Pot d'échappement JAPY 13ES L

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait-il me communiquer les dimensions du pot d'échappement (type à fixer sur la culasse) de ce moteur ?
Un croquis coté, à main levée, serait le bienvenu.
Merci pour le coup de main.

Bonne année 2011

Cordialement,

PA

Salut Paul André

Tout d'abord, meilleurs voeux pour cette nouvelle année. J'espère qu'elle va t'apporter de la santé et des ferrailles!!! Voiçi en tout cas 2 photos pour essayer de t'aider. Si tu as besoin d'autre chose, n'hésite pas!





Amicalement

Merci à toi J.R.,

Si avec ces aimables et efficaces informations, ajoutées à celles du même cru que j'ai reçues de Mr La Bougie, je n'arrive pas à réaliser quelque chose de présentable, honteux et confus je n'oserai me présenter ni à Looze, ni à Giverny en 2011.

Amicales salutations de Liège,

PA

C'est parti !






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Suite !



Et voici pour le plus gros...

Salut les potos
Bah dis-donc Paul-André, c'est à toi le Somab et la fraiseuse ? T'es super outillé, là !!!
J'aimerais bien savoir me servir de ces bécanes, j'ai des idées pour des milliers de pièces, moi !!!
Il va être hyper-costaud, ce pot !!!
Ciao !
Nono

Tournage couvercle inférieur



Filetage du couvercle supérieur

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Et voici à quoi ressemble le truc, la suite à mardi

Salut Paul-André
A faire du boulot comme ça, je crois que ton carnet de commande va exploser!!!!
Bravo

bonjour à tous
bravo Paul André
pour tes commandes futures qui ne vont pas manquer d'arriver ,tu devais utiliser la fonte plus facile a travailler
au moins pour le couvercle du haut
Celui du bas ,sujet a soudure est en acier
Merci de nous faire suivre la gamme

Amicalement Renée

Chers Renée et J.R.,

Merci pour vos encouragements.
La remarque de Renée est tout à fait justifiée, mais étant toujours en activité, tout approvisionnement spécial m'est très difficile et trouver de la fonte pose problème.
Grâce aux indications de quelques amis mécaniciens, j'ai adapté les cotes du plan de Giverny que Roland a eu la gentillesse de me transmettre. Ces nouvelles cotes tiennent compte des dimensions théoriques du pot et celles du tube normalisé constituant l'enveloppe.
Ces données sont à la disposition de tous.
Malgré les avantages que me confère mon tour CN, c'est pas mal de boulot, mais le résultat en vaudra la peine.
La suite pour mercredi matin au plus tard.

Cordialement,

PA

Bonjour à tous

Tres beau boulot Paul-André !!!

Faudrait que je demande à mes prof de meca si je peux pas refaire des pieces au lycée ....

A bientot
Edouard

Bonjour,

Très beau travail.

Edouard dépêche toi de demander à tes profs avant que les machines outils ne disparaissent des lycées.

A+

Salut les potos !
Paul-André, t'as du pot dis donc !!!
Mais dis donc, elle va peser combien ta marmite ? ( en italien, le pot d'échappement se dit "marmitta")
Ciao !
Nono

Samedi calme, pas de stress.
Petit calcul préliminaire des points à programmer pour tourner le rayon de 31 mm en bout de collecteur.

Exécution.

Alésage du collecteur à 42 mm.

Tournage de la bride côté moteur.

Montage à blanc avant soudure.

Etat du puzzle, la suite pour mardi.


Bon WE à tous,

PA

Salut les potos !
Bravo Paul-André pour ce pot sublime !
Je suis certain que les gens ne réalisent pas que ce que tu fais-là coûte bien plus cher qu'un simple réalésage ! Une heure de CN c'est cher !
Ciao !
Noo

Dernier fraisage sur la bride inférieure

Dégagement du conduit de collecteur

Soudure TIG

Détail de l'ensemble inférieur mécano soudé

Le pot en place


Merci encore à Jean Remi, Renée, Didier, Roland et Franco, car sans vous une telle aventure n'aurait été possible.

Cordialement,

PA

Bonjour Paul-André

Bravo pour ta réalisation! Je vois que les mardi de la mécanique ont été productifs. Il n'y a qu'un détail que je ne vois pas: les rivets de la tole entre les parties hautes et basses...

Amicalement

bonjour à tous

belle realisation et surtout partagée
je reviens sur l'utilisation de la fonte pour les pots d'échappement

en dehors de la facilité d'usinage la fonte modifie considerablement le bruit d'echappement; en effet nous avons realisé les memes pots en acier
et testés sur le meme moteur la difference est flagrante ! l'acier a un son tres clair et bruyant alors que la fonte est plus douce et feutrée
on peut meme trouver dans les canalistions d'egout des tubes en fonte trés legers jusqu'a 250 mm pour l'envellope exterieure
bien sur il faut dans ce cas fire l'impasse sur le tube en tole rivée signalé par JR mais les archeologues du 3 eme milenaire nous pardonnerons

amicalement Renée

Re bonjour
Il y a une autre chose qui m'interpelle: tu n'as pas mis de chicane alors qu'il y en a une d'origine...
Pour la remarque sur les rivets, c'est juste pour être conforme à l'origine: je sais que Paul-André y est sensible.

c'est beau ce qu'ont peut faire avec un tour et une fraiseuse, ce me rappel l'école mais c'est déjà loin

bravo Paul André !

je decouvre le post, et c'est une très belle réalisation !

un petit coup de sablage gros grains sur l'ensemble et on jurera que c'est de la fonte !

attention, le carnet de commande va exploser !

a bientôt, marc

Merci à tous !

Jean Rémy, pourrais-tu SVP me transmettre des informations concernant la réalisation de cette fameuse chicane ?

Néanmoins, malgré l'absence de celle ci, et le matériau non approprié, le moteur produit maintenant un bruit très agréable.

En route vers de nouvelles aventures !

Bien à vous,

PA

Bonjour Paul-André

Voilà les photos:






La chicane est faite d'une tole roulée sur un diamètre de 95mm. elle viens se loger dans les gorges frontales des partie haute et basse. Au milieu de la chicane, il y a un obturateur, ce qui obligent les gaz à passer 2 fois dans les trous avant de ressortir par le tuyau.
C'est une refabrication conforme à ce que mon père a trouvé en démontant un pot de Japy.

Amicalement

Merci J.R. !

Dommage, je n'avais pas connaissance de ce "détail".
C'est toujours le même problème que rencontrent les impatients dont l'appareil de mesure préféré est le "pifomètre" ...
Vu l'épaisseur des couvercles le coup est peut-être récupérable.
On en apprend tous les jours.

Bonne journée,

PA

SUITE !



Et même sans la fonte et les chicanes, il fait une petite musique sympa.



Prochain concert : Looze 2011

Cordialement,

PA