Mon Honda F400 de 1979 et sa remorque .

Bonjour à tous !

Voici donc mon motoculteur et sa remorque qui nous rends beaucoups de services , mon père l' a acheté neuf en 1979 avec le kit labour et fraisage le seul point négatif c' est qu' il est trop juste pour labourer ( 5cv seulement ) à part ça il fonctionne impéccable ! , la remorque est un fabrication
artisanale , le plan vient du magazine SystèmeD , elle est trés solide , elle a déjà supportée 1 tonne de charge sans problèmes, sinon, j' aurais bien aimer avoir eu un Staub pp6 !





Merci à vous !

Bonjour à tous !

Apparemment mon modèle n' a pas l' air d' interresser grand-monde , tan pis , la prochaine fois j' essayerais de poster un bon gros STAUB pp6 ou un ENERGIC , je pense que là j' aurais des commentaires.................

Merci à vous ,

à bientot !

Salut,

ne t'inquiètes pas: c'est aussi un modèle intéressant, même s'il y a moins de passioné de la marque sur le forum.

On n'est pas sectaires et on aime tout ce qui est belle mécanique

A bientôt et n'hésites pas si tu as d'autres photos...

Freddy

Salut Flo
Bah les Honda semblent beaucoup moins collectionnés, tout simplement... Ce n'est pas une raison pour ne pas en parler, au contraire : tu pourrais être le premier à lancer le sujet et petit à petit, d'autres suivront !
Ciao !
Nono

Moi si j'avais l'occasion ce serait un iseki ! KC4-F
Le motoc du papy... Celui que mon père à laisser dans son ancienne maison en déménnageant.
Avec charue, fraises, herse et canadien. Ce que je regrette (lui aussi d'ailleurs!)

Mais les hondas c'est du bon matos, même si je trouve qu'ils sont un peu léger en poids pour bien labourer

Freddy

Salut Flo,

Il est joli ce motoc Honda!

Certainement très solide si il ne fait pas exception a la règle qui dit que les moteur Honda sont les meilleurs

Bonne soirée

Pierre-Louis

pour ton sujet ... !

bon, c'est vrai que les Honda ne sont pas la perle rare comme certains autres mais ils valent notre attention tout de même.

j'ai un G65 dont le moteur est hs, bin ... j'aimerais bien le refaire . il est en bonne forme générale avec tout son matos !

le problème est de retrouver certaines pièces qui ne sont plus au catalogue comme les soupapes ou les guides .

Salut flo et tous les autres !
Moi j'aime bien les honda,les kubota,les iseki,je pratique l'éclectisme (pas à la manière des inconnus ! )(cf un sketch célèbre ! )
Je récupère tout ce que je trouve : 4 moteurs honda,un motoc iseki sans moteur,un kubota 420,le roi des motoculteurs (parmi les machines de moins de 30 ans ) ,sans oublier les staub,motostandard,gutbrod,yanmar,massey harris...c'est mes trésors,dommage que je sois archi débutant en mécanique !
Je vois que tu as une minipelle sympa,j'aime bien aussi ! Je récupérerais même un char d'assaut si je trouvais !
Le virus de la vieille mécanique,d'où qu'elle vienne !
Je mettrai des photos quand je saurai.
bonsoir

Char d'assaut , avez-vous dit ????
Sur Paris , on en trouve ... !

Salut les potos !
Ma femme est comme Pony53 : elle récupère tout ce qu'elle trouve...
Elle m'a récupéré y' bientôt 25 ans !
Mais dès le début, elle m'a appelé son "char d'assaut"... Faut dire qu'on était jeunes...
Ciao !
Nono

Bonjour Flo,

Ton histoire avec ton motoc Honda me fais penser à toutes les affaires que j'ai loupées quand j'étais jeune.
Par exemple, un ami vendait une Jaguar type E pour 7000 francs (en 1967) et je ne l'ai pas achetée !
Maintenant, je me bouffe les c.... !
Tout ça pour dire que, tant que les machines ne sont pas à la mode, elles n'intéressent personne et donc sont très bon marché. Et puis dans 20 ou 30 ans, la mode des Honda de 70/80 reviendra et là leurs cotes
les rendra intouchables. Les pièces introuvables, aujourd'hui, ré-apparaitront sur le marché de l'occase (ou seront refaites).
Et voilà, tout est affaire de mode et/ou de collection.
Conclusion, si vous êtes jeunes, si vous avez de la place, conservez ce matériel, un jour vous serez fiers de les posséder.

