Ferrari série 74

Bonsoir à tous je continue aprés le 14cv le 21cv Ferrari série 74


Le "petit" mériterai un peu de rafraichissement,le gros une révision,j'y songe. Cela ne les empêche pas de travailler correctement.

bonjour a tous
salut bombard

de quel moteur est equipé t on 74 si c est le lda 100 il fait 18 ou 19 ch le miens est equipé du lda 100
mais sans démarreur ( capot court )
j ai aussi le goldoni 21 ch eqipé du lda 820 avec démarreur

avec le roto d un metre ca fait un sacré bolo
a+ laurent

Bonsoir à tous
Salut Loloch
Je ne l'ai pas regardé,je le fait mardi,il est chez ma mère à Pézenas je l'ai acheté à Villeveyrac il tourne bien
mais le 72 est beaucoup plus maniable,je regarderai le type de moteur sur tous j'ai aussi un Valpadana tracteur articulé 18CV et une brouette à sulfater Brumi toujours à moteur Lombardini.
A bientôt
Michel

Bonjour a tous

tres belle machine , j'adore les moteurs lombardini ! ce sont de bon moulins facile a entretenir et les pieces ne sont pas cheres

eric

Bonjour à tous
Salut Eric,d'accord avec toi,et en plus ils sont quasiment increvables. J'ai donc 4 Lombardini sur les Ferrari,la Brumi,et le Valpadana. Plus un Brig&Straton sur une grateuse Troméca.
amicalement

Bonsoir à tous
Salut Michel,avec des motoculteurs aussi puissants le labour ne doit-être qu'une formalité.
Est ce que tu as déja labouré avec ?
A+
Laurent

Bonsoir à tous
Salut Laurent. J'ai un peu travaillé avec le 74 je ne l'ai que depuis 6 mois,par contre avec le 72 j'ai usé pas mal de couteaux,il est vrai que la terre devient du betton aprés la pluie si on ne la travaille pas à peine sèche.On l'a racheté à un oncle à ma mère en 1976 il date de
1972.Je l'utilise pour la vigne,planté à 1,50mx1,50m je croise jusqu'en juin,aprés à la demande uniquement dans le sens de la longueur,il est très maniable,par contre je ne laboure qu'en première lente,2 fois dans chaque rangée,je serre les ceps au cm.
Avec le 74 je ne passe qu'une foi,il est beaucoup plus lourd et demande davantage de place pour tourner.
Pour la petite histoire j'ai acheté le 74 sur un coup de coeur au beau frère de mon beau frère (c'est presque du Raymond Devos) 300 euros! il a une fuite d'huile au niveau de la prise de force il me faudrait changer le joint,je ferai ça un de ces jours,à part çà il tourne trés bien.

bonjour a tous

c est vrais que ce sont de tres bon moteurs par contre pas trop d accord avec vous pour le prix des pieces un copain qui a a un sur un bateau de peche avait le reservoir mort pour le prix environ 250 euros complet
et pour le prix d achat de t on 74 c est un cadeau parce que c etait quelqun de t a famille il y a un goldoni 21 ch( le meme que le miens ) sur lbc a 2800 euros suivant l etat ca les vaut
je prefere acheter ca a 2800 qu un jap a 3000 et plus comme on en voit souvent
pour ce qui et du labour ce ne sont pas les chevaux qui font l adherence ils sont tres puissants ces motocs pour entrainer des rotos d un metre qui prend beaucoup de puissance le miens descend a 25 cm en 2 passes prise de force a 500 tours puis a 800 tours il ont des roues en 600 x 16 ca doit pas allez mal mais ca irai mieux avec des 7.5 x 18
moi je laboure avec mon energic
a+ laurent

Bonjour à tous
Et salut Laurent,il devait le vendre 300 euros,à un voisin qui hésitait,quand il me l'a dit au cours d'un repas de famille chez mon beau frère je lui ai dit je te fais le chèque maitenant,il n'a pas voulu et m'a dit je te le garde.Il était au hameau de Hondrax entre Villeveyrac et
Mèze ça a cramé dur dans la coin.Pour le prix des pièces je n'ai encore rien acheté donc??? Je ne les utilise qu'avec le rotavator,pour labourer avec les côtes de melon ou les charrues je prends le Valpadana. Je regarderai la dimension des roues il m'a donné des grandes roues avec des entretoises pour elargir la voie,je pense que c'est pour remorquer.
Quel est le type de ton Energic?
Amicalement

bonjour a tous
salut bombard

mon energic est un 220 moteur w 810 normalement mais il etait cassé quand je l ai acheté et j ai monté un w 610
pour le 74 pour tourner je me sert des freins si il fonctione bien tu ne te fatigue pas a tourné en force il tourne tous seul le diferenciel agit et envoi la motricitée sur l autre roue
et au roto ca arrache
a+ laurent

Bonjour à tous
Salut Laurent
Bien vu pour tourner au frein! je n'y pensais pas alors que je l'ai utilisé sur l'Eicher de mon beau père (à Montbazin) et sur le MF 148 qui l'a remplacé.
Ton Energic c'est ton avatar? Il est relativement récent. Quelle est la puissance des
W810 et W610?

Bonsoir les amis des FERRARI !

Etant un ancien vendeur chez un concessionnaire Ferrari en Savoie
(en 1977....ça ne nous rajeunit pas !) j'ai quelques docs sur ces motocs!

A+
JP de NIMES

Bonsoir à tous.
Et un grand merci J.P je n'ai que la doc sur le 72 qui n'est pas un 72 super je n'ai qu'une vitesse sur la prise de force.
Ne serais tu pas également sur le forum "minitub43" sous le même Pseudo? Si oui c'est aussi mon cas.
Amicalement

Salut à tous. Une précision sur les moteurs: Le 72 a un LDA 510
Le 74 un 820 avec démareur
Le tracteur Valpadana un 720 avec démareur
La brouette Brumi un LDA 530
Le 72 est équipé d'une Dynatar que je n'utilise plus je démare à la corde.

Bombard a écrit:

Bonsoir à tous.
Et un grand merci J.P je n'ai que la doc sur le 72 qui n'est pas un 72 super je n'ai qu'une vitesse sur la prise de force.
Ne serais tu pas également sur le forum "minitub43" sous le même Pseudo? Si oui c'est aussi mon cas.
Amicalement

alors,on va se retrouver en Juin prochain en Aveyron ........

A+
JP de NIMES

J'espère bien j'ai vu ton post,ça nous donnera l'occasion de trinquer à la santé des deux forums.