Bonjour à tous,
Allez voici les photos du nouveau pensionnaire:
J'ai tombé les volutes de refroidissement
la plaque
Le buttoir avec deux trucs dont je ne connais pas l'usage:
la charrue:
les outils pour sarcler:
Question: comment démonter le volant ?
J'en suis à ce niveau après avoir repéré et démonté les ailettes:
le graissage et les pignons sont impeccables, merci au soin des anciens
Donc seul problème: pas d'allumage donc je pense que tout se situe derrière le volant.
Comment y accéder et comment régler l'allumage ?
Enfin dernière question:
Je voudrais savoir si le trou entre les deux vis dans le carbu est normal ou manque-t' il une pièce ici ?
Avis aux connaisseurs !
Merci pour vos réponses.
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