Moteur SCAP

Bonsoir a tous

voila le dernier arrivé , un moteur SCAP de type S5
je cherche toute documentation sur ce dernier , il est complet , juste sont pied est cassé avec les morceaux manquant .

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merci d'avance
bonne soirée
titti

salut Annie

je ne sais pas ou il a ete trouvé mais moi j ai ete le chercher dans un endroit propre ( 1ere photo).
va falloir un hiver long .......
bonne soirée a tous
titti

bonsoir a tous

je n'ai pas pu m empecher de donner un petit coup de nettoyage cette apres midi , suprise la couleur rouge est encore bien presente a certain endroit .

je vais tenter une mise en route dans les jours prochain
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bonne soirée a tous
titti

Une petite question : que veulent dire les 4 lettres SCAP et déjà est-ce que ce sont des initiales ?
Ou un Monsieur Scap a t-il existé, y a t'il quelques chose d'inscrit sur la plaque pour nous éclairer ?

bonsoir CJ
je ne peu pas repondre a ta question car je ne possede pas de doc sur ces moteurs , sur la plaque rien de special d'ecrit mis a part "moteurs scap" donc si quelqu un posede de la doc peu etre que lui pourra te repondre .
bonne soirée
titti

salut titti ,

ll est tres beau le SCAP c'est quoi le shampooing

DOP OU TAHITI

VITE TITTI LE POUM,POUM ............................
bonne soirée

Bonsoir CJ bonsoir à tous

La maison SCAP établie avant 1914 est une des plus grandes pour le nombre de moteurs construits!

entre les 2 guerres outre les moteurs fixes ,groupes electrogenes,motopompes, elle a fourni des moteurs de série pour
l'automobile et les camions (Willeme)

dés 1925 les moteurs fixes etaient offerts en version 1, 2,et 4 cyl de 1.5 a 45 ch

désolé Christophe je n'ai pasl la sigification des initiales SCAP

étonnant qu'il reste si peut de moteurs SCAP en préservation
car il sont solides et originaux

amicalement Renée

je possede deux moteurs identique de construction vendu sous la marque l as ? .... et un scap plus gros numeros 300 de type k a petrole avec pompe a huile a engrenage mais pas beaucoup d infos aussi by domi

bonjour à tous ,

SCAP

DEFINITION MESSIEURS !!!!!!!!!!!!!! [/size]

SERVICE COMMERCIAL A PILULES


OK JE SORT UN PETIT BRIN DE FOLI EN DORDOGNE

bonne soirée

Pour Annie, jette un oeil dans les greniers de ton frère, m'est avis que tu vas tomber sur un Scap
Pour Moteur700, tes moteurs l'As étaient "fabriqués" à Rennes ? Peux-tu nous mettre quelques photos
de ton gros SCAP à pétrole SVP

Merci

PS: ces même moteurs étaient vendus aussi sous le nom Cébé et Leray; tous deux "fabriqués" à Rennes ???

bonjour CJ ,

oui tu as bien vu il y a un Scap sur un des greniers de mon frere , je vais mettre des photos un de ces jours il faut que je pense à les faire .

bonne journée

pour cj et pour les autres voici les photos du moteur scap type k a petrol avec pompe a huile en bronse a engrenage et mano de pression d huile a plus by domi




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...

Merci Dominique, joli moteur

bonsoir CJ , Annie, Dominique

il est joli ton gros Scap dominique , je ne me rappelle plus k avoir vu la fois ou je suis venu chez toi .
c'est quand meme bizarre qu 'il n y ais plus de docs sur ces moteurs .....
annie , moi aussi je l'ai vue le SCAP a l étage chez JC

bonne soirée a tous
titti

Bonsoir, suite à la photo du Scap à pétrole de Dominique il m'est revenu un souvenir; à savoir que j'ai vu une
fois un moteur fabriqué à Rennes de marque GRENIER en tout point semblable à ce SCAP type K.
Donc en résumé ces moteurs en France peuvent s'appeler indifféremment Scap, L'As, Leray ou Cébé.
4 noms pour un même moteur (dont 4 à Rennes) ??? mais combien de constructeurs ? Probablement un seul à savoir
Scap le plus important.