Daniel

bonjour à tous !

Merci pour vos réponses , la mini-pelle n' est pas à moi , on me l' avais pretée pour virer ce tas de terre parceque sinon j' y serais encore avec la pelle !

Oui, en général les moteurs Honda sont trés fiables , pour l' instant le motoculteur n' as jamais eu de pannes , le seul truc qu' on a changé c' est la courroie , sinon RAS , ça démarre trés bien en plus !
Mais j' aimerais bien trouver un motoculteur plus lourd pour pouvoir labourer sans pousser la machine parceque le Honda malgré sa bonne volontée n' est pas assez lourd !

Merci à vous !

si t'as un moteur pour le G65 ?? ... on peut discuter !!!

charrue , masses avant et de roues . bons pneus. état général plutôt bon compte tenu de l'age , un seul proprio avant moi, qui ne l'a pas utilisé .

si t'es intéressé = MP pour causette !!!

JC

bonsoir

Pour les pièces de moteur guide de soupape ou soupapes cela se réalise sur mesure

On trouve des guides de toutes forme et on ajuste , idem pour les soupapes on trouve un modèle qui lui ressemble et une rectification pour mise a la cote

Il faut voir avec les vendeur de moto 125, 250 ou autre

A coté de chez moi j'ai un vendeur de très grosse mot Américaine , il ont du matos et le mécano est un passionné ,les discussion sont interminables.

Bon soirée jlouis

Bonjour à tous,
dans ma vie de jardinier pro, j'ai eu ttes sortes de motoculteurs pour tous les travaux de la profession : jardins exigus, plates bandes pour nains, et parfois il valait mieux préparer à la main plutôt que mettre une machine en route.
A l'époque, je ne gardais rien, quand la machine n'était plus fiable, hop, à la revente, s'agissait pas de perdre une matinée chez le client.
maintenant, je n'ai plus que 4 motoc dont 3 Honda. Ils ne sont peut être pas à la mode, et je reconnais que les Agria (j'en ai eu un aussi) les staub et autres sont sympas, et les sauver de la casse, c'est vraiment méritoire ; mais les Honda sont les seuls que je peux oublier pendznt un an et qui repartent au deuxième coup du lanceur.
Mais comme je suis un maniaque du "ne rien jeter" (-->conflits conjugaux) c'est une chance que je manque de place... je vois passer sur le forum et ailleurs des machines qui donent envie qu'on les bichonne...!

a+
JPierre

Salut !

Ouais c' est vrais qu' ils demandent peu d' entretiens , et démarre toujours trés facilement qu' il fasse - 10 ou 40 degrés .ils ont un allumage du tonnerre .

bonjours, est ce que le F40 et le F400 sont les meme merci

Salut chrisofia !

Je pense que les F40 ont les memes caractéristiques techniques que les F400 , les F40 sont plus anciens que les F400 , c' est l' aspect esthétique qui change à mon avis , mais attendons d' autres avis pour etre sur .....

à + !

salut, le F40 a toute commande gripé, donc je vais plus me baser sur un mabec CB50 qu en pense tu, il a juste carbu a netoyé

sur le mabec il y a masse de roue masse avant, braban butoir et herse

Salut !

Les Mabec sont de trés bonnes machines, si tu peux, fonce !

meme en 5 cv

il a les masse de roue, masse avant, braban, butoir convertible cultivateur l essemble qu elle tarif environ

Salut !

Tu aurais pas une tite photo par hazard ?

Sinon oui , meme en 5 cv ça reste une trés bonne machine pour travailler , ça reste une machine lourde ( plus lourde que mon Honda qui fait 183 kilos en labour) , donc pas de soucis pour travailler avec !

Si il n' y a que le carbus à nettoyer , à ta place je le prend tout de suite , si tu as d' autres questions n' hésite pas !

la tou equipé pour le labour 300 kg