Salon de Motoviticulture octobre 1951

Bonsoir à tous.
Comme ce genre de document à l'air de vous plaire, en voici une autre série extraite d'un "catalogue des journées de motoviticulture à Montpellier en octobre 1951" . Cette fois-ci il y a plus de tracteurs vignerons que de motoculteurs.
Chenillard A.D.N.


Aprile C.N.C.


Au Languedoc.....


Babiole


Buffle


Continental


Fendt


Fiat


Gloppe


Micromax et Staub


Souyris


L.M.P.


Union des coopératives et Ransomes


C'est tout pour ce soir , peut-être demain ou après......
François

bonsoir et merci François pour ces beaux documents,
mon préféré, je vous le donne en mille, c'est le Gloppe :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: même en pub il est extra!!!!!!!!
on en redemande encore et encore
a+ lilian

Merci encore !
C'est incroyable de voir le nombrre de constructeurs différents qui a pu exister ! On se rend compte que presque tous nos ancêtres bossaient dans l'agriculture !!!
Et ça fait du bien de se plonger dans cette atmosphère, cette ambiance, ce sentiment que l'homme produisait pour l'homme et pensait à servir l'homme avant tout. J'aurais été rassuré d'acheter du matériel à cette époque... Où on ne jettait pas l'argent par les fenêtres et ou tout avait une vraie valeur ! Mais, vous connaissez déjà la chanson !
Ciao !
Nono

MERCI François!
Moi aussi ,j'adore ces docs anciennes !

Toute une époque !

vivement la suite! MERCI de faire chauffer le scanner pour nous ! :king:

A+
JP de NIMES

Bonjour à chacun(e)

MERCI FRANçOIS, d'avoir conservé tous ces documents en état.
Je me permets de rebondir sur le contenu du message de Bruno à propos de LA Valeur des choses.

Bon été à chacun
Pascal

bonjour a tous
merci François , ça c'est sûr que tu peut nous inonder de ces pubs, on en redemande
tu as une vraie mine d'or!!!
A+ a tous---philippe

Salut !
Eh bien, moi, j'aime bien le "Babiole" pour son nom et son look !
Ciao !
Nono

brunofurlano a écrit:

Salut !
Eh bien, moi, j'aime bien le "Babiole" pour son nom et son look !
Ciao !
Nono

J'aime bien le BABIOLE parce que c'était le seul qui soit GARANTI A VIE
(pour son nom, c'est tout simplement le nom du patron, Mr Lucien Babiole)

Salut JP ! Allez, racontes-en un peu plus : parle nous un peu de cette entreprise !
Si c'est garanti à vie, j'achète ! Y'a pas que les femmes qui achètent des babiolles ( Ah, ça vous épate ça !)
Ciao !
Nono

En voici une nouvelle fournée, cette fois-ci, du même salon de la motoviticulture à Montpellier, mais en 1952. Il y a quelques petits nouveaux, mais la plupart étaient déjà là l'année d'avant mais ça nous permet de noter les évolutions et les changement de types.

Bristol et Ransomes :


Buffle :


Continental :


Le Pratique :


L.M.P. :


Motostandar :


Souyris :


Et enfin Staub :


Voilà pour ce soir, si ça vous intéresse toujours, j'ai aussi un livret sur les tracteurs vignerons pour la motoviticulture, avec une vingtaine de pages répertoriant les différents tracteurs et motoculteurs avec leurs caractéristiques utilisés dans la viticulture à la même époque (début des années 50); Je pourrais vous copier cela.......si ça vous intéresse ?? Demain..
François

bonjour a tous ! et merci François pour ces pub !

sans vouloir jouer au gourmand, moi je serai ravi d'avoir les infos sur les tracteurs et motoculteurs de ton livret. peut être parce que la majorité de mes engins sont des vignerons? et puis je recoupe mes informations.

a bientôt, marc

Salut François, salut tout le monde !
Merci pour ce boulot : je sais ce que c'est que de scanner des documents pendant des heures, même avec un automatique !
François, t'es un frère !
Ciao !
Nono

A la demande générale...et plus particulièrement celle de Marc, voici une liste des tracteurs et motoculteurs utilisés dans la viticulture au début des années 50. Et pour commencer, juste pour le plaisir quelques photos :


Ensuite la liste page par page :







































Et pour finir ce chapitre sur la motoviticulture, quelques petites recommandations d'époque :


Voilà, j'ai épuisé mon stock de documents de cette nature, j'espère vous avoir été un peu utile ou pour le moins vous avoir divertis.
François

Un seul mot :

GENIAL !

MERCI FRANCOIS

A+
JP

brunofurlano a écrit:

Salut JP ! Allez, racontes-en un peu plus : parle nous un peu de cette entreprise !
Si c'est garanti à vie, j'achète ! Y'a pas que les femmes qui achètent des babiolles ( Ah, ça vous épate ça !)
Ciao !
Nono

Bonjour !

Puisque tu nous le demandes si gentiment, voici un peu d'histoire !