PS: que le forumeux qui a acheté un moteur Grenier dans un lot de 30 moteurs fixes vers Redon (35) il y 1 ou 2 ans
nous poste quelques photos de son moteur SVP

D'avance Merci

Re-PS: Renée à Giverny vous avez un moteur "Scap" qui je crois ne porte pas ce nom; quel nom porte votre exemplaire ?

Bonjour Christophe bonjour à tous

La plaque du SCAP porte les mentions :

SCAP
47;48 rue Victor Hugo
Courbevoie
moteur 02505
type : S5

et au catalogue le type S : alesage :70 course 100 2.5 ch. à 1200 t/mn
poids :120 kg prix ! 1950frs en 1924

Celui de dom serait un KJA : 5 ch ou un KJA :8 ch. ,les deux à 800 t/mn

photo suit par MP
amicalement Renée

Bonjour à tous.

S.C.A.P. = Société de Constructeur Automobiles Paris.

http://en.wikipedia.org/wiki/S.C.A.P.

Une documentation avec le logo de la marque :



A bientôt.

merci pour les infos et les precisions cj -jp et michel c est bien a ce que je pensais pour scap societe de constructeur automobiles paris encore une enigme de resolue a plus by domi

Bonjour à tous,
oui je sais je réponds à un post qui a maintenant près de 4 ans et en plus je ne suis pas spécialement fana des moteurs fixes ! Par contre je m'intéresse particulièrement à la marque SCAP car j'ai une voiture très incomplète de cette marque et un cyclecar équipé d'un moteur SCAP.
Comme la documentation est rare, j'ai décidé de rassembler les informations que je trouve dans le site automobiles.scap.free.fr J'y parle des véhicules, de ma restauration (reconstruction ? ) en cours mais aussi de tout ce qui a trait à cette marque et il y a un châpitre sur les moteurs fixes. J'y présente d'ailleurs quelques photos provenant de ce forum, évidemment en citant la source. Le but de mon message est non seulement de faire connaitre ce travail pour le partager et éventuellement le compléter si certains d'entre vous ont des documentations ou informations supplémentaires, mais aussi de vous en donner d'autres.
En effet, j'ai actuellement en prêt les registres de l'usine SCAP, cela me permet notamment de donner les informations suivantes sur le moteur n° 2505 ci-dessus :
C'est un S5, alésage 80 mm (à noter qu'à partir du moteur 2506 l'alésage a été porté à 85 mm
A l'origine il est équipé de la magnéto SAGA n°85995 et du carburateur Solex n°592343
Il a été testé le 5 novembre 1926 et livré le 29 novembre.
Le numéro de commande est 3324. Le client n'est pas indiqué mais la même commande concerne également 7 autres moteurs S5, un gros client car la production à cette période est d'environ 10 moteurs S5 par mois.

Si vous souhaitez ces infos pour d'autres moteurs SCAP et sous réserve que ces registes soient bien exhaustifs, n'hésitez pas, entrepassionnés de mécanique il faut que les informations circulent !!
Didier

Bonjour,

C'est informations sont très précieuses, merci à vous de les partager.

a+

Bonsoir !
BRAVO Didier et bienvenue !!!!

je m'interresse aussi aux moteurs SCAP parce qu'ils ont équipé les automobiles LA LICORNE lorsqu'elle a participé au Mans
Etant l'un des membres actifs de l'Association "les Amis de La LICORNE" qui défend et entretient la mémoire de cette Marque Automobile disparue, je m'en vais faire un tour sur ton site .
A+
JP de Nimes

Dans le futur j'envisage d'ajouter un châpitre sur les voitures équipées de moteurs SCAP mais le sujet est vaste et je n'ai pas encore assez de documentation. D'autant plus que j'essaye de ne publier que des informations que j'ai pu vérifier ou qui paraissent fiables mais la marque SCAP ayant été crée il y a 100 ans c'est loin d'être évident. Et puis rassembler la documentation, l'exploiter et la mettre en forme pour le site, çà prend beaucoup de temps, ma priorité c'est quand même de faire avancer mes restaurations de voitures et comme je cherche à faire presque tout moi même, il y a peu de temps libre.

Petite erreur de ma part, le changement d'alésage du S5 est à partir du n° 2501. Pas facile à s'y retrouver dans ces registres !
Didier