Cherche désespèrement huile équivalente

Bonjour à tous,

Suite à des travaux sur le pont réducteur d'un motoculteur Bouyer 334 je dois remplir celui-ci avec de l'huile Rèf : "Esso Gear Oil GX 90", le souci c'est que l'enseigne Esso ayant pratiquement disparue en France, il m'est impossible de me procurer cette huile, aussi je cherche une huile parfaitement équivalente. Minèrale ou autre ?
Je souligne l'importance d'une telle huile en effet certaines sont anti corrosion, d'autre ne détruisent pas le bronze ou laiton des bagues ou pignons, d'autres n'attaquent pas les joints spi.
Voilà je vous remercie pour votre aide.
cordialement. Crying or Very sad Shocked

Bonjour à tous,

Moi aussi j’ai un problème d’huile.

Je consulte régulièrement se magnifique forum depuis que je possède un motoculteur. C'est-à-dire depuis septembre dernier. Je suis débutant en mécanique et en motoculture.
Mon motoculteur est un Aebi AM80 monté avec un moteur MAG 1055 DRT × 20 diesel. Il est équipé de la remorque motrice.

Aebi m’a envoyé le « mode d’emploi et la liste des pièces de rechange » du motoculteur, de la remorque et du moteur.
Mon problème concerne l’huile à utiliser pour la boite de vitesse et pour les ponts. Aebi conseil de l’huile à engrenages SAE 140.
Sur la documentation il n’est pas spécifié s’il y a des éléments en bronze dans les ponts et la boite de vitesse.

Quelqu’un pourrait-il me conseiller ?

Merci d’avance. Cordialement.
Nat

Salut nickro c'est barns...
Merci pour la réponse c'est sympa... mais est-tu certain qu'il n'existe pas de pièces en bronze ou laiton dans le 334 ?
Dans ce cas me voilà rassuré je vais encore rechercher une huile ne détèriorant pas les joints (si je trouve).
Je me suis permis de faire une infidélité au forum "Bouyer, du recensement..." car mon sujet sur l'huile qui pourtant à mes yeux est d'une importance capitale, n'intéressé personne.
Voilà.
Cordialement.
A+

bonjour à tous
la Esso Gear Oil GX 90" est certainement un huile 90 de base norme api gl 4 , elle conviens pour les boites A ponts en bronze , la 140 huile plus pour les ponts
ATBT 2J

Salut les potos
Ce n'est pas la GL4 qui convient pour les ponts en bronze mais la GL2.
Ciao !
Nono

je ne voudrais pas créer la zizanie mais les Gravelys ont des couronnes en bronze depuis 70 ans et on y a toujours mis de l'huile moteur SAE 30 mono
AM

bonjour à tous
salut nono
oui ta raison mais la gl 4 conviens aussi! elle corrode pas le bronze, ( les sincro de vitesse il son en quoi ) sur un staub peut-etre quel ne conviens pas ,
ATBT 2J

Esso Gear Oil GX 90", ces une gl5

Salut Barns47
Il existe une boite qui fait des huiles pour vieilles machines, ça s'appelle "Dynolite". J'ai vu ça dans un magazine de vieilles voiture qui s'appelle "Gazoline" et qui es très connu.
Essaie de regarder
A.Mazet

Bonsoir,
je vous remercie pour vos réponses.
Cordialement

Bonsoir a tous

Pour les corespondence des huiles
chaque fournisseur possede un catalogue avec les huiles qu'il fabrique.

Normalement si tu va dans un garage agricole il devrait pouvoir te donner la corespondence a l'huile que tu cherche.

Bonsoir a tous.
Jean-philippe.