Ce constructeur commence à fabriquer de petits tracteurs à moteur Peugeot dès 1950
(16 Rue Pierre Curie à IVRY sur Seine)
Le 1er est un tracteur de 20cv, le BABIOLE T6. Il sera suivi par le Super Babi (voir photo ci-dessous)
en 1953 et le Multi Babi en 1954. Tous deux mus également par le moteur de la 203 Peugeot .
Les Super HD et HL à moteur Perkins (28/32 ch)sont ajoutés au catalogue en 1955 .

La production des Babiole culmine à plus de 1400 unités en 1954 et 1955 !

A partir de 1956 les Babi, Super Babi et Multi Babi sont remplacés par la série des T, ST et STP
à moteur Peugeot 403 . La gamme est à nouveau remaniée avec les BL 35 et BL 18 .
Mais le déclin a déjà commencé et Babiole ne commercialisera que 52 tracteurs en 1959
dont 36 "BL 35",15 "BL18" et un seul SHD.
On raconte que les BABIOLE étaient alors vendus avec une GARANTIE A VIE et qu'une fiabilité
très aléatoire aurait contraint la maison à déposer son bilan devant l'ampleur des retours au
SAV, poussant le créateur de l'entreprise au suicide début des années 60.

A+
JP de NIMES


Et voici un Babiole à moteur Peugeot 203 :




et celui-ci motorisé avec un PERKINS:

bonsoir
tout simplement EXCELLENT François
un grand merci lilian

Merci François ! Tu es un homme de parole car tu es allé au bout de ta promesse (et si ça se trouve, ton scanner, il est mort)

Hormis ceci, tu appuyes sur un bouton et...
JP se met en marche et nous raconte une belle histoire !!!
Merci pour ton petit exposé JP, je découvre ça comme un gamin découvrait un train électrique ! Et Babiole n'est qu'une marque parmi d'autres ! C'était un sacré marché, l'agriculture !!! Difficile de croire qu'on gèle 15% des terres en France et qu'on achète le maïs aux ricains !!!
Ciao !
Nono

bonjour a tous ! et un grand merci a François pour toutes ces pages scannées et mises en ligne !

comme dans toutes ces pub d'époque, il y a une foule d'infos, mais a vérifier car on a parfois des surprises, des coquilles se sont glissées !
heureusement, la très grande majorité des infos sont bonnes !

exceptionnel d'avoir autant d'info sur les georges vidal ! ce sont les derniers modeles presentés, et la marque ne faisait pas beaucoups de pub !

a noter que l'aprile presenté est le 97E, il a un moteur renault 85 et non un peugeot (il n'y a pas eu de monte peugeot).
pour le bauchet, je ne l'ai pas pesé, mais je doute fortement du poids de 1750kg qui depasse les 2T je pense. mais ce n'est pas la seule doc qui affiche ce poids, a croire qu'a lépoque il ne fallait pas dire que c'était lourd? rien que le moteur clm sans son radiateur pese déja 500kg ! :pale:

pareil pour le faure uranus (st chamond), c'est un TV98S, et ça pese 2150kg sans accessoires !

le caterpillar pese 3450kg dans mes docs et ici 3050kg?

pour le fouga, ce modele existe bien dans les docs en diesel, mais je ne suis même pas sûr qu'il soit sorti en série, on en voit jamais. si vous en voyez un, prenez des photos et le contact ! je ne connais que 7 fouga, et c'est le petit modele a moteur peugeot 301.

a bientôt, marc

Salut les amis !
Je ne sais pas si vous pensez comme moi, mais j'ai l'impression que Marc, il connait un peu les tracteurs... C'est des petits détails, comme ça, j'sais pas trop... Me trompé-je ???
Ouais, ouais, JP de Nîmes aussi des fois.... re
Ciao !
Nono

Bonsoir !

Marc est LE spécialiste des tracteurs à chenilles

pour compléter ses dires concernant les FOUGA Diesel, ils ont été présentés au SIMA de 1948.....et en 1950 c'était la fin de production des FOUGA

Voici 2 photos du FOUGA Diesel et ses caractéristiques :






je n'en ai jamais vu non plus en vrai !!!

A+
JP de NIMES

Salut les potos !
Bah s'ils n'ont fonctionné que de 1948 à 1950, ils n'ont pas dû produire des masses : ça doit être très rare !!!
Ciao !
Nono

Bravo et merci François,
C'est super de découvrir toutes ses marques française qui ont malheureusement disparues aujourd'hui.
Beaucoup de ces tracteurs sont inconnus pour moi,et c'est un vrais plaisir de les découvrir,il faud reconnaitre qu'a cette époque il y avait beaucoup de petites exploitations et tout le monde vivais modestement ,mais vivais!
aujourd'hui il y a des grosses exploitations trés peut de paysans qui sont endéttés j'usqua l'os , à bien sur ils ont des tracteurs avec tout ce qu'il faut ,et même plus ,mais ou est le résonnable?.
En plus je ne pense pas que la production soit de bonne qualitée,voir même mangable.( Suite à l'émission pièces à conviction.)
Surtout continuons à faire le jardin!!!!! :
Merci encore à toi ,
Amicalement
Denis