça reste une collection !!!

Il a souvent une phrase qui résume bien son état d'esprit quand on lui demande si telle ou telle machine fonctionne. Dans ces cas-là, il répond :
"Elle peut tourner". Cela veut dire qu'il n'a pas spécialement l'intention de la faire fonctionner, ou que ça n'est pas essentiel pour lui, mais que la machine est saine...

Ciao !
Nono (philosophe)

salut nono, c'est bien favrot qu'a raison !

moi j'ai encore des engins sains qui peuvent tourner, mais faut s'en occuper. j'essaye de faire en sorte que rien ne grippe plus ! leur tour viendra.

mais l'année derniere, en faisant un defilé, j'ai le joint de culasse du bolgar qui a cramé. maintenant je suis dans l'brin !

mais c'est tellement mieux quand on se fait plaisir dessus !

a+, marc

Salut Marc !

Bah oui, c'est tout de suite mieux quand ça tourne !
Pour ma part, j'aime bien avoir un moteur fiable, mais un joint de culasse, ça pète quand ça veut
Ciao et à bientôt !
Nono

bonsoir a tous
Ha!!!! ça c'est sûr un joint de culasse, ça pète quand ça veut
surtout pas rouler avec un joint de culasse peté, dixit:

https://www.youtube.com/watch?v=1SZou38sdQ0

ou sans la vidéo, mais avec la mère Chabanoux

https://www.dailymotion.com/video/x3xq4g_garage-gaudin-daniel-prevost_fun

bonne soirée a tous---philippe