moteur fixe vapeur a l'agonie

bonjour

voici un moteur a l'agonie!!





vous remarquerer la taille du piston les segments sont encore dessus









la taile des volants j'ai mis mon portable dessus pour rendre compte





quelque pièces doivent êtres récupérable le piston va être bientôt chez moi cordialement jf

Bonjour,

Je ne sais pas ce qu'en pense les amateurs mais je crois qu'il est récupérable...Il faudrait inviter les restaurateurs de moteurs fixes à donner leur avis....

A+

serge

bonjour a tous

je pense que c'est une loco qui est bien enterrée mais la pauvre est bien imcomplete puis la partie du foyer qui est enterré ne doit pas etre jolie jolie .
tous est fesable avec beaucoup de temps et un peu d argent ...
suis du meme avis que serge faudrait tenter , au moins de la sortir de la et apres faut voir .....
bonne journée a tous

titti

Bonjour à tous.

C'est bien une locomobile mais je pense qu'elle a dépassé le stade de l'agonie car la corrosion a fait son oeuvre.
Elle peut toujours être sortie de son bois, mais après ? Il semble manquer tellement de choses !
Pour la marque, je ne sais pas.
Sinon, dans sa vie active, elle aurait pu ressembler à celle-ci :





A bientôt.

Bonjour a tous

effectivement elle lui ressemble pour la sortir et bien difficile je pense car a l'époque ou elle a étais installé il devais y avoir un chemin depuis les arbres on poussé et le chemin devenue impraticable je vous post d'autre photo qui je pense devais faire partie de la machine cordialement

Bonjour,

Le guidage de la crosse est très particulier avec ce montage en porte à faux. Une photo d'un autre guidage en porte à faux:



La forme des rayons avec des nervures est également inhabituelle.

Quelqu'un a-t-il une idée du constructeur?

A+

salut

hé jf c est ou ?

a+
jg

Salut les potos !
Jf, les écoute pas,c'est des jaloux : elle est toute neuve, ta machine à vapeur !!!
Hé,hé, ça te tord les boyaux de la savoir abandonnée, hein ?
Allez, va; laisse-toi tenter, mais si tu commences, apporte une pioche et un détecteur de métaux car tu risques de retrouver plein de truc enterrés !!!
Ciao !
Nono

Salut.......Je pense que les reste de cette machine son t d'une GARDETTE (machine anglaise distribué par la maison PILTER)....Certain detail le montre.Ceux qui ont tripoté des M.A. V.ne s'attaquerons pas a cette restauration.....Quelques pieces peuvent etre récuperables.....A+ CONTI

salut jeanguy,salut nono,bonjour a tous

la machine est a coté d'une parcelle qui m'appartient qt j’étais gosse elle tournée mon grand père venais faire scier ces arbres la scierie étais alimenter par un ruisseau a l’époque qu'en le ruisseau a diminuer le proprio qui voulez faire vivre sa scierie (ont voie les ruines derrière et a coté )a fait mettre cette vapeur d'occasion a l'époque souvenir de gosse il y a environ 8/10 ans elle étais encore complète ,mais les ferrailleur sont passer par la ! j'ai pas retrouver l’écusson de la marque aucune information. le proprio et décédé et les héritiers ne savent rien,je vais mettre le piston au chaud pour le reste ça dépannera peut être un connaisseur.a qui je céderais le piston au cas ou a bientôt jf

Bonsoir JF et à tous ,
C'est bien dommage de perdre définitivement cette machine à vapeur .
Mème dans l'état et incomplète , elle aurait sa place dans un petit musée regoupant le matériel utilisé à l'époque .
A souhaiter quelle retouve un propriétaire qui lui permette de se reconstituer et de demeurer un témoin du passé .
A plus ,
G .G .

Salut les potos !
Ce qui est dommage, c'est de perdre ce qui reste : les volants, l'ensemble mobile, le cylindre.... Mais Conti est catégorique : pour la retape, c'est vraiment foutu : la bécane est incomplète !
Ciao !
Nono

bonjour
je pense qu'il faut mettre de coté tout ce qui est possible
il arrive de trouver des loco avec les volant cassés.
les tiens sont en trés bon état
le vilebrequin aussi avec ses paliers.
pour le reste rien à sauver
au revoir