Dégât sur un carburateur SOLEX 26 VBN

Bonjour, j'ai pu débuter la restauration d'un moteur BERNARD W110 bis sur lequel est monté un carburateur SOLEX 26 vbn. L'ensemble équipe un motoculteur STAUB PP3B que j'ai récupéré cet été.
Sur le carburateur, il y a la vis percée par laquelle le carburant entre dans le carburateur. Elle porte le n°113 sur l'éclaté d'origine.


Je crois que cette vis est cassée sur mon carburateur, à voir sur les photographies jointes.

By macrossvfx at 2010-12-14

By macrossvfx at 2010-12-14

Cette pièce est d'ailleurs coincée comme toutes les autres, en laiton (je crois ?), présentes sur le carburateur. Comment décoincer ces pièces sans les casser ou les déformer ?
Quelqu'un en disposerait-il à prix raisonnable ?
Si personne n'a ça, où pourrais-je me la procurer ?
Je cherche aussi le joint de cuve pour ce carburateur.

salut,
essai avec une pince block(pince étau) oui c'est une vis laiton

bon courage

Bonjour, après avoir essayé le chauffage, avec une pince simple, j'y suis enfin arrivé.
Nouveau défi : la vis pointeau, elle aussi très coincée.

macrossvfx a écrit:

Bonjour, après avoir essayé le chauffage, avec une pince simple, j'y suis enfin arrivé.
Nouveau défi : la vis pointeau, elle aussi très coincée.

salut ,

tant mieux! estime toi heureux moi j' en cherche un désespérément mais un carbu 26 vbn pour moteur w610:bom:

@+

champisere

Bonsoir tout le monde

Pour Macrossvfx
Pour le pointeau, utilise une clef a pipe en 6 pans, elle risque moins de te détériorer "l'ecrou" du pointeau, s'il ferme bien
laisse le comme il est, relis bien le dernier message de Champisere! Tu comprendras mieux!

Pour Champisere
il est cassé ou il fuit ton pointeau? S'il fuit tu peux le roder avec du souffre (j'ai déjà expliquer ça sur un autre post), s'il est foutu
ces pointeaux(ou carbus) se montaient sur les vielles deux chevaux,les 4L à 3 vitesses, les juvas 4, certaines Panhard.....
donc direction les casses auto ou les bourses d'échange. Début avril vers chez moi il y a une foire au vieux matériel d'ocase
je regarderais si je t'en trouve un

Pour ceux qui lisent ce message, savez vous quel doit être le niveau de l'essence dans la cuve du 26VBN pour que le W610
fonctionne bien? Moi je galère, il y en a toujours trop ou pas assez. La réponse nous aiderai bien a tous les trois
Merci

Bonne soirée a tous



Ciao Daniel