Staub 2006

Le 6003 va donc se placer dans le milieu du carter 56947/1 ?

c'est donc celui ci qui doit être totalement hs pour générer autan de jeu ?

A +

Hello,

Eh oui, ça ressemble bien à ça, mais vérifie tout de même la douille à aiguille sur l'autre extrémité de l'axe pour être sur qu'elle n'ai pas pris trop de jeu.

Bon courage

Merci,

Je vais m'atteler au problème des qu'il pleut ! (ça ne va probablement pas tarder ?)

A+

Tigny a écrit:

Et voici la source du problème, j'ai l'impression qu'il est monté dans le mauvais sens, quelqu'un pourait me le confirmer ?

Effectivement, ce joint spi est monté à l'envers !

La lèvre d'un joint Spi comporte deux pentes distinctes :

• une pente élevée à mettre du coté liquide (huile)
  
• une pente faible à mettre du coté air

Voir les explications dans ce document

Defrance a écrit:

Merci,

Je vais m'atteler au problème des qu'il pleut ! (ça ne va probablement pas tarder ?)

A+

D'après la météo la pluie devrait venir en cours de semaine, enfin, comme d'habitude.

JujuY a écrit:

Tigny a écrit:

Et voici la source du problème, j'ai l'impression qu'il est monté dans le mauvais sens, quelqu'un pourait me le confirmer ?

Effectivement, ce joint spi est monté à l'envers !

La lèvre d'un joint Spi comporte deux pentes distinctes :

• une pente élevée à mettre du coté liquide (huile)
  
• une pente faible à mettre du coté air

Voir les explications dans ce document

Ben ça tombe bien que tu me confirmes ce que je pensais. Je l'ai donc monté dans le bon sens.
Je ne l'aurais surement pas démonté de suite si je l'avais remonté comme sur la photo.

Merci

hello tout le monde,

Première sortie de mon 2006, à l'expos d'un village nommé "Le Fidelaire".
Ici à cotè du stand de Christian28 :


Journée sympathique, avec pas mal de monde. A déplorer, un problème de lanceur, va pas tarder à être réparer, et le câble de frein qui à casser.

A+

Hello,

Aujourd'hui je me suis mis sur mon problème de câble de frein
Le problème :


et c'est parti

démontage de l'embrayage (plus facile que la première fois)


la sangle de frein


On change le câble, et c'est reparti pour remonter









Et ensuite, remontage du moteur sur le réducteur



Et c'est repartie, la semaine prochaine je vais peut-être me faire un peu de labour....
Je vous mettrais des photos.

A+

Bonjour à tous

Bonsoir tigny

Ça y est il est fini , il est superbe .
Faut pas le salir .
Le mien quand j'ai utilisé les fraises , j'ai passé le balai dessus après pour qu'il reste propre

En tout cas ton staub 2006 est partie pour 30 ans de bon et loyaux services .

Vive les passionnées restaurateur de TMA

Bonne soirée
A++

Merci bojojo !

Il est fini jusqu'à la prochaine panne, et j'espère que ce sera le plus tard possible.

Pour ce qui est de le salir, pas grave, ça fera mieux pour les rassemblement, et je ne l'ai pas refait pour le laisser dans le garage.

A+

Bonjour,
J'ai réussi a dénicher un capot, la machine et maintenant complète ( sauf le sigle STAUB cassé sur un bout que je pense restaurer au Sintofer ) . Par contre, je vais passer a la peinture et je me pose la question pour le capot : la peinture doit résister a l'essence ? quelle peinture avez vous utilisé ? j'ai un blanc antirouille , mais je ne sais pas si ca fait l'affaire ?

Bonjour a tous,

Désolé de répondre tardivement, mais en ce moment je n'ai plus de réseau telecom a la maison, merci france telecom , et au travail cela devient très compliqué avec les stratégie de sécurité...

Pour répondre, j'ai traité mon capot avec un apprêt anti-rouille, puis j'ai utilisé une peinture acrylique automobile (résistant à l'essence) référence 'Blanc panda' de chez Renault (un reste de la peinture de la super 5 de ma moman).

A+

salut ! je suis a la recherche d'une boite a vitesses de STAUB 2006 ce n'est pas pour moi mais pour un collegue qui habite a coté de GRASSE 06 ! si vous avez ce type de materiel pouvez-vous m'envoyer une photo et le prix MERCI MICHEL COSOLO 47310 ESTILLAC ( la photo pour voir si ça correspond bien ! )

Bonsoir,

Je suis désolé, je possède bien une boite de Staub 2006, mais elle n'est pas à vendre.

Il faut savoir qu'elle utilisation vous voulez en faire, pour savoir s'il vaut mieux une boite de vitesse ou un reducteur-inverseur.

Petite précision, il en a eut deux récemment sur le bon coin des annonces.
A+