probleme holder A10 flector d'accouplement

Bonjour à toutes et tous

Je suis nouveau sur votre forum et heureux propriétaire depuis quelques mois d'un petit vert holder A10.
Malheureusement mon flector d'accouplement, entre le volant moteur et l'arbre de transmission si cela s'appelle bien comme ca, vient de me lâcher en plein boulot !!!
Quelqu'un sait il si on peut les regarnir ou ressouder? Ou ? ou alors ou est que je peux en trouver en neuf ou occas ou autre !!!
cela fait quelque jours que j'écume le net, mais je trouve rien dessus! Alors si quelqu'un peut m'aider je suis preneur
je suis maraicher bio et c'est mon premier tracteur, j'aimerais bien pouvoir tourner encore quelque temps avec!!!


Merci d'avance

ben

Bonjour

Il faut que tu regardes sur les sites allemands. Ils ont pratiquement toutes les pièces!

bonjour,

Vous avez quelques adresse ?

ben

Bonjour à tous , salut JRémi et ben ,



Bien que je ne possède aucune doc concernant cette série , mais vu l'architecture de mon E 11 ( cousin des A 10 et 12 ) il me semble bien que c'est l'embrayage qui se monte derrière le volant moteur ;


Si c'est éffectivement ce que tu recherches , il est dispo ( entr'autres ) ici :



http://cgi.ebay.de/Mitnehmerscheibe-Kupplung-Holder-Traktor-B10-ED2-A10-/220697976692?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item33629fdf74



S'il te faut un coup de main pour la traduction , n'hésites pas ......



Amicalement A + Dédé

Bonjour

Non, Dédé, sur les A10, l'embrayage n'est pas derrière le moteur: il est sous le siège, juste en entrée de BV. Ca permet d'avoir un relevage hydraulique indépendant de l'avancement puisque la pompe est entrainée par l'arbre de transmission sortant du moteur avant l'embrayage.

Tu peux essayer de trouver ce qu'il te faut là:

http://www.myholder.de/

Je ne suis pas sûr car je ne par le pas un mot d'allemand.

Tu peux nous mettre des photos de ton engin?

salut

je croyais avoir posté une réponse mais en fait cela à pas marché!! alors je recommence...

pour sur ce n'est pas l'embrayage, c'est une pièce entre le volant moteur et l'arbre de transmission. sur cette pièce est fixé la poulie qui fait tourner l'alternateur dynamo, d'ailleurs j'ai la courroie qui est morte explosée aussi alors si quequ'un a les references je suis preneur.

voila les photos


pièce montée


démontée


la première partie fixée au volant monteur


la partie fixée à la poulie


la poulie qui s'encastre dans l'arbre de transmission et ou se pose la courroie de l'alternateur dynamo


pour dire les deux "parties" sont collées entre elles juste par cette sorte de caoutchouc de 1 cm d'épaisseur environ, pas de boulon! c'est dingue toutes la puissance du moteur est transmise par ce plastique, et c'est celui la qui m'a lâché!!!
alors si quelqu'un sait comment cela s'appelle, ou ca se trouve ou si ca se refait

ben

Re salut

Alors là tu me scotches: j'aurai bien aimé avoir des photos de ton engin avant démontage. En effet, tous les A10 que je connais ont l'entrainement de la dynamo qui se fait par l'avant du moteur: la dynamo est fixée dans le moyeu du ventilateur alors que toi tu nous dit que cete entrainement se fait à l'arrière du moteur!!!

Des photos!!!!!

Bonjour à tous

en fait ta pièce s'apparente à un accouplement type "damper" monté pour filtrer les vibrations et acyclismes en provenance du moteur destructeurs pour la BdV et la transmission. Evidement ce genre de pièce avec du caoutchouc vulcanisé vieillit disons pas trop bien c'est un problème récurent sur certaines voitures actuellement...(poulies damper et double volant moteur amortisseur par exemple)
j'espère pour toi que c'est disponible en pièce de rechange car à mon avis quasiment impossible à réparer et la mise en place d'un accouplement rigide risque d'être catastrophique à courte échéance
A+

bon vous me rassurer pas trop la !!!

pour les photos j'essaye d'envoyer ca demain, et surtout de vérifier si c'est bien la dynamo qui est entrainer par cette poulie!!!
aurais je un petit alien encore plus alien que ses congénères ??? il est de 1957, modèle A10

ben

salut

les photos comme promis mais bon, c'est du téléphone car l'appareil est en rade, mais bon je m'étonne la qualité est sympa, bref!


coté moteur avec l'encoche pour du démarreur


coté tracteur et avec bien la dynamo!!! est grave docteur!!!


la dynamo en plus gros


et de profil

voili voilou et si quelqu'un à la solution je suis toujours preneur !!! j'ai quelqu'un qui refait les flectors de vieilles voitures qui doit passer lundi, le souci c'est qu'il n'a jamais vu une chose comme ca, sans boulon pour maintenir!!!
par contre si quelqu'un a des adresses pour des pièces d'occase je pourrais peut être trouver aussi.

ben

bonjour à tous
pour ton probléme de piéces, il y a sur le bon coin un Mr. qui vend un A10 en piéces détachées, lors de mon passage il avait encore pas mal de morceaux.
pour le trouver, il est en Vendée à L'herbergement.
en espérant que tu trouve fortune.
salutation à tous
rené

yep merci, je viens d'envoyer un mail. Par contre j'ai entendu parler d'une casse de vieux tracteurs dans le Gard (30) quelqu'un a t'il l'adresse que je fasse un tour.

ben

bon pas de chance, c'est ni le même diamètre ni les mêmes entraxe... Quelqu'un a une autre piste?

ben

Bonjour

Désolé, j'ai dit une grosse anerie: c'est sur le A12 que la dynamo est dans le moyeu du ventilo. Sur le A10, elle est bien au niveau du volant moteur. Pour l'adresse dont tu parles, cherche un peu sur le site: il s'agit d'alibaba.

Je les ais appelé, ils ont plus aucun holder!!!
Une autre piste?

ben

bon je crois que je vais adapter une flector de voiture, si quelqu'un à déjà fait? qui en pense quoi?

ben