AGRIA 1000, Agriette

Re Sylvain,
Pourquoi ne m'as tu pas demandé tout à l'heure? Je t'aurais expliqué.
Bon, le CB450 est au chaud. A quand le prochain?!!!!
Amicalement. Michel

Patrimoine51 a écrit:

Sur la deuxième photo, c'est le robinet d'arrivée d'essence et sur la quatrième, la manette des gaz. Voilà déjà deux "manettes" d'identifiées
Amicalement. Michel

bonsoir,

sur la troisième photo, ca pourrait être la manette du starter.
la grande tige noire qui revient au niveau du guidon doit etre l'embrayage de fraise.
je passe la poignée de lanceur, tu connais!
normalement, avec en plus les explications de stauby, tu a tout pour la faire démarrer.

bon travail

Bonsoir ,
d'accord avec vous deux,.........pour la tige noire, il suffit d'essayer le lanceur "doucement" pour savoir si c'est embrayé? ou pas s'il n'y a pas de centrifuge

En passant , MERCI , Sylvain, d'accueillir ma future petite BÊTE

Amicalement Claude.

Bonsoir,
J'ai la même Ariette 1000 et j'ai réussi à la mettre en route en débrayant ; puis passer au point mort en mettant le levier position 12heures
mettre un peu de gaz manette de droite puis tirer sur le lanceur....
Et ça part....!
Auriez vous un petit livret d'entretien afin de démonter le moteur car j'ai un souci avec les vitesses en effet je n'arrive plus à lancer le moteur c'est bloqué et je ne sais d'où cela peut venir ?
Est ce que vous pourriez m'envoyer des photos de ces différentes pages concernant le démontage du moteur
D'avance merci...
Cordialement

Bonsoir Richard,
J'ai le même soucis sur mon Agria Baby. C'est le même bloc moteur + boite à vitesse. Au fait c'est 2 ou trois vitesses ?
J'ai ouvert le moteur changé le vilebrequin+bielle, les roulements et les joints papier et spi. Pas de soucis pour de la pièce neuve mis à part je pense la culasse (je ne suis pas sûr, c'est une question de puissance).
Car ces moteurs (NSU 50 cm3) sont très prisés outre Rhin car il sont montés sur une mobylette qui est collectionnée : NSU-Quickly Ersatzteile

J'ai donc ce soucis du moteur bloqué après avoir resserré l'écrou du volant côté allumage. Il va falloir que je démonteuse tout.
Démontage transmission Agria Baby 1100.
Je me rappelle qu'au premier remontage je ne l'avais pas trop serré pour éviter de tout bloquer.

Le fait de partager le même problème va me redonner du courage

PS : j'ai un manuel atelier format pdf en allemand (que je ne comprends pas ), mais les images ne sont pas terribles. Je peux te le faire passer par messagerie. Donne moi ton adresse mail en message privé si tu le veux (moins d'un Méga octets).