un duvant

bonjour
au détour d'un chemin avec l'ami didier nous avons trouvé ce moteur

l'engin était bien caché au pied d'une belle cheminée




didier en inspecteur

Bonjour,

Voilà une ferraille à sauver, il ne parait pas trop gros et complet.

A+

bonsoir
le moteur est en phase d'étre sauvé, il ne faut plus qu'aller le chercher.
pour vous rendre compte de la taille, photo didier



il est derrière ce rideau d'arbre

au revoir

sur la route une cheminée
un arrêt
des photos

une cheminée ok

mais elle sont où les autres photos, tu nous fait saliver.

A+

pas d'autre photos
il n'y avait que la cheminée très belle mais qui va être détruite car elle penche.
au revoir.

Bonsoir, moi je verrais bien un moteur à vapeur (ou deux) au pieds de cette cheminée qui penche

bonjour
je pense qu'il n'y avait qu'une chaudière.
nous sommes das une laiterie.
la vapeur servait à chauffer le lait.
rien de plus

bonjour
aujourd'hui nettoyage autour du moteur.
abbatage d'un mur
avant


aprés


le résultat.

Bonsoir à tous, bonsoir Jean, c'est un beau sauvetage qui s'annonce là, il à l'air dans un état correct, encore un peu gras comme on aime les trouver, bonne chance pour la suite, avec plein de photos!
@+
Aurélien

bonjour

avez vous une idée du poids des différents élément de ce moteur.

vilebrequin+volant.

bloc moteur.

merci
au revoir

bonjour a tous , bonjour jean
pour le poid de la bete ou de ces differrent morceaux tu verra un expert des duvants samedi a caussade .
bonne fin de journée et a samedi
titti

Salut a tous



Je me joint a tous les membres pour vous souhaiter bon courage pour ce sauvetage.

J'attends avec impatience les premières volutes de de fumé a la sortie du piston.


Bon courage a tchao.

bonjours a tous!!!
voila une belle piece!
j'aimerais bien mettre la main aussi sur un beau duvant ! pour me reconforter, je viens de sortir un vieux CLM qui avais ete monté sur une renault KZ4!
le moteur tourne malgres qui sois resté plus de 30 ans dehors sous des arbres! le chassis, les jantes.. de la renault on cédé lors de la sortie avec mon manitou mb20 car la rouille a tout mangé sauf le moteur!!!!
a bientot

bonjour
par un très beau temps nous avons fait un journée Duvant.
le programme était le suivant.
monter le portique.
sortir le volant
et casser le béton sous le bloc moteur.

mais nous avons été plus vite que prévu.

relevage du portique



levage du volant.
suivant le conseil de Jean François nous avons levé le volant par celui ci.
il est relativement bien équilibré.
attention il faut soulever maneton en bas sinon les masses ne passent pas entre les paliers.



roulage du portique sur 3 mètres pour pouvoir reculer la remorque sous celui ci


la remorque sous le volant.
nous nous y somme repris à deux fois pour bien le mettre au centre.


la remorque sur le chemin, ça patine mais la vaillante petite ZX s'en sort très bien.

la remorque devant la maison, 1 heures pour faire 60 km.
juste pour vous dire que la remorque est belge et de très bonne qualité.



nous avons aussi décollé le bloc. il a été monté par des amateurs.
ils n'ont pas coulés le béton par les trous de goujons.
le moteur sur cales prét pour le prochain chargement.

la suite la semaine prochaine si je ne trouve pas un moteur plus beau que celui ci.

bonjour
aujourd'hui déchargement du volant.
avec l'aide Didier nous avons soulevé le volant.
je pensais qu'il fallait deux chèvres, mais avec une le tour a été joué.




le volant est descendu. tout va bien. mais la chèvre est vraiment très solide.

Salut Jean.

Combien il pèse ce volant ?

A bientôt.

bonsoir
en faisant et refaisant les calculs pour savoir combien pèse le volant
on arrive à un poids de l'ordre 1200/1300kg.
cela correspond au fait que la chèvre ne se soit pas écroulé en le soulevant.
jean François m'avait dis 2 tonnes.
s'il faisait deux tonnes la chèvre aurai pliée

Bonsoir, elle est pas mauvaise la chèvre, mais ça devait être dur à déplacer après, non?
Faut pas que tu retrouve plus gros après, sinon il faudra trouver d'autres moyens de levage...
vivement la suite !
@+

Bonsoir !
Très beau sauvetage !!

c'est vrai que pour déplacer la chèvre chargée,il faut un sol très dur ,vue la petite taille des roulettes....sinon c'est enracinement immédiat !!!

A+
JP de NIMES

bonjour
pour le déplacement nous avons opter pour une idée de Didier.
nous avons déplacé le volant avec 2 engins.
la chèvre pour l'équilibre et le transpalette pour le poids.
juste un problème le transpalette est sous le volant jusqu'au prochain déplacement

bonjour
hier par un froid sibérien digne du goulag nous avons été chercher le cylindre du duvant.



le moteur est entiérement à la maison
au revoir

bonjour et mes felicitations les gars !!
je suis impatient de voir la suite !
bonne reno !
Pierre

bonjour
le cylindre n'est pas trés lourd 1 petite tonne je pense.


déchargement du cylindre avec la chévre